ସଫ୍ଟ ଷ୍ଟାର୍ଟର ଏକ ମୋଟର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଉପକରଣ ଯାହା ସଫ୍ଟ ଷ୍ଟାର୍ଟ, ସଫ୍ଟ ଷ୍ଟପ୍, ହାଲୁକା ଲୋଡ୍ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ଏବଂ ବହୁବିଧ ସୁରକ୍ଷା କାର୍ଯ୍ୟକୁ ଏକୀକୃତ କରିଥାଏ। ଏଥିରେ ମୁଖ୍ୟତଃ ପାୱାର ସପ୍ଲାଏ ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ମୋଟର ଏବଂ ଏହାର ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସର୍କିଟ୍ ମଧ୍ୟରେ ସିରିଜରେ ସଂଯୁକ୍ତ ତିନି-ଫେଜ୍ ଆଣ୍ଟି ପାରାଲାଲ୍ ଥାଇରିଷ୍ଟର ଥାଏ। ତିନି-ଫେଜ୍ ଆଣ୍ଟି ପାରାଲାଲ୍ ଥାଇରିଷ୍ଟରର ପରିବହନ କୋଣକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ବିଭିନ୍ନ ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଯାହା ଫଳରେ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ମୋଟରର ଇନପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ ବିଭିନ୍ନ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁସାରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ।
୧. ମାଇକ୍ରୋପ୍ରୋସେସର ଡିଜିଟାଲ୍ ଅଟୋ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଏହାର ଉତ୍ତମ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମ୍ୟାଗ୍ନେଟିକ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଅଛି। ସଫ୍ଟ ଷ୍ଟାର୍ଟିଂ, ସଫ୍ଟ ଷ୍ଟପିଂ କିମ୍ବା ଫ୍ରି ଷ୍ଟପିଂ।
2. ଷ୍ଟାର୍ଟିଂ କରେଣ୍ଟର ଆଘାତ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଷ୍ଟାର୍ଟିଂ ଭୋଲଟେଜ, କରେଣ୍ଟ, ସଫ୍ଟ-ଷ୍ଟାର୍ଟ ଏବଂ ସଫ୍ଟ-ଷ୍ଟପ୍ ସମୟକୁ ବିଭିନ୍ନ ଲୋଡ୍ ଅନୁସାରେ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇପାରିବ। ସ୍ଥିର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା, ସହଜ କାର୍ଯ୍ୟ, ସିଧାସଳଖ ପ୍ରଦର୍ଶନ, ଛୋଟ ଭଲ୍ୟୁମ୍, ଡିଜିଟାଲ୍ ସେଟ୍, ଟେଲି-କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଏବଂ ବାହ୍ୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କାର୍ଯ୍ୟ ରହିଛି।
3. ପର୍ଯ୍ୟାୟ-କ୍ଷୟ, ଅତ୍ୟଧିକ ଭୋଲଟେଜ, ଓଭରଲୋଡ୍, ଅତ୍ୟଧିକ କରେଣ୍ଟ, ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ବିରୁଦ୍ଧରେ ସୁରକ୍ଷା ରଖନ୍ତୁ।
୪. ଇନପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ପ୍ରଦର୍ଶନ, ଅପରେଟିଂ କରେଣ୍ଟ ପ୍ରଦର୍ଶନ, ବିଫଳତା ସ୍ୱ-ନିରୀକ୍ଷଣ, ଫଲ୍ଟ ମେମୋରୀର କାର୍ଯ୍ୟ ଅଛି। ୦-୨୦mA ସିମୁଲେସନ୍ ମୂଲ୍ୟ ଆଉଟପୁଟ୍ ଅଛି, ମୋଟର କରେଣ୍ଟ ନିରୀକ୍ଷଣ ଅନୁଭବ କରିପାରିବ।
ଏସି ଇଣ୍ଡେକ୍ସନ-ମୋଟରର କମ ମୂଲ୍ୟ, ଉଚ୍ଚ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଏବଂ କ୍ୱଚିତ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣର ସୁବିଧା ଅଛି।
ଅସୁବିଧା:
୧. ଷ୍ଟାର୍ଟିଂ କରେଣ୍ଟ ରେଟେଡ୍ କରେଣ୍ଟ ଅପେକ୍ଷା ୫-୭ ଗୁଣ ଅଧିକ। ଏବଂ ଏଥିପାଇଁ ପାୱାର ପ୍ରାଇଡ୍ ର ବଡ଼ ମାର୍ଜିନ୍ ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ଏହା ବୈଦ୍ୟୁତିକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଡିଭାଇସର କାର୍ଯ୍ୟ ଜୀବନକୁ ମଧ୍ୟ ହ୍ରାସ କରିବ, ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଖର୍ଚ୍ଚକୁ ଉନ୍ନତ କରିବ।
2. ଷ୍ଟାର୍ଟିଂ ଟର୍କ ହେଉଛି ସାଧାରଣ ଷ୍ଟାର୍ଟିଂ ଟର୍କର ଦୁଇ-ସମୟ ଯାହା ଲୋଡ୍ ସକ୍ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଏ। RDJR6 ସଫ୍ଟ-ଷ୍ଟାର୍ଟର୍ ନିୟମିତ ଭାବରେ ମୋଟରର ଭୋଲଟେଜକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣଯୋଗ୍ୟ ଥାଇଷ୍ଟର୍ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଏବଂ ଫେଜ୍ ସିଫ୍ଟ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଗ୍ରହଣ କରେ। ଏବଂ ଏହା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପାରାମିଟର ଦ୍ୱାରା ମୋଟର ଟର୍କ, କରେଣ୍ଟ ଏବଂ ଲୋଡର ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ଅନୁଭବ କରିପାରିବ। RDJR6 ସିରିଜ୍ ସଫ୍ଟ-ଷ୍ଟାର୍ଟର୍ AC ଆସିଙ୍କ୍ରୋନାସ୍ ମୋଟରର ସଫ୍ଟ-ଷ୍ଟାର୍ଟିଂ ଏବଂ ସଫ୍ଟ-ଷ୍ଟପିଂ କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ଅନୁଭବ କରିବା ପାଇଁ ମାଇକ୍ରୋପ୍ରୋସେସରକୁ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଏହାର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସୁରକ୍ଷା କାର୍ଯ୍ୟ ଅଛି, ଏବଂ ଧାତୁ ବିଜ୍ଞାନ, ପେଟ୍ରୋଲିୟମ୍, ଖଣି, ରାସାୟନିକ ଶିଳ୍ପ କ୍ଷେତ୍ରରେ ମୋଟର ଡ୍ରାଇଭ୍ ଉପକରଣରେ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ।
ଉତ୍ପାଦନ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ
| ମଡେଲ ନମ୍ବର | ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଶକ୍ତି (kW) | ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ କରେଣ୍ଟ (A) | ପ୍ରୟୋଗାତ୍ମକ ମୋଟର ଶକ୍ତି (kW) | ଆକୃତିର ଆକାର (ମିମି) | ଓଜନ (କେଜି) | ଟିପ୍ପଣୀ | |||||
| A | B | C | D | E | d | ||||||
| ଆରଡିଜେଆର୬-୫.୫ | ୫.୫ | ୧୧ | ୫.୫ | ୧୪୫ | ୨୭୮ | ୧୬୫ | ୧୩୨ | ୨୫୦ | M6 | ୩.୭ | ଚିତ୍ର ୨.୧ |
| ଆରଡିଜେଆର୬-୭.୫ | ୭.୫ | ୧୫ | ୭.୫ | ||||||||
| ଆରଡିଜେଆର୬-୧୧ | ୧୧ | 22 | ୧୧ | ||||||||
| ଆରଡିଜେଆର୬-୧୫ | ୧୫ | 30 | ୧୫ | ||||||||
| ଆରଡିଜେଆର୬-୧୮.୫ | ୧୮.୫ | 37 | ୧୮.୫ | ||||||||
| ଆରଡିଜେଆର୬-୨୨ | 22 | 44 | 22 | ||||||||
| ଆରଡିଜେଆର୬-୩୦ | 30 | 60 | 30 | ||||||||
| ଆରଡିଜେଆର୬-୩୭ | 37 | 74 | 37 | ||||||||
| ଆରଡିଜେଆର୬-୪୫ | 45 | 90 | 45 | ||||||||
| ଆରଡିଜେଆର୬-୫୫ | 55 | ୧୧୦ | 55 | ||||||||
| ଆରଡିଜେଆର୬-୭୫ | 75 | ୧୫୦ | 75 | ୨୬୦ | ୫୩୦ | ୨୦୫ | ୧୯୬ | ୩୮୦ | M8 | ୧୮ | ଚିତ୍ର ୨.୨ |
| ଆରଡିଜେଆର୬-୯୦ | 90 | ୧୮୦ | 90 | ||||||||
| ଆରଡିଜେଆର୬-୧୧୫ | ୧୧୫ | ୨୩୦ | ୧୧୫ | ||||||||
| ଆରଡିଜେଆର୬-୧୩୨ | ୧୩୨ | ୨୬୪ | ୧୩୨ | ||||||||
| ଆରଡିଜେଆର୬-୧୬୦ | ୧୬୦ | ୩୨୦ | ୧୬୦ | ||||||||
| ଆରଡିଜେଆର୬-୧୮୫ | ୧୮୫ | ୩୭୦ | ୧୮୫ | ||||||||
| ଆରଡିଜେଆର୬-୨୦୦ | ୨୦୦ | ୪୦୦ | ୨୦୦ | ||||||||
| ଆରଡିଜେଆର୬-୨୫୦ | ୨୫୦ | ୫୦୦ | ୨୫୦ | ୨୯୦ | ୫୭୦ | ୨୬୦ | ୨୬୦ | ୪୭୦ | M8 | 25 | ଚିତ୍ର ୨.୩ |
| ଆରଡିଜେଆର୬-୨୮୦ | ୨୮୦ | ୫୬୦ | ୨୮୦ | ||||||||
| ଆରଡିଜେଆର୬-୩୨୦ | ୩୨୦ | ୬୪୦ | ୩୨୦ | ||||||||
ଡାଏଗ୍ରାମ୍
କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ପାରାମିଟର୍
| କୋଡ୍ | ଫଙ୍କସନ୍ ନାମ | ପରିସର ସେଟିଂ କରାଯାଉଛି | ଡିଫଲ୍ଟ | ନିର୍ଦ୍ଦେଶ | |||||||
| P0 | ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଭୋଲଟେଜ | (୩୦-୭୦) | 30 | PB1=1, ଭୋଲଟେଜ୍ ସ୍ଲୋପ୍ ମଡେଲ୍ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ; ଯେତେବେଳେ PB ସେଟିଂ ବର୍ତ୍ତମାନ ମୋଡ୍ ଥାଏ, ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଭୋଲଟେଜ୍ ଡିଫଲ୍ଟ ମୂଲ୍ୟ 40% ହୋଇଥାଏ। | |||||||
| P1 | ସଫ୍ଟ-ଆରମ୍ଭ ସମୟ | (୨-୬୦)ସେକେଣ୍ଡ | ୧୬ସେକେଣ୍ଡ | PB1=1, ଭୋଲଟେଜ ସ୍ଲୋପ୍ ମଡେଲ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ | |||||||
| P2 | ନରମ-ବନ୍ଦ ସମୟ | (୦-୬୦)ସେକେଣ୍ଡ | 0s | ସେଟିଂ=0, ମାଗଣା ଷ୍ଟପ୍ ପାଇଁ। | |||||||
| P3 | କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ସମୟ | (୦-୯୯୯)ସେକେଣ୍ଡ | 0s | ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ପାଇବା ପରେ, P3 ସେଟିଂ ମୂଲ୍ୟ ପରେ ଆରମ୍ଭକୁ ବିଳମ୍ବ କରିବା ପାଇଁ କାଉଣ୍ଟଡାଉନ୍ ପ୍ରକାର ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ। | |||||||
| P4 | ଆରମ୍ଭ ବିଳମ୍ବ | (୦-୯୯୯)ସେକେଣ୍ଡ | 0s | ପ୍ରୋଗ୍ରାମେବଲ୍ ରିଲେ କାର୍ଯ୍ୟ ବିଳମ୍ବ | |||||||
| P5 | କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ବିଳମ୍ବ | (୦-୯୯୯)ସେକେଣ୍ଡ | 0s | ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ଅପସାରଣ ଏବଂ P5 ସେଟିଂ ବିଳମ୍ବ ପରେ, ଏହା ପ୍ରସ୍ତୁତ ଅବସ୍ଥାରେ ଥିଲା। | |||||||
| P6 | ବ୍ୟବଧାନ ବିଳମ୍ବ | (୫୦-୫୦୦)% | ୪୦୦% | PB ସେଟିଂ ସହିତ ଜଡିତ ହୁଅନ୍ତୁ, ଯେତେବେଳେ PB ସେଟିଂ 0 ହୋଇଥାଏ, ଡିଫଲ୍ଟ 280% ହୋଇଥାଏ, ଏବଂ ସଂଶୋଧନ ବୈଧ ହୋଇଥାଏ। ଯେତେବେଳେ PB ସେଟିଂ 1 ହୋଇଥାଏ, ସୀମିତ ମୂଲ୍ୟ 400% ହୋଇଥାଏ। | |||||||
| P7 | ସୀମିତ ଆରମ୍ଭ କରେଣ୍ଟ | (୫୦-୨୦୦)% | ୧୦୦% | ମୋଟର ଓଭରଲୋଡ୍ ସୁରକ୍ଷା ମୂଲ୍ୟକୁ ସଜାଡ଼ିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ, P6, P7 ଇନପୁଟ୍ ପ୍ରକାର P8 ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ। | |||||||
| P8 | ସର୍ବାଧିକ କାର୍ଯ୍ୟ କରେଣ୍ଟ | ୦-୩ | 1 | ବର୍ତ୍ତମାନର ମୂଲ୍ୟ କିମ୍ବା ଶତକଡ଼ା ସେଟ୍ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ | |||||||
| P9 | ବର୍ତ୍ତମାନର ପ୍ରଦର୍ଶନ ମୋଡ୍ | (୪୦-୯୦)% | ୮୦% | ସେଟିଂ ମୂଲ୍ୟଠାରୁ କମ୍, ବିଫଳତା ପ୍ରଦର୍ଶନ "Err09" ଅଟେ | |||||||
| PA | କମ୍ ଭୋଲଟେଜ ସୁରକ୍ଷା | (୧୦୦-୧୪୦)% | ୧୨୦% | ସେଟିଂ ମୂଲ୍ୟଠାରୁ ଅଧିକ, ବିଫଳତା ପ୍ରଦର୍ଶନ "Err10" ଅଟେ | |||||||
| PB | ଆରମ୍ଭ ପଦ୍ଧତି | ୦-୫ | 1 | ୦ କରେଣ୍ଟ-ସୀମିତ, ୧ ଭୋଲଟେଜ, ୨ କିକ୍+ କରେଣ୍ଟ-ସୀମିତ, ୩ କିକ୍+ କରେଣ୍ଟ-ସୀମା, ୪ କରେଣ୍ଟ-ସ୍ଲୋପ୍, ୫ ଡୁଆଲ୍-ଲୁପ୍ ପ୍ରକାର | |||||||
| PC | ଆଉଟପୁଟ୍ ସୁରକ୍ଷା ଅନୁମତି | ୦-୪ | 4 | ୦ ପ୍ରାଥମିକ, ୧ ମିନିଟ୍ ଲୋଡ୍, ୨ ମାନକ, ୩ ଭାରୀ-ଲୋଡ୍, ୪ ବରିଷ୍ଠ | |||||||
| PD | କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ମୋଡ୍ | ୦-୭ | 1 | ପ୍ୟାନେଲ ଚୟନ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ, ବାହ୍ୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଟର୍ମିନାଲ ସେଟିଙ୍ଗ। 0, କେବଳ ପ୍ୟାନେଲ ପରିଚାଳନା ପାଇଁ, 1 ଉଭୟ ପ୍ୟାନେଲ ଏବଂ ବାହ୍ୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଟର୍ମିନାଲ ପରିଚାଳନା ପାଇଁ। | |||||||
| PE | ଅଟୋ-ରିବୁଟ୍ ପସନ୍ଦ | ୦-୧୩ | 0 | ୦: ନିଷେଧ, ସ୍ୱୟଂ-ପୁନଃସେଟ୍ ସମୟ ପାଇଁ ୧-୯ | |||||||
| PF | ପାରାମିଟର ସଂଶୋଧନ ଅନୁମତି | ୦-୨ | 1 | ୦: ଫୋହିବିଡ୍, ଅନୁମୋଦିତ ଅଂଶ ସଂଶୋଧିତ ତଥ୍ୟ ପାଇଁ ୧, ଅନୁମୋଦିତ ସମସ୍ତ ସଂଶୋଧିତ ତଥ୍ୟ ପାଇଁ ୨ | |||||||
| PH | ଯୋଗାଯୋଗ ଠିକଣା | ୦-୬୩ | 0 | ମଲ୍ଟିପ୍ଲାଇ ସଫ୍ଟ-ଷ୍ଟାର୍ଟର୍ ଏବଂ ଉପର ଡିଭାଇସର ଯୋଗାଯୋଗ ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ | |||||||
| PJ | ପ୍ରୋଗ୍ରାମ ଆଉଟପୁଟ୍ | ୦-୧୯ | 7 | ପ୍ରୋଗ୍ରାମେବଲ୍ ରିଲେ ouput(3-4) ସେଟିଂ ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ। | |||||||
| PL | ସଫ୍ଟ-ଷ୍ଟପ୍ କରେଣ୍ଟ ସୀମିତ | (୨୦-୧୦୦)% | ୮୦% | P2 ସଫ୍ଟ-ଷ୍ଟପିଂ କରେଣ୍ଟ-ସୀମିତ ସେଟିଂ ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ | |||||||
| PP | ମୋଟର ରେଟେଡ୍ କରେଣ୍ଟ | (୧୧-୧୨୦୦)କ | ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ମୂଲ୍ୟ | ମୋଟର ନାମମାତ୍ର ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ କରେଣ୍ଟ ଇନପୁଟ୍ କରିବାକୁ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ | |||||||
| PU | ମୋଟର କମ୍ ଭୋଲଟେଜ ସୁରକ୍ଷା | (୧୦-୯୦)% | ମନା କରିବା | ମୋଟର ଅଣ୍ଡରଭୋଲଟେଜ ସୁରକ୍ଷା କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକୁ ସେଟ୍ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ। | |||||||
ବିଫଳତା ନିର୍ଦ୍ଦେଶ
| କୋଡ୍ | ନିର୍ଦ୍ଦେଶ | ସମସ୍ୟା ଏବଂ ସମାଧାନ | |||||||||
| ଭୁଲ୍00 | ବିଫଳତା ନାହିଁ | ଅଣ୍ଡରଭୋଲଟେଜ, ଓଭରଭୋଲଟେଜ, ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ କିମ୍ବା କ୍ଷଣସ୍ଥାୟୀ ଷ୍ଟପ୍ ଟର୍ମିନାଲ ଖୋଲାଯିବାର ବିଫଳତାକୁ ସମାଧାନ କରାଯାଇଛି। ଏବଂ ପ୍ୟାନେଲ୍ ସୂଚକ ଆଲୋକିତ ହେଉଛି, ପୁନଃସେଟ୍ କରିବାକୁ "ଷ୍ଟପ୍" ବଟନ୍ ଦବାନ୍ତୁ, ତା'ପରେ ମୋଟର ଆରମ୍ଭ କରନ୍ତୁ। | |||||||||
| ତ୍ରୁଟି 01 | ବାହ୍ୟ କ୍ଷଣସ୍ଥାୟୀ ଷ୍ଟପ୍ ଟର୍ମିନାଲ ଖୋଲା ଅଛି | ବାହ୍ୟ କ୍ଷଣସ୍ଥାୟୀ ଟର୍ମିନାଲ7 ଏବଂ ସାଧାରଣ ଟର୍ମିନାଲ10 ସର୍ଟ-ସର୍କିଟ୍ କିମ୍ବା ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସୁରକ୍ଷା ଉପକରଣର NC ସମ୍ପର୍କ ସ୍ୱାଭାବିକ କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ। | |||||||||
| ତ୍ରୁଟି୦୨ | ସଫ୍ଟ-ଷ୍ଟାର୍ଟର୍ ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ | ରେଡିଏଟରର ତାପମାତ୍ରା 85C ରୁ ଅଧିକ, ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ସୁରକ୍ଷା, ସଫ୍ଟ-ଷ୍ଟାର୍ଟର ମୋଟରକୁ ବହୁତ ଥର ଷ୍ଟାର୍ଟ କରେ କିମ୍ବା ସଫ୍ଟ-ଷ୍ଟାର୍ଟର ପାଇଁ ମୋଟର ପାୱାର ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ନୁହେଁ। | |||||||||
| ତ୍ରୁଟି03 | ଅଧିକ ସମୟ ଆରମ୍ଭ ହେଉଛି | ଆରମ୍ଭ ସେଟିଂ ଡାଟା ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ନୁହେଁ କିମ୍ବା ଲୋଡ୍ ଅତ୍ୟଧିକ ଭାରୀ, ପାୱାର କ୍ଷମତା ଅତ୍ୟଧିକ ଛୋଟ। | |||||||||
| ତ୍ରୁଟି୦୪ | ଇନପୁଟ୍ ପର୍ଯ୍ୟାୟ-ହାନି | ଇନପୁଟ୍ କିମ୍ବା ମେଜର ଲୁପ୍ରେ ତ୍ରୁଟି ଅଛି କି ନାହିଁ, କିମ୍ବା ବାଇପାସ୍ କଣ୍ଟାକ୍ଟର ଭାଙ୍ଗି ସର୍କିଟ୍ ସାଧାରଣ ଭାବରେ ତିଆରି କରିପାରିବ କି ନାହିଁ, କିମ୍ବା ସିଲିକନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଖୋଲା ଅଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ। | |||||||||
| ତ୍ରୁଟି 05 | ଆଉଟପୁଟ୍ ପର୍ଯ୍ୟାୟ-ହାନି | ଇନପୁଟ୍ କିମ୍ବା ମେଜର ଲୁପ୍ରେ କୌଣସି ତ୍ରୁଟି ଅଛି କି ନାହିଁ, କିମ୍ବା ବାଇପାସ୍ କଣ୍ଟାକ୍ଟର୍ ଭାଙ୍ଗି ସର୍କିଟ୍ ସାଧାରଣ ଭାବରେ କରିପାରିବ କି ନାହିଁ, କିମ୍ବା ସିଲିକନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଖୋଲା ଅଛି କି ନାହିଁ, କିମ୍ବା ମୋଟର ସଂଯୋଗରେ କିଛି ତ୍ରୁଟି ଅଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ। | |||||||||
| ତ୍ରୁଟି 06 | ଅସନ୍ତୁଳିତ ତିନି-ଚରଣ | ଇନପୁଟ୍ 3-ଫେଜ୍ ପାୱାର ଏବଂ ମୋଟରରେ କିଛି ତ୍ରୁଟି ଅଛି କି ନାହିଁ, କିମ୍ବା କରେଣ୍ଟ-ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ସିଗନାଲ ଦେଉଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ। | |||||||||
| ତ୍ରୁଟି୦୭ | ଆରମ୍ଭ ହେଉଛି ଅଧିକ କରେଣ୍ଟ | ଯଦି ଲୋଡ୍ ଅତ୍ୟଧିକ ଭାରୀ ହୋଇଥାଏ କିମ୍ବା ମୋଟର ପାୱାର ସଫ୍ଟ-ଷ୍ଟାର୍ଟର୍ ସହିତ ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ହୋଇଥାଏ, କିମ୍ବା ସେଟିଂ ମୂଲ୍ୟ PC (ଆଉଟପୁଟ୍ ସୁରକ୍ଷା ଅନୁମୋଦିତ) ସେଟିଂ ଫାଲଟ୍। | |||||||||
| ତ୍ରୁଟି୦୮ | କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଓଭରଲୋଡ୍ ସୁରକ୍ଷା | ଯଦି ଲୋଡ୍ ଅତ୍ୟଧିକ ଭାରୀ କିମ୍ବା P7, PP ସେଟିଂ ବିଫଳ ହୁଏ। | |||||||||
| ତ୍ରୁଟି୦୯ | କମ୍ ଭୋଲଟେଜ | ଇନପୁଟ୍ ପାୱାର ଭୋଲଟେଜ କିମ୍ବା P9 ର ସେଟିଂ ତାରିଖ ତ୍ରୁଟି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ। | |||||||||
| ତ୍ରୁଟି୧୦ | ଅଧିକ ଭୋଲଟେଜ | ଇନପୁଟ୍ ପାୱାର ଭୋଲଟେଜ କିମ୍ବା PA ସେଟିଂ ତାରିଖ ତ୍ରୁଟି ଅଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ। | |||||||||
| ତ୍ରୁଟି ୧୧ | ଡାଟା ସେଟିଂ ତ୍ରୁଟି | ପୁନଃସେଟ୍ କରିବା ପାଇଁ ସେଟିଂ ସଂଶୋଧନ କରନ୍ତୁ କିମ୍ବା "ଏଣ୍ଟର" ବଟନ୍ ଦବାନ୍ତୁ। | |||||||||
| ତ୍ରୁଟି୧୨ | ଲୋଡିଂର ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍ | ସିଲିକନ୍ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ, କିମ୍ବା ଲୋଡ୍ ଅତ୍ୟଧିକ ଭାରୀ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ, କିମ୍ବା ମୋଟର କଏଲ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ। | |||||||||
| ତ୍ରୁଟି ୧୩ | ସଂଯୋଗ ତ୍ରୁଟି ପୁନଃଆରମ୍ଭ କରନ୍ତୁ | ବାହ୍ୟ ଆରମ୍ଭ ଟର୍ମିନାଲ9 ଏବଂ ଷ୍ଟପ୍ ଟର୍ମିନାଲ8 ଦୁଇ-ଲାଇନ୍ ପ୍ରକାର ଅନୁସାରେ ସଂଯୋଗ ହେଉଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ। | |||||||||
| ତ୍ରୁଟି୧୪ | ବାହ୍ୟ ଷ୍ଟପ୍ ଟର୍ମିନାଲ ସଂଯୋଗ ତ୍ରୁଟି | ଯେତେବେଳେ PD ସେଟିଂ 1, 2, 3, 4 (ବାହ୍ୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣକୁ ଅନୁମତି ଦିଅନ୍ତୁ), ବାହ୍ୟ ଷ୍ଟପ୍ ଟର୍ମିନାଲ 8 ଏବଂ ସାଧାରଣ ଟର୍ମିନାଲ 10 ସର୍ଟ-ସର୍କିଟ୍ ନୁହେଁ। କେବଳ ସେଗୁଡ଼ିକ ସର୍ଟ-ସର୍କିଟ୍ ଥିଲେ, ମୋଟର ଆରମ୍ଭ କରାଯାଇପାରିବ। | |||||||||
| ତ୍ରୁଟି ୧୫ | ମୋଟର ଅଣ୍ଡରଲୋଡ୍ | ମୋଟର ଏବଂ ଲୋଡ୍ ତ୍ରୁଟି ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ। | |||||||||
ମଡେଲ ନମ୍ବର
ବାହ୍ୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଟର୍ମିନାଲ
ବାହ୍ୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଟର୍ମିନାଲ ପରିଭାଷା
| ମୂଲ୍ୟ ସ୍ୱିଚ୍ କରନ୍ତୁ | ଟର୍ମିନାଲ କୋଡ୍ | ଟର୍ମିନାଲ୍ ଫଙ୍କସନ୍ | ନିର୍ଦ୍ଦେଶ | |||||||
| ରିଲେ ଆଉଟପୁଟ୍ | 1 | ବାଇପାସ୍ ଆଉଟପୁଟ୍ | ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବାଇପାସ୍ କଣ୍ଟାକ୍ଟର, ଯେତେବେଳେ ସଫ୍ଟ ଷ୍ଟାର୍ଟର୍ ସଫଳତାର ସହ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ, ଏହା ପାୱାର ସପ୍ଲାଏ ବିନା କୌଣସି ସମ୍ପର୍କ ନାହିଁ, କ୍ଷମତା: AC250V/5A | |||||||
| 2 | ||||||||||
| 3 | ପ୍ରୋଗ୍ରାମେବଲ୍ ରିଲେ ଆଉଟପୁଟ୍ | ଆଉଟପୁଟ୍ ପ୍ରକାର ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକ P4 ଏବଂ PJ ଦ୍ୱାରା ସେଟ୍ କରାଯାଇଛି, ଏହା ପାୱାର ସପ୍ଲାଏ ବିନା କୌଣସି ସମ୍ପର୍କ ନାହିଁ, କ୍ଷମତା: AC250V/5A | ||||||||
| 4 | ||||||||||
| 5 | ବିଫଳ ରିଲେ ଆଉଟପୁଟ୍ | ଯେତେବେଳେ ସଫ୍ଟ ଷ୍ଟାର୍ଟରରେ ବିଫଳତା ଥାଏ, ଏହି ରିଲେ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ, ପାୱାର ସପ୍ଲାଏ ବିନା ଏହା କୌଣସି ସମ୍ପର୍କ ରହେ ନାହିଁ, କ୍ଷମତା: AC250V/5A | ||||||||
| 6 | ||||||||||
| ଇନପୁଟ୍ | 7 | କ୍ଷଣିକ ଅଟକି | ସଫ୍ଟ-ଷ୍ଟାର୍ଟର ସାଧାରଣ ଭାବରେ ଆରମ୍ଭ ହେଉଛି, ଏହି ଟର୍ମିନାଲକୁ ଟର୍ମିନାଲ10 ସହିତ ଛୋଟ କରିବାକୁ ପଡିବ। | |||||||
| 8 | ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ/ ପୁନଃସେଟ୍ କରନ୍ତୁ | ୨-ଲାଇନ୍, ୩-ଲାଇନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ଟର୍ମିନାଲ ୧୦ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରେ, ସଂଯୋଗ ପଦ୍ଧତି ଅନୁସାରେ। | ||||||||
| 9 | ଆରମ୍ଭ କରନ୍ତୁ | |||||||||
| ୧୦ | ସାଧାରଣ ଟର୍ମିନାଲ୍ | |||||||||
| ଆନାଲଗ୍ ଆଉଟପୁଟ୍ | ୧୧ | ସିମୁଲେସନ ସାଧାରଣ ବିନ୍ଦୁ (-) | ୪ ଗୁଣ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ କରେଣ୍ଟର ଆଉଟପୁଟ୍ କରେଣ୍ଟ ୨୦mA, ଏହାକୁ ବାହ୍ୟ DC ମିଟର ଦ୍ୱାରା ମଧ୍ୟ ଚିହ୍ନଟ କରାଯାଇପାରିବ, ଏହା ଆଉଟପୁଟ୍ ଲୋଡ୍ ପ୍ରତିରୋଧ ସର୍ବାଧିକ ୩୦୦ ହୋଇପାରେ। | |||||||
| ୧୨ | ସିମୁଲେସନ୍ କରେଣ୍ଟ ଆଉଟପୁଟ୍ (+) | |||||||||
ଡିସପ୍ଲେ ପ୍ୟାନେଲ୍
| ସୂଚକ | ନିର୍ଦ୍ଦେଶ | ||||||||
| ପ୍ରସ୍ତୁତ | ଯେତେବେଳେ ପାୱାର ଚାଲୁ ଏବଂ ପ୍ରସ୍ତୁତ ଅବସ୍ଥାରେ, ଏହି ସୂଚକ ହାଲୁକା ହୋଇଥାଏ | ||||||||
| ପାସ୍ | ବାଇପାସ୍ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ସମୟରେ, ଏହି ସୂଚକ ହାଲୁକା ହୋଇଥାଏ | ||||||||
| ତ୍ରୁଟି | ଯେତେବେଳେ ବିଫଳତା ଘଟୁଛି, ଏହି ସୂଚକ ହାଲୁକା ଅଟେ | ||||||||
| A | ସେଟିଂ ଡାଟା ବର୍ତ୍ତମାନର ମୂଲ୍ୟ, ଏହି ସୂଚକ ହାଲୁକା | ||||||||
| % | ସେଟିଂ ଡାଟା ବର୍ତ୍ତମାନର ପ୍ରିସେଣ୍ଟେଜ୍, ଏହି ସୂଚକ ହାଲୁକା | ||||||||
| s | ଡାଟା ସେଟିଂ ସମୟ, ଏହି ସୂଚକ ହାଲୁକା | ||||||||
ଅବସ୍ଥା ସୂଚକ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ
ବଟନ୍ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ
RDJR6 ସିରିଜ୍ ସଫ୍ଟ-ଷ୍ଟାର୍ଟରର 5 ପ୍ରକାରର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଅବସ୍ଥା ଅଛି: ପ୍ରସ୍ତୁତ, କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ, ବିଫଳତା, ଆରମ୍ଭ ଏବଂ ବନ୍ଦ, ପ୍ରସ୍ତୁତ, କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ, ବିଫଳତା
ଆପେକ୍ଷିକ ସୂଚକ ସଙ୍କେତ ଅଛି। ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଉପରେ ସାରଣୀ ଦେଖନ୍ତୁ।
ସଫ୍ଟ-ଷ୍ଟାର୍ଟିଂ ଏବଂ ସଫ୍ଟ-ଷ୍ଟପିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣରେ, ଏହା ଡାଟା ସେଟ୍ କରିପାରିବ ନାହିଁ, କେବଳ ଯଦି ଏହା ଅନ୍ୟ ଅବସ୍ଥା ଅଧୀନରେ ଥାଏ।
ସେଟିଂ ସ୍ଥିତି ଅଧୀନରେ, ସେଟିଂ ସ୍ଥିତି 2 ମିନିଟ୍ ପରେ କୌଣସି କାର୍ଯ୍ୟ ନକରି ସେଟିଂ ସ୍ଥିତିରୁ ବାହାରିଯିବ।
ପ୍ରଥମେ "ଏଣ୍ଟର୍" ବଟନ୍ ଦବାନ୍ତୁ, ତା'ପରେ ଚାର୍ଜ ହୋଇ ଷ୍ଟାର୍ଟର୍ ଆରମ୍ଭ କରନ୍ତୁ। ଆଲର୍ଟ ଶବ୍ଦ ଶୁଣିବା ପରେ, ଏହା ପୁନଃସେଟ୍ କରିପାରିବ
ଡାଟା ବ୍ୟାକ୍ ଫ୍ୟାକ୍ଟ୍ରି ମୂଲ୍ୟ।
ଦୃଶ୍ୟମାନତା ଏବଂ ସ୍ଥାପନ ପରିସର
ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ଡାଇଗ୍ରାମ୍
ସାଧାରଣ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଚିତ୍ର
ନିର୍ଦ୍ଦେଶ:
୧. ବାହ୍ୟ ଟର୍ମିନାଲ ଦୁଇଟି ଲାଇନ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ ପ୍ରକାର ଗ୍ରହଣ କରେ। ଯେତେବେଳେ KA1 ଆରମ୍ଭ ପାଇଁ ବନ୍ଦ ହୁଏ, ବନ୍ଦ କରିବା ପାଇଁ ଖୋଲ।
୨. ସଫ୍ଟ-ଷ୍ଟାର୍ଟର ଯାହା ୭୫ କିଲୋୱାଟରୁ ଅଧିକ, ତାହାକୁ ମଧ୍ୟ ରିଲେ ଦ୍ୱାରା ବାଇପାସ୍ କଣ୍ଟାକ୍ଟର କଏଲକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବାକୁ ପଡିବ, କାରଣ ସଫ୍ଟ-ଷ୍ଟ୍ରେଟର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ରିଲେ ସମ୍ପର୍କର ସୀମିତ ଡ୍ରାଇଭ୍ କ୍ଷମତା ଅଛି।
୧୨.୨ ଗୋଟିଏ ସାଧାରଣ ଏବଂ ଗୋଟିଏ ଷ୍ଟାଣ୍ଡବାଏ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଚିତ୍ର
୧୨.୩ ଗୋଟିଏ ସାଧାରଣ ଏବଂ ଗୋଟିଏ ଷ୍ଟାଣ୍ଡବାଏ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଚିତ୍ର
ନିର୍ଦ୍ଦେଶ:
1. ଚିତ୍ରରେ, ବାହ୍ୟ ଟର୍ମିନାଲ ଦୁଇ-ରେଖା ପ୍ରକାର ଗ୍ରହଣ କରେ
(ଯେତେବେଳେ 1KA1 କିମ୍ବା 2KA1 ବନ୍ଦ ହୁଏ, ଏହା ଆରମ୍ଭ ହୁଏ। ଯେତେବେଳେ ସେଗୁଡ଼ିକ ଭାଙ୍ଗିଯାଏ, ଏହା ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ।)
2. ସଫ୍ଟ-ଷ୍ଟାର୍ଟର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ମଧ୍ୟମ ରିଲେ ସମ୍ପର୍କର ସୀମିତ ଡ୍ରାଇଭ୍ କ୍ଷମତା ହେତୁ 75kW ରୁ ଅଧିକ ସଫ୍ଟ-ଷ୍ଟାର୍ଟରକୁ ମିଡେଲ୍ ରିଲେ ଦ୍ୱାରା ବାଇପାସ୍ କଣ୍ଟାକ୍ଟର୍ କଏଲ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବାକୁ ପଡିବ।
ଏସି ଇଣ୍ଡେକ୍ସନ-ମୋଟରର କମ ମୂଲ୍ୟ, ଉଚ୍ଚ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଏବଂ କ୍ୱଚିତ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣର ସୁବିଧା ଅଛି।
ଅସୁବିଧା:
୧. ଷ୍ଟାର୍ଟିଂ କରେଣ୍ଟ ରେଟେଡ୍ କରେଣ୍ଟ ଅପେକ୍ଷା ୫-୭ ଗୁଣ ଅଧିକ। ଏବଂ ଏଥିପାଇଁ ପାୱାର ପ୍ରାଇଡ୍ ର ବଡ଼ ମାର୍ଜିନ୍ ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ଏହା ବୈଦ୍ୟୁତିକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଡିଭାଇସର କାର୍ଯ୍ୟ ଜୀବନକୁ ମଧ୍ୟ ହ୍ରାସ କରିବ, ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଖର୍ଚ୍ଚକୁ ଉନ୍ନତ କରିବ।
2. ଷ୍ଟାର୍ଟିଂ ଟର୍କ ହେଉଛି ସାଧାରଣ ଷ୍ଟାର୍ଟିଂ ଟର୍କର ଦୁଇ-ସମୟ ଯାହା ଲୋଡ୍ ସକ୍ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଏ। RDJR6 ସଫ୍ଟ-ଷ୍ଟାର୍ଟର୍ ନିୟମିତ ଭାବରେ ମୋଟରର ଭୋଲଟେଜକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣଯୋଗ୍ୟ ଥାଇଷ୍ଟର୍ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଏବଂ ଫେଜ୍ ସିଫ୍ଟ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଗ୍ରହଣ କରେ। ଏବଂ ଏହା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପାରାମିଟର ଦ୍ୱାରା ମୋଟର ଟର୍କ, କରେଣ୍ଟ ଏବଂ ଲୋଡର ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ଅନୁଭବ କରିପାରିବ। RDJR6 ସିରିଜ୍ ସଫ୍ଟ-ଷ୍ଟାର୍ଟର୍ AC ଆସିଙ୍କ୍ରୋନାସ୍ ମୋଟରର ସଫ୍ଟ-ଷ୍ଟାର୍ଟିଂ ଏବଂ ସଫ୍ଟ-ଷ୍ଟପିଂ କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ଅନୁଭବ କରିବା ପାଇଁ ମାଇକ୍ରୋପ୍ରୋସେସରକୁ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଏହାର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସୁରକ୍ଷା କାର୍ଯ୍ୟ ଅଛି, ଏବଂ ଧାତୁ ବିଜ୍ଞାନ, ପେଟ୍ରୋଲିୟମ୍, ଖଣି, ରାସାୟନିକ ଶିଳ୍ପ କ୍ଷେତ୍ରରେ ମୋଟର ଡ୍ରାଇଭ୍ ଉପକରଣରେ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ।
ଉତ୍ପାଦନ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ
| ମଡେଲ ନମ୍ବର | ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଶକ୍ତି (kW) | ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ କରେଣ୍ଟ (A) | ପ୍ରୟୋଗାତ୍ମକ ମୋଟର ଶକ୍ତି (kW) | ଆକୃତିର ଆକାର (ମିମି) | ଓଜନ (କେଜି) | ଟିପ୍ପଣୀ | |||||
| A | B | C | D | E | d | ||||||
| ଆରଡିଜେଆର୬-୫.୫ | ୫.୫ | ୧୧ | ୫.୫ | ୧୪୫ | ୨୭୮ | ୧୬୫ | ୧୩୨ | ୨୫୦ | M6 | ୩.୭ | ଚିତ୍ର ୨.୧ |
| ଆରଡିଜେଆର୬-୭.୫ | ୭.୫ | ୧୫ | ୭.୫ | ||||||||
| ଆରଡିଜେଆର୬-୧୧ | ୧୧ | 22 | ୧୧ | ||||||||
| ଆରଡିଜେଆର୬-୧୫ | ୧୫ | 30 | ୧୫ | ||||||||
| ଆରଡିଜେଆର୬-୧୮.୫ | ୧୮.୫ | 37 | ୧୮.୫ | ||||||||
| ଆରଡିଜେଆର୬-୨୨ | 22 | 44 | 22 | ||||||||
| ଆରଡିଜେଆର୬-୩୦ | 30 | 60 | 30 | ||||||||
| ଆରଡିଜେଆର୬-୩୭ | 37 | 74 | 37 | ||||||||
| ଆରଡିଜେଆର୬-୪୫ | 45 | 90 | 45 | ||||||||
| ଆରଡିଜେଆର୬-୫୫ | 55 | ୧୧୦ | 55 | ||||||||
| ଆରଡିଜେଆର୬-୭୫ | 75 | ୧୫୦ | 75 | ୨୬୦ | ୫୩୦ | ୨୦୫ | ୧୯୬ | ୩୮୦ | M8 | ୧୮ | ଚିତ୍ର ୨.୨ |
| ଆରଡିଜେଆର୬-୯୦ | 90 | ୧୮୦ | 90 | ||||||||
| ଆରଡିଜେଆର୬-୧୧୫ | ୧୧୫ | ୨୩୦ | ୧୧୫ | ||||||||
| ଆରଡିଜେଆର୬-୧୩୨ | ୧୩୨ | ୨୬୪ | ୧୩୨ | ||||||||
| ଆରଡିଜେଆର୬-୧୬୦ | ୧୬୦ | ୩୨୦ | ୧୬୦ | ||||||||
| ଆରଡିଜେଆର୬-୧୮୫ | ୧୮୫ | ୩୭୦ | ୧୮୫ | ||||||||
| ଆରଡିଜେଆର୬-୨୦୦ | ୨୦୦ | ୪୦୦ | ୨୦୦ | ||||||||
| ଆରଡିଜେଆର୬-୨୫୦ | ୨୫୦ | ୫୦୦ | ୨୫୦ | ୨୯୦ | ୫୭୦ | ୨୬୦ | ୨୬୦ | ୪୭୦ | M8 | 25 | ଚିତ୍ର ୨.୩ |
| ଆରଡିଜେଆର୬-୨୮୦ | ୨୮୦ | ୫୬୦ | ୨୮୦ | ||||||||
| ଆରଡିଜେଆର୬-୩୨୦ | ୩୨୦ | ୬୪୦ | ୩୨୦ | ||||||||
ଡାଏଗ୍ରାମ୍
କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ପାରାମିଟର୍
| କୋଡ୍ | ଫଙ୍କସନ୍ ନାମ | ପରିସର ସେଟିଂ କରାଯାଉଛି | ଡିଫଲ୍ଟ | ନିର୍ଦ୍ଦେଶ | |||||||
| P0 | ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଭୋଲଟେଜ | (୩୦-୭୦) | 30 | PB1=1, ଭୋଲଟେଜ୍ ସ୍ଲୋପ୍ ମଡେଲ୍ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ; ଯେତେବେଳେ PB ସେଟିଂ ବର୍ତ୍ତମାନ ମୋଡ୍ ଥାଏ, ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଭୋଲଟେଜ୍ ଡିଫଲ୍ଟ ମୂଲ୍ୟ 40% ହୋଇଥାଏ। | |||||||
| P1 | ସଫ୍ଟ-ଆରମ୍ଭ ସମୟ | (୨-୬୦)ସେକେଣ୍ଡ | ୧୬ସେକେଣ୍ଡ | PB1=1, ଭୋଲଟେଜ ସ୍ଲୋପ୍ ମଡେଲ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ | |||||||
| P2 | ନରମ-ବନ୍ଦ ସମୟ | (୦-୬୦)ସେକେଣ୍ଡ | 0s | ସେଟିଂ=0, ମାଗଣା ଷ୍ଟପ୍ ପାଇଁ। | |||||||
| P3 | କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ସମୟ | (୦-୯୯୯)ସେକେଣ୍ଡ | 0s | ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ପାଇବା ପରେ, P3 ସେଟିଂ ମୂଲ୍ୟ ପରେ ଆରମ୍ଭକୁ ବିଳମ୍ବ କରିବା ପାଇଁ କାଉଣ୍ଟଡାଉନ୍ ପ୍ରକାର ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ। | |||||||
| P4 | ଆରମ୍ଭ ବିଳମ୍ବ | (୦-୯୯୯)ସେକେଣ୍ଡ | 0s | ପ୍ରୋଗ୍ରାମେବଲ୍ ରିଲେ କାର୍ଯ୍ୟ ବିଳମ୍ବ | |||||||
| P5 | କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ବିଳମ୍ବ | (୦-୯୯୯)ସେକେଣ୍ଡ | 0s | ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ଅପସାରଣ ଏବଂ P5 ସେଟିଂ ବିଳମ୍ବ ପରେ, ଏହା ପ୍ରସ୍ତୁତ ଅବସ୍ଥାରେ ଥିଲା। | |||||||
| P6 | ବ୍ୟବଧାନ ବିଳମ୍ବ | (୫୦-୫୦୦)% | ୪୦୦% | PB ସେଟିଂ ସହିତ ଜଡିତ ହୁଅନ୍ତୁ, ଯେତେବେଳେ PB ସେଟିଂ 0 ହୋଇଥାଏ, ଡିଫଲ୍ଟ 280% ହୋଇଥାଏ, ଏବଂ ସଂଶୋଧନ ବୈଧ ହୋଇଥାଏ। ଯେତେବେଳେ PB ସେଟିଂ 1 ହୋଇଥାଏ, ସୀମିତ ମୂଲ୍ୟ 400% ହୋଇଥାଏ। | |||||||
| P7 | ସୀମିତ ଆରମ୍ଭ କରେଣ୍ଟ | (୫୦-୨୦୦)% | ୧୦୦% | ମୋଟର ଓଭରଲୋଡ୍ ସୁରକ୍ଷା ମୂଲ୍ୟକୁ ସଜାଡ଼ିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ, P6, P7 ଇନପୁଟ୍ ପ୍ରକାର P8 ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ। | |||||||
| P8 | ସର୍ବାଧିକ କାର୍ଯ୍ୟ କରେଣ୍ଟ | ୦-୩ | 1 | ବର୍ତ୍ତମାନର ମୂଲ୍ୟ କିମ୍ବା ଶତକଡ଼ା ସେଟ୍ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ | |||||||
| P9 | ବର୍ତ୍ତମାନର ପ୍ରଦର୍ଶନ ମୋଡ୍ | (୪୦-୯୦)% | ୮୦% | ସେଟିଂ ମୂଲ୍ୟଠାରୁ କମ୍, ବିଫଳତା ପ୍ରଦର୍ଶନ "Err09" ଅଟେ | |||||||
| PA | କମ୍ ଭୋଲଟେଜ ସୁରକ୍ଷା | (୧୦୦-୧୪୦)% | ୧୨୦% | ସେଟିଂ ମୂଲ୍ୟଠାରୁ ଅଧିକ, ବିଫଳତା ପ୍ରଦର୍ଶନ "Err10" ଅଟେ | |||||||
| PB | ଆରମ୍ଭ ପଦ୍ଧତି | ୦-୫ | 1 | ୦ କରେଣ୍ଟ-ସୀମିତ, ୧ ଭୋଲଟେଜ, ୨ କିକ୍+ କରେଣ୍ଟ-ସୀମିତ, ୩ କିକ୍+ କରେଣ୍ଟ-ସୀମା, ୪ କରେଣ୍ଟ-ସ୍ଲୋପ୍, ୫ ଡୁଆଲ୍-ଲୁପ୍ ପ୍ରକାର | |||||||
| PC | ଆଉଟପୁଟ୍ ସୁରକ୍ଷା ଅନୁମତି | ୦-୪ | 4 | ୦ ପ୍ରାଥମିକ, ୧ ମିନିଟ୍ ଲୋଡ୍, ୨ ମାନକ, ୩ ଭାରୀ-ଲୋଡ୍, ୪ ବରିଷ୍ଠ | |||||||
| PD | କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ମୋଡ୍ | ୦-୭ | 1 | ପ୍ୟାନେଲ ଚୟନ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ, ବାହ୍ୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଟର୍ମିନାଲ ସେଟିଙ୍ଗ। 0, କେବଳ ପ୍ୟାନେଲ ପରିଚାଳନା ପାଇଁ, 1 ଉଭୟ ପ୍ୟାନେଲ ଏବଂ ବାହ୍ୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଟର୍ମିନାଲ ପରିଚାଳନା ପାଇଁ। | |||||||
| PE | ଅଟୋ-ରିବୁଟ୍ ପସନ୍ଦ | ୦-୧୩ | 0 | ୦: ନିଷେଧ, ସ୍ୱୟଂ-ପୁନଃସେଟ୍ ସମୟ ପାଇଁ ୧-୯ | |||||||
| PF | ପାରାମିଟର ସଂଶୋଧନ ଅନୁମତି | ୦-୨ | 1 | ୦: ଫୋହିବିଡ୍, ଅନୁମୋଦିତ ଅଂଶ ସଂଶୋଧିତ ତଥ୍ୟ ପାଇଁ ୧, ଅନୁମୋଦିତ ସମସ୍ତ ସଂଶୋଧିତ ତଥ୍ୟ ପାଇଁ ୨ | |||||||
| PH | ଯୋଗାଯୋଗ ଠିକଣା | ୦-୬୩ | 0 | ମଲ୍ଟିପ୍ଲାଇ ସଫ୍ଟ-ଷ୍ଟାର୍ଟର୍ ଏବଂ ଉପର ଡିଭାଇସର ଯୋଗାଯୋଗ ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ | |||||||
| PJ | ପ୍ରୋଗ୍ରାମ ଆଉଟପୁଟ୍ | ୦-୧୯ | 7 | ପ୍ରୋଗ୍ରାମେବଲ୍ ରିଲେ ouput(3-4) ସେଟିଂ ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ। | |||||||
| PL | ସଫ୍ଟ-ଷ୍ଟପ୍ କରେଣ୍ଟ ସୀମିତ | (୨୦-୧୦୦)% | ୮୦% | P2 ସଫ୍ଟ-ଷ୍ଟପିଂ କରେଣ୍ଟ-ସୀମିତ ସେଟିଂ ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ | |||||||
| PP | ମୋଟର ରେଟେଡ୍ କରେଣ୍ଟ | (୧୧-୧୨୦୦)କ | ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ମୂଲ୍ୟ | ମୋଟର ନାମମାତ୍ର ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ କରେଣ୍ଟ ଇନପୁଟ୍ କରିବାକୁ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ | |||||||
| PU | ମୋଟର କମ୍ ଭୋଲଟେଜ ସୁରକ୍ଷା | (୧୦-୯୦)% | ମନା କରିବା | ମୋଟର ଅଣ୍ଡରଭୋଲଟେଜ ସୁରକ୍ଷା କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକୁ ସେଟ୍ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ। | |||||||
ବିଫଳତା ନିର୍ଦ୍ଦେଶ
| କୋଡ୍ | ନିର୍ଦ୍ଦେଶ | ସମସ୍ୟା ଏବଂ ସମାଧାନ | |||||||||
| ଭୁଲ୍00 | ବିଫଳତା ନାହିଁ | ଅଣ୍ଡରଭୋଲଟେଜ, ଓଭରଭୋଲଟେଜ, ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ କିମ୍ବା କ୍ଷଣସ୍ଥାୟୀ ଷ୍ଟପ୍ ଟର୍ମିନାଲ ଖୋଲାଯିବାର ବିଫଳତାକୁ ସମାଧାନ କରାଯାଇଛି। ଏବଂ ପ୍ୟାନେଲ୍ ସୂଚକ ଆଲୋକିତ ହେଉଛି, ପୁନଃସେଟ୍ କରିବାକୁ "ଷ୍ଟପ୍" ବଟନ୍ ଦବାନ୍ତୁ, ତା'ପରେ ମୋଟର ଆରମ୍ଭ କରନ୍ତୁ। | |||||||||
| ତ୍ରୁଟି 01 | ବାହ୍ୟ କ୍ଷଣସ୍ଥାୟୀ ଷ୍ଟପ୍ ଟର୍ମିନାଲ ଖୋଲା ଅଛି | ବାହ୍ୟ କ୍ଷଣସ୍ଥାୟୀ ଟର୍ମିନାଲ7 ଏବଂ ସାଧାରଣ ଟର୍ମିନାଲ10 ସର୍ଟ-ସର୍କିଟ୍ କିମ୍ବା ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସୁରକ୍ଷା ଉପକରଣର NC ସମ୍ପର୍କ ସ୍ୱାଭାବିକ କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ। | |||||||||
| ତ୍ରୁଟି୦୨ | ସଫ୍ଟ-ଷ୍ଟାର୍ଟର୍ ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ | ରେଡିଏଟରର ତାପମାତ୍ରା 85C ରୁ ଅଧିକ, ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ସୁରକ୍ଷା, ସଫ୍ଟ-ଷ୍ଟାର୍ଟର ମୋଟରକୁ ବହୁତ ଥର ଷ୍ଟାର୍ଟ କରେ କିମ୍ବା ସଫ୍ଟ-ଷ୍ଟାର୍ଟର ପାଇଁ ମୋଟର ପାୱାର ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ନୁହେଁ। | |||||||||
| ତ୍ରୁଟି03 | ଅଧିକ ସମୟ ଆରମ୍ଭ ହେଉଛି | ଆରମ୍ଭ ସେଟିଂ ଡାଟା ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ନୁହେଁ କିମ୍ବା ଲୋଡ୍ ଅତ୍ୟଧିକ ଭାରୀ, ପାୱାର କ୍ଷମତା ଅତ୍ୟଧିକ ଛୋଟ। | |||||||||
| ତ୍ରୁଟି୦୪ | ଇନପୁଟ୍ ପର୍ଯ୍ୟାୟ-ହାନି | ଇନପୁଟ୍ କିମ୍ବା ମେଜର ଲୁପ୍ରେ ତ୍ରୁଟି ଅଛି କି ନାହିଁ, କିମ୍ବା ବାଇପାସ୍ କଣ୍ଟାକ୍ଟର ଭାଙ୍ଗି ସର୍କିଟ୍ ସାଧାରଣ ଭାବରେ ତିଆରି କରିପାରିବ କି ନାହିଁ, କିମ୍ବା ସିଲିକନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଖୋଲା ଅଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ। | |||||||||
| ତ୍ରୁଟି 05 | ଆଉଟପୁଟ୍ ପର୍ଯ୍ୟାୟ-ହାନି | ଇନପୁଟ୍ କିମ୍ବା ମେଜର ଲୁପ୍ରେ କୌଣସି ତ୍ରୁଟି ଅଛି କି ନାହିଁ, କିମ୍ବା ବାଇପାସ୍ କଣ୍ଟାକ୍ଟର୍ ଭାଙ୍ଗି ସର୍କିଟ୍ ସାଧାରଣ ଭାବରେ କରିପାରିବ କି ନାହିଁ, କିମ୍ବା ସିଲିକନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଖୋଲା ଅଛି କି ନାହିଁ, କିମ୍ବା ମୋଟର ସଂଯୋଗରେ କିଛି ତ୍ରୁଟି ଅଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ। | |||||||||
| ତ୍ରୁଟି 06 | ଅସନ୍ତୁଳିତ ତିନି-ଚରଣ | ଇନପୁଟ୍ 3-ଫେଜ୍ ପାୱାର ଏବଂ ମୋଟରରେ କିଛି ତ୍ରୁଟି ଅଛି କି ନାହିଁ, କିମ୍ବା କରେଣ୍ଟ-ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ସିଗନାଲ ଦେଉଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ। | |||||||||
| ତ୍ରୁଟି୦୭ | ଆରମ୍ଭ ହେଉଛି ଅଧିକ କରେଣ୍ଟ | ଯଦି ଲୋଡ୍ ଅତ୍ୟଧିକ ଭାରୀ ହୋଇଥାଏ କିମ୍ବା ମୋଟର ପାୱାର ସଫ୍ଟ-ଷ୍ଟାର୍ଟର୍ ସହିତ ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ହୋଇଥାଏ, କିମ୍ବା ସେଟିଂ ମୂଲ୍ୟ PC (ଆଉଟପୁଟ୍ ସୁରକ୍ଷା ଅନୁମୋଦିତ) ସେଟିଂ ଫାଲଟ୍। | |||||||||
| ତ୍ରୁଟି୦୮ | କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଓଭରଲୋଡ୍ ସୁରକ୍ଷା | ଯଦି ଲୋଡ୍ ଅତ୍ୟଧିକ ଭାରୀ କିମ୍ବା P7, PP ସେଟିଂ ବିଫଳ ହୁଏ। | |||||||||
| ତ୍ରୁଟି୦୯ | କମ୍ ଭୋଲଟେଜ | ଇନପୁଟ୍ ପାୱାର ଭୋଲଟେଜ କିମ୍ବା P9 ର ସେଟିଂ ତାରିଖ ତ୍ରୁଟି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ। | |||||||||
| ତ୍ରୁଟି୧୦ | ଅଧିକ ଭୋଲଟେଜ | ଇନପୁଟ୍ ପାୱାର ଭୋଲଟେଜ କିମ୍ବା PA ସେଟିଂ ତାରିଖ ତ୍ରୁଟି ଅଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ। | |||||||||
| ତ୍ରୁଟି ୧୧ | ଡାଟା ସେଟିଂ ତ୍ରୁଟି | ପୁନଃସେଟ୍ କରିବା ପାଇଁ ସେଟିଂ ସଂଶୋଧନ କରନ୍ତୁ କିମ୍ବା "ଏଣ୍ଟର" ବଟନ୍ ଦବାନ୍ତୁ। | |||||||||
| ତ୍ରୁଟି୧୨ | ଲୋଡିଂର ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍ | ସିଲିକନ୍ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ, କିମ୍ବା ଲୋଡ୍ ଅତ୍ୟଧିକ ଭାରୀ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ, କିମ୍ବା ମୋଟର କଏଲ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ। | |||||||||
| ତ୍ରୁଟି ୧୩ | ସଂଯୋଗ ତ୍ରୁଟି ପୁନଃଆରମ୍ଭ କରନ୍ତୁ | ବାହ୍ୟ ଆରମ୍ଭ ଟର୍ମିନାଲ9 ଏବଂ ଷ୍ଟପ୍ ଟର୍ମିନାଲ8 ଦୁଇ-ଲାଇନ୍ ପ୍ରକାର ଅନୁସାରେ ସଂଯୋଗ ହେଉଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ। | |||||||||
| ତ୍ରୁଟି୧୪ | ବାହ୍ୟ ଷ୍ଟପ୍ ଟର୍ମିନାଲ ସଂଯୋଗ ତ୍ରୁଟି | ଯେତେବେଳେ PD ସେଟିଂ 1, 2, 3, 4 (ବାହ୍ୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣକୁ ଅନୁମତି ଦିଅନ୍ତୁ), ବାହ୍ୟ ଷ୍ଟପ୍ ଟର୍ମିନାଲ 8 ଏବଂ ସାଧାରଣ ଟର୍ମିନାଲ 10 ସର୍ଟ-ସର୍କିଟ୍ ନୁହେଁ। କେବଳ ସେଗୁଡ଼ିକ ସର୍ଟ-ସର୍କିଟ୍ ଥିଲେ, ମୋଟର ଆରମ୍ଭ କରାଯାଇପାରିବ। | |||||||||
| ତ୍ରୁଟି ୧୫ | ମୋଟର ଅଣ୍ଡରଲୋଡ୍ | ମୋଟର ଏବଂ ଲୋଡ୍ ତ୍ରୁଟି ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ। | |||||||||
ମଡେଲ ନମ୍ବର
ବାହ୍ୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଟର୍ମିନାଲ
ବାହ୍ୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଟର୍ମିନାଲ ପରିଭାଷା
| ମୂଲ୍ୟ ସ୍ୱିଚ୍ କରନ୍ତୁ | ଟର୍ମିନାଲ କୋଡ୍ | ଟର୍ମିନାଲ୍ ଫଙ୍କସନ୍ | ନିର୍ଦ୍ଦେଶ | |||||||
| ରିଲେ ଆଉଟପୁଟ୍ | 1 | ବାଇପାସ୍ ଆଉଟପୁଟ୍ | ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବାଇପାସ୍ କଣ୍ଟାକ୍ଟର, ଯେତେବେଳେ ସଫ୍ଟ ଷ୍ଟାର୍ଟର୍ ସଫଳତାର ସହ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ, ଏହା ପାୱାର ସପ୍ଲାଏ ବିନା କୌଣସି ସମ୍ପର୍କ ନାହିଁ, କ୍ଷମତା: AC250V/5A | |||||||
| 2 | ||||||||||
| 3 | ପ୍ରୋଗ୍ରାମେବଲ୍ ରିଲେ ଆଉଟପୁଟ୍ | ଆଉଟପୁଟ୍ ପ୍ରକାର ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକ P4 ଏବଂ PJ ଦ୍ୱାରା ସେଟ୍ କରାଯାଇଛି, ଏହା ପାୱାର ସପ୍ଲାଏ ବିନା କୌଣସି ସମ୍ପର୍କ ନାହିଁ, କ୍ଷମତା: AC250V/5A | ||||||||
| 4 | ||||||||||
| 5 | ବିଫଳ ରିଲେ ଆଉଟପୁଟ୍ | ଯେତେବେଳେ ସଫ୍ଟ ଷ୍ଟାର୍ଟରରେ ବିଫଳତା ଥାଏ, ଏହି ରିଲେ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ, ପାୱାର ସପ୍ଲାଏ ବିନା ଏହା କୌଣସି ସମ୍ପର୍କ ରହେ ନାହିଁ, କ୍ଷମତା: AC250V/5A | ||||||||
| 6 | ||||||||||
| ଇନପୁଟ୍ | 7 | କ୍ଷଣିକ ଅଟକି | ସଫ୍ଟ-ଷ୍ଟାର୍ଟର ସାଧାରଣ ଭାବରେ ଆରମ୍ଭ ହେଉଛି, ଏହି ଟର୍ମିନାଲକୁ ଟର୍ମିନାଲ10 ସହିତ ଛୋଟ କରିବାକୁ ପଡିବ। | |||||||
| 8 | ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ/ ପୁନଃସେଟ୍ କରନ୍ତୁ | ୨-ଲାଇନ୍, ୩-ଲାଇନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ଟର୍ମିନାଲ ୧୦ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରେ, ସଂଯୋଗ ପଦ୍ଧତି ଅନୁସାରେ। | ||||||||
| 9 | ଆରମ୍ଭ କରନ୍ତୁ | |||||||||
| ୧୦ | ସାଧାରଣ ଟର୍ମିନାଲ୍ | |||||||||
| ଆନାଲଗ୍ ଆଉଟପୁଟ୍ | ୧୧ | ସିମୁଲେସନ ସାଧାରଣ ବିନ୍ଦୁ (-) | ୪ ଗୁଣ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ କରେଣ୍ଟର ଆଉଟପୁଟ୍ କରେଣ୍ଟ ୨୦mA, ଏହାକୁ ବାହ୍ୟ DC ମିଟର ଦ୍ୱାରା ମଧ୍ୟ ଚିହ୍ନଟ କରାଯାଇପାରିବ, ଏହା ଆଉଟପୁଟ୍ ଲୋଡ୍ ପ୍ରତିରୋଧ ସର୍ବାଧିକ ୩୦୦ ହୋଇପାରେ। | |||||||
| ୧୨ | ସିମୁଲେସନ୍ କରେଣ୍ଟ ଆଉଟପୁଟ୍ (+) | |||||||||
ଡିସପ୍ଲେ ପ୍ୟାନେଲ୍
| ସୂଚକ | ନିର୍ଦ୍ଦେଶ | ||||||||
| ପ୍ରସ୍ତୁତ | ଯେତେବେଳେ ପାୱାର ଚାଲୁ ଏବଂ ପ୍ରସ୍ତୁତ ଅବସ୍ଥାରେ, ଏହି ସୂଚକ ହାଲୁକା ହୋଇଥାଏ | ||||||||
| ପାସ୍ | ବାଇପାସ୍ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ସମୟରେ, ଏହି ସୂଚକ ହାଲୁକା ହୋଇଥାଏ | ||||||||
| ତ୍ରୁଟି | ଯେତେବେଳେ ବିଫଳତା ଘଟୁଛି, ଏହି ସୂଚକ ହାଲୁକା ଅଟେ | ||||||||
| A | ସେଟିଂ ଡାଟା ବର୍ତ୍ତମାନର ମୂଲ୍ୟ, ଏହି ସୂଚକ ହାଲୁକା | ||||||||
| % | ସେଟିଂ ଡାଟା ବର୍ତ୍ତମାନର ପ୍ରିସେଣ୍ଟେଜ୍, ଏହି ସୂଚକ ହାଲୁକା | ||||||||
| s | ଡାଟା ସେଟିଂ ସମୟ, ଏହି ସୂଚକ ହାଲୁକା | ||||||||
ଅବସ୍ଥା ସୂଚକ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ
ବଟନ୍ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ
RDJR6 ସିରିଜ୍ ସଫ୍ଟ-ଷ୍ଟାର୍ଟରର 5 ପ୍ରକାରର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଅବସ୍ଥା ଅଛି: ପ୍ରସ୍ତୁତ, କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ, ବିଫଳତା, ଆରମ୍ଭ ଏବଂ ବନ୍ଦ, ପ୍ରସ୍ତୁତ, କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ, ବିଫଳତା
ଆପେକ୍ଷିକ ସୂଚକ ସଙ୍କେତ ଅଛି। ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଉପରେ ସାରଣୀ ଦେଖନ୍ତୁ।
ସଫ୍ଟ-ଷ୍ଟାର୍ଟିଂ ଏବଂ ସଫ୍ଟ-ଷ୍ଟପିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣରେ, ଏହା ଡାଟା ସେଟ୍ କରିପାରିବ ନାହିଁ, କେବଳ ଯଦି ଏହା ଅନ୍ୟ ଅବସ୍ଥା ଅଧୀନରେ ଥାଏ।
ସେଟିଂ ସ୍ଥିତି ଅଧୀନରେ, ସେଟିଂ ସ୍ଥିତି 2 ମିନିଟ୍ ପରେ କୌଣସି କାର୍ଯ୍ୟ ନକରି ସେଟିଂ ସ୍ଥିତିରୁ ବାହାରିଯିବ।
ପ୍ରଥମେ "ଏଣ୍ଟର୍" ବଟନ୍ ଦବାନ୍ତୁ, ତା'ପରେ ଚାର୍ଜ ହୋଇ ଷ୍ଟାର୍ଟର୍ ଆରମ୍ଭ କରନ୍ତୁ। ଆଲର୍ଟ ଶବ୍ଦ ଶୁଣିବା ପରେ, ଏହା ପୁନଃସେଟ୍ କରିପାରିବ
ଡାଟା ବ୍ୟାକ୍ ଫ୍ୟାକ୍ଟ୍ରି ମୂଲ୍ୟ।
ଦୃଶ୍ୟମାନତା ଏବଂ ସ୍ଥାପନ ପରିସର
ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ଡାଇଗ୍ରାମ୍
ସାଧାରଣ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଚିତ୍ର
ନିର୍ଦ୍ଦେଶ:
୧. ବାହ୍ୟ ଟର୍ମିନାଲ ଦୁଇଟି ଲାଇନ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ ପ୍ରକାର ଗ୍ରହଣ କରେ। ଯେତେବେଳେ KA1 ଆରମ୍ଭ ପାଇଁ ବନ୍ଦ ହୁଏ, ବନ୍ଦ କରିବା ପାଇଁ ଖୋଲ।
୨. ସଫ୍ଟ-ଷ୍ଟାର୍ଟର ଯାହା ୭୫ କିଲୋୱାଟରୁ ଅଧିକ, ତାହାକୁ ମଧ୍ୟ ରିଲେ ଦ୍ୱାରା ବାଇପାସ୍ କଣ୍ଟାକ୍ଟର କଏଲକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବାକୁ ପଡିବ, କାରଣ ସଫ୍ଟ-ଷ୍ଟ୍ରେଟର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ରିଲେ ସମ୍ପର୍କର ସୀମିତ ଡ୍ରାଇଭ୍ କ୍ଷମତା ଅଛି।
୧୨.୨ ଗୋଟିଏ ସାଧାରଣ ଏବଂ ଗୋଟିଏ ଷ୍ଟାଣ୍ଡବାଏ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଚିତ୍ର
୧୨.୩ ଗୋଟିଏ ସାଧାରଣ ଏବଂ ଗୋଟିଏ ଷ୍ଟାଣ୍ଡବାଏ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଚିତ୍ର
ନିର୍ଦ୍ଦେଶ:
1. ଚିତ୍ରରେ, ବାହ୍ୟ ଟର୍ମିନାଲ ଦୁଇ-ରେଖା ପ୍ରକାର ଗ୍ରହଣ କରେ
(ଯେତେବେଳେ 1KA1 କିମ୍ବା 2KA1 ବନ୍ଦ ହୁଏ, ଏହା ଆରମ୍ଭ ହୁଏ। ଯେତେବେଳେ ସେଗୁଡ଼ିକ ଭାଙ୍ଗିଯାଏ, ଏହା ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ।)
2. ସଫ୍ଟ-ଷ୍ଟାର୍ଟର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ମଧ୍ୟମ ରିଲେ ସମ୍ପର୍କର ସୀମିତ ଡ୍ରାଇଭ୍ କ୍ଷମତା ହେତୁ 75kW ରୁ ଅଧିକ ସଫ୍ଟ-ଷ୍ଟାର୍ଟରକୁ ମିଡେଲ୍ ରିଲେ ଦ୍ୱାରା ବାଇପାସ୍ କଣ୍ଟାକ୍ଟର୍ କଏଲ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବାକୁ ପଡିବ।
