ସଫ୍ଟ ଷ୍ଟାର୍ଟର୍ ହେଉଛି ଏକ ମୋଟର କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଡିଭାଇସ୍ ଯାହା ସଫ୍ଟ ଷ୍ଟାର୍ଟ, ସଫ୍ଟ ଷ୍ଟପ୍, ହାଲୁକା ଲୋଡ୍ ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ ଏବଂ ଏକାଧିକ ସୁରକ୍ଷା କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକୁ ଏକତ୍ର କରିଥାଏ | ତିନୋଟି ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଆଣ୍ଟି ସମାନ୍ତରାଳ ଥାଇରଷ୍ଟରଗୁଡିକର କଣ୍ଡକ୍ଟ କୋଣକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ପଦ୍ଧତିଗୁଡିକ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଯାହା ଦ୍ controlled ାରା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ମୋଟରର ଇନପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ବିଭିନ୍ନ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ |
1. ମାଇକ୍ରୋପ୍ରୋସେସର୍ ଡିଜିଟାଲ୍ ଅଟୋ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍କୁ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଏହାର ମହାନ ବ elect ଦ୍ୟୁତିକ ଚୁମ୍ବକୀୟ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଅଛି |ନରମ ଆରମ୍ଭ, ନରମ ବନ୍ଦ କିମ୍ବା ମାଗଣା ବନ୍ଦ |
2. ପ୍ରାରମ୍ଭ ଭୋଲଟେଜ୍, କରେଣ୍ଟ୍, ସଫ୍ଟ-ଷ୍ଟାର୍ଟ ଏବଂ ସଫ୍ଟ-ଷ୍ଟପ୍ ସମୟ କରେଣ୍ଟ୍ ଆରମ୍ଭର ଶକ୍ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ବିଭିନ୍ନ ଲୋଡ୍ ଅନୁଯାୟୀ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇପାରେ |ସ୍ଥିର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା, ସହଜ କାର୍ଯ୍ୟ, ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ ପ୍ରଦର୍ଶନ, ଛୋଟ ଭଲ୍ୟୁମ୍, ଡିଜିଟାଲ୍ ସେଟ୍, ଟେଲି-କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଏବଂ ବାହ୍ୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ଅଛି |
3. ଫେଜ୍-କ୍ଷତି, ଓଭରଭୋଲଟେଜ୍, ଓଭରଲୋଡ୍, ଅତ୍ୟଧିକ, ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମରୁ ରକ୍ଷା କରନ୍ତୁ |
4. ଇନପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ଡିସପ୍ଲେ, ଅପରେଟିଂ କରେଣ୍ଟ୍ ଡିସପ୍ଲେ, ବିଫଳତା ଆତ୍ମ-ଯାଞ୍ଚ, ତ୍ରୁଟି ସ୍ମୃତିର କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ଅଛି |0-20mA ସିମୁଲେସନ୍ ଭାଲ୍ୟୁ ଆଉଟପୁଟ୍ ଅଛି, ମୋଟର କରେଣ୍ଟ୍ ମନିଟରିଂକୁ ହୃଦୟଙ୍ଗମ କରିପାରିବ |
ଏସି ଇନଡକ୍ସନ୍-ମୋଟରରେ ସ୍ୱଳ୍ପ ମୂଲ୍ୟର, ଉଚ୍ଚ ନିର୍ଭରଶୀଳତା ଏବଂ ବାରମ୍ବାର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣର ସୁବିଧା ଅଛି |
ଅସୁବିଧା:
1. ଷ୍ଟାର୍ଟିଂ କରେଣ୍ଟ୍ ରେଟେଡ୍ କରେଣ୍ଟ୍ ଠାରୁ 5-7 ଗୁଣ ଅଧିକ ଅଟେ ଏବଂ ଏହା ଆବଶ୍ୟକ କରେ ଯେ ପାୱାର୍ ପ୍ରିଡ୍ର ବଡ଼ ମାର୍ଜିନ୍ ଅଛି, ଏବଂ ଏହା ବ electrical ଦୁତିକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଉପକରଣର କାର୍ଯ୍ୟ ଜୀବନକୁ ମଧ୍ୟ ହ୍ରାସ କରିବ, ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ମୂଲ୍ୟରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିବ |
2. ଷ୍ଟାର୍ଟିଂ ଟର୍କ ହେଉଛି ଲୋଡ୍ ଶକ୍ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର କ୍ଷତି ଘଟାଇବା ପାଇଁ ସାଧାରଣ ଷ୍ଟାର୍ଟ ଟର୍କର ଡୁଏଲ୍-ଟାଇମ୍ |RDJR6 ସଫ୍ଟ-ଷ୍ଟାର୍ଟର ନିୟମିତ ଭାବରେ ମୋଟରର ଭୋଲଟେଜକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଥିଏଷ୍ଟର ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଏବଂ ଫେଜ୍ ସିଫ୍ଟ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଗ୍ରହଣ କରେ | ଏବଂ ଏହା କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ପାରାମିଟର ଦ୍ୱାରା ମୋଟର ଟର୍କ, କରେଣ୍ଟ ଏବଂ ଲୋଡ୍ ର ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ହୃଦୟଙ୍ଗମ କରିପାରିବ |ଆରଡିଜେଆର 6 ସିରିଜ୍ ସଫ୍ଟ-ଷ୍ଟାର୍ଟର ମାଇକ୍ରୋ ପ୍ରୋସେସର୍ ଗ୍ରହଣ କରେ ଏବଂ ଏସି ଅସନ୍ତୁଳିତ ମୋଟରର ସଫ୍ଟ-ଷ୍ଟପ୍ ଏବଂ ସଫ୍ଟ-ଷ୍ଟପ୍ ର କାର୍ଯ୍ୟକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ହୃଦୟଙ୍ଗମ କରେ, ଏହାର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସୁରକ୍ଷା କାର୍ଯ୍ୟ ଅଛି, ଏବଂ ଧାତବ, ପେଟ୍ରୋଲିୟମ, ଖଣି, ରାସାୟନିକ ଶିଳ୍ପ କ୍ଷେତ୍ରରେ ମୋଟର ଡ୍ରାଇଭ୍ ଉପକରଣରେ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
ଉତ୍ପାଦନ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ |
ମଡେଲ୍ ନଂ। | ରେଟେଡ୍ ଶକ୍ତି (kW) | ରେଟେଡ୍ କରେଣ୍ଟ୍ (A) | ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ମୋଟର ଶକ୍ତି (kW) | ଆକୃତି ଆକାର (mm) | ଓଜନ (କେଜି) | ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ | |||||
A | B | C | D | E | d | ||||||
RDJR6-5.5 | 5.5 | 11 | 5.5 | 145 | 278 | 165 | 132 | 250 | M6 | 3.7 | ଚିତ୍ର 2.1 |
RDJR6-7.5 | 7.5 | 15 | 7.5 | ||||||||
RDJR6-11 | 11 | 22 | 11 | ||||||||
RDJR6-15 | 15 | 30 | 15 | ||||||||
RDJR6-18.5 | 18.5 | 37 | 18.5 | ||||||||
RDJR6-22 | 22 | 44 | 22 | ||||||||
RDJR6-30 | 30 | 60 | 30 | ||||||||
RDJR6-37 | 37 | 74 | 37 | ||||||||
RDJR6-45 | 45 | 90 | 45 | ||||||||
RDJR6-55 | 55 | 110 | 55 | ||||||||
RDJR6-75 | 75 | 150 | 75 | 260 | 530 | 205 | ୧ 66 | 380 | M8 | 18 | ଚିତ୍ର 2.2 |
RDJR6-90 | 90 | 180 | 90 | ||||||||
RDJR6-115 | 115 | 230 | 115 | ||||||||
RDJR6-132 | 132 | 264 | 132 | ||||||||
RDJR6-160 | 160 | 320 | 160 | ||||||||
RDJR6-185 | 185 | 370 | 185 | ||||||||
RDJR6-200 | 200 | 400 | 200 | ||||||||
RDJR6-250 | 250 | 500 | 250 | 290 | 570 | 260 | 260 | 470 | M8 | 25 | ଚିତ୍ର 2.3 |
RDJR6-280 | 280 | 560 | 280 | ||||||||
RDJR6-320 | 320 | 640 | 320 |
ଚିତ୍ର
କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ପାରାମିଟର |
କୋଡ୍ | କାର୍ଯ୍ୟ ନାମ | ପରିସର ସେଟିଂ | ଡିଫଲ୍ଟ | | ନିର୍ଦ୍ଦେଶ | |||||||
P0 | ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଭୋଲଟେଜ୍ | | (30-70) | 30 | PB1 = 1, ଭୋଲଟେଜ୍ ସ୍ଲୋପ୍ ମଡେଲ୍ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଅଟେ;ଯେତେବେଳେ ପିବି ସେଟିଂ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ମୋଡ୍ ଅଟେ, ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଭୋଲଟେଜ୍ ଡିଫଲ୍ଟ ମୂଲ୍ୟ ହେଉଛି 40% | | |||||||
P1 | ନରମ ଆରମ୍ଭ ସମୟ | | (2-60) s | 16s | PB1 = 1, ଭୋଲଟେଜ୍ ସ୍ଲୋପ୍ ମଡେଲ୍ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ | | |||||||
P2 | ନରମ ବନ୍ଦ ସମୟ | | (0-60) s | 0s | ମାଗଣା ଷ୍ଟପ୍ ପାଇଁ ସେଟିଂ = 0 | | |||||||
P3 | ପ୍ରୋଗ୍ରାମ ସମୟ | (0-999) s | 0s | ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଗ୍ରହଣ କରିବା ପରେ, P3 ସେଟିଂ ମୂଲ୍ୟ ପରେ ଆରମ୍ଭକୁ ବିଳମ୍ବ କରିବାକୁ କାଉଣ୍ଟଡାଉନ୍ ପ୍ରକାର ବ୍ୟବହାର କରି | | |||||||
P4 | ବିଳମ୍ବ ଆରମ୍ଭ କରନ୍ତୁ | | (0-999) s | 0s | ପ୍ରୋଗ୍ରାମେବଲ୍ ରିଲେ କାର୍ଯ୍ୟ ବିଳମ୍ବ | | |||||||
P5 | ପ୍ରୋଗ୍ରାମ ବିଳମ୍ବ | (0-999) s | 0s | ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ଅପସାରଣ ଏବଂ P5 ସେଟିଂ ବିଳମ୍ବ ପରେ, ଏହା ପ୍ରସ୍ତୁତ ଅବସ୍ଥାରେ ଥିଲା | | |||||||
P6 | ବ୍ୟବଧାନ ବିଳମ୍ବ | (50-500)% | 400% | PB ସେଟିଂ ସହିତ ସମ୍ବନ୍ଧିତ ହୁଅ, ଯେତେବେଳେ PB ସେଟିଂ 0 ଥାଏ, ଡିଫଲ୍ଟ ହେଉଛି 280%, ଏବଂ ସଂଶୋଧନ ଭ୍ୟାଲ୍ଡ ଅଟେ |ଯେତେବେଳେ ପିବି ସେଟିଂ 1, ସୀମିତ ମୂଲ୍ୟ ହେଉଛି 400% | | |||||||
P7 | ସୀମିତ ଆରମ୍ଭ କରେଣ୍ଟ | | (50-200)% | 100% | ମୋଟର ଓଭରଲୋଡ୍ ସୁରକ୍ଷା ମୂଲ୍ୟ ଆଡଜଷ୍ଟ କରିବାକୁ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ, P6, P7 ଇନପୁଟ୍ ପ୍ରକାର P8 ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ | | |||||||
P8 | ସର୍ବାଧିକ ଅପରେଟିଭ୍ କରେଣ୍ଟ୍ | | 0-3 | 1 | ସାମ୍ପ୍ରତିକ ମୂଲ୍ୟ କିମ୍ବା ଶତକଡ଼ା ସେଟିଂ ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ | | |||||||
P9 | ସାମ୍ପ୍ରତିକ ପ୍ରଦର୍ଶନ ମୋଡ୍ | | (40-90)% | 80% | ମୂଲ୍ୟ ସେଟିଂ ଠାରୁ କମ୍, ବିଫଳତା ପ୍ରଦର୍ଶନ ହେଉଛି “Err09 ″ | | |||||||
PA | ଅଣ୍ଡରଭୋଲଟେଜ୍ ସୁରକ୍ଷା | | (100-140)% | 120% | ମୂଲ୍ୟ ସେଟିଂ ଠାରୁ ଅଧିକ, ବିଫଳତା ପ୍ରଦର୍ଶନ ହେଉଛି “Err10 ″ | | |||||||
PB | ପ୍ରାରମ୍ଭ ପଦ୍ଧତି | 0-5 | 1 | 0 କରେଣ୍ଟ୍-ସୀମିତ, 1 ଭୋଲଟେଜ୍, 2 କିକ୍ + କରେଣ୍ଟ୍-ସୀମିତ, 3 କିକ୍ + କରେଣ୍ଟ୍-ସୀମା, 4 କରେଣ୍ଟ୍-ସ୍ଲୋପ୍, 5 ଡୁଆଲ୍-ଲୁପ୍ ପ୍ରକାର | | |||||||
PC | ଆଉଟପୁଟ୍ ସୁରକ୍ଷା ଅନୁମତି | | 0-4 | 4 | 0 ପ୍ରାଥମିକ, 1 ମିନିଟ୍ ଲୋଡ୍, 2 ମାନକ, 3 ଭାରୀ-ଭାର, 4 ସିନିୟର | | |||||||
PD | କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ମୋଡ୍ | | 0-7 | 1 | ପ୍ୟାନେଲ୍, ବାହ୍ୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଟର୍ମିନାଲ୍ ସେଟିଂସମୂହ ବାଛିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ |0, କେବଳ ପ୍ୟାନେଲ୍ ଅପରେଟିଂ ପାଇଁ, ଉଭୟ ପ୍ୟାନେଲ୍ ଏବଂ ବାହ୍ୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଟର୍ମିନାଲ୍ ପାଇଁ 1 | | |||||||
PE | ଅଟୋ-ପୁନ bo ବୁଟ୍ ପସନ୍ଦ | | 0-13 | 0 | 0: ନିଷେଧ, ଅଟୋ-ପୁନ et ସେଟ୍ ସମୟ ପାଇଁ 1-9 | | |||||||
PF | ପାରାମିଟର ସଂଶୋଧନ ଅନୁମତି | | 0-2 | 1 | 0: ଫୋହିବିଡ୍, ଅନୁମତିପ୍ରାପ୍ତ ଅଂଶ ସଂଶୋଧିତ ତଥ୍ୟ ପାଇଁ 1, ସମସ୍ତ ସଂଶୋଧିତ ତଥ୍ୟ ପାଇଁ 2 | | |||||||
PH | ଯୋଗାଯୋଗ ଠିକଣା | 0-63 | 0 | ମଲ୍ଟି ସଫ୍ଟ ଷ୍ଟାର୍ଟର ଏବଂ ଉପର ଉପକରଣର ଯୋଗାଯୋଗ ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ | | |||||||
PJ | ପ୍ରୋଗ୍ରାମ୍ ଆଉଟପୁଟ୍ | 0-19 | 7 | ପ୍ରୋଗ୍ରାମେବଲ୍ ରିଲେ ouput (3-4) ସେଟିଂକୁ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ | | |||||||
PL | ସଫ୍ଟ-ଷ୍ଟପ୍ କରେଣ୍ଟ୍ ସୀମିତ | | (20-100)% | 80% | P2 ସଫ୍ଟ-ଷ୍ଟପ୍ କରେଣ୍ଟ୍-ସୀମିତ ସେଟିଂକୁ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ | | |||||||
PP | ମୋଟର ରେଟେଡ୍ କରେଣ୍ଟ୍ | | (11-1200) ଏ | ମୂଲ୍ୟାୟନ ମୂଲ୍ୟ | ମୋଟର ନାମକରଣ ରେଟେଡ୍ କରେଣ୍ଟ୍ ଇନପୁଟ୍ କରିବାକୁ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ | | |||||||
PU | ମୋଟର ଅଣ୍ଡରଭୋଲଟେଜ୍ ସୁରକ୍ଷା | | (10-90)% | ନିଷେଧ | | ମୋଟର ଅଣ୍ଡରଭୋଲଟେଜ୍ ସୁରକ୍ଷା କାର୍ଯ୍ୟ ସେଟ୍ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ | |
ବିଫଳ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ
କୋଡ୍ | ନିର୍ଦ୍ଦେଶ | ସମସ୍ୟା ଏବଂ ସମାଧାନ | | |||||||||
Err00 | କ failure ଣସି ବିଫଳତା ନାହିଁ | | ଅଣ୍ଡରଭୋଲଟେଜ୍, ଓଭରଭୋଲଟେଜ୍, ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ କିମ୍ବା କ୍ଷଣସ୍ଥାୟୀ ଷ୍ଟପ୍ ଟର୍ମିନାଲ୍ ଖୋଲିବାରେ ବିଫଳତା ସ୍ଥିର କରାଯାଇଥିଲା |ଏବଂ ପ୍ୟାନେଲ୍ ସୂଚକ ଆଲୋକିତ ହେଉଛି, ପୁନ et ସେଟ୍ କରିବାକୁ “ଷ୍ଟପ୍” ବଟନ୍ ଦବାନ୍ତୁ, ତାପରେ ମୋଟର ଆରମ୍ଭ କରେ | | |||||||||
Err01 | ବାହ୍ୟ କ୍ଷଣସ୍ଥାୟୀ ଷ୍ଟପ୍ ଟର୍ମିନାଲ୍ ଖୋଲା ଅଛି | | ବାହ୍ୟ କ୍ଷଣସ୍ଥାୟୀ ଟର୍ମିନାଲ୍ 7 ଏବଂ ସାଧାରଣ ଟର୍ମିନାଲ୍ 10 ସର୍ଟ ସର୍କିଟ କିମ୍ବା ଅନ୍ୟ ସୁରକ୍ଷା ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକର ଏନସି ଯୋଗାଯୋଗ ସ୍ୱାଭାବିକ କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ | | |||||||||
Err02 | ସଫ୍ଟ-ଷ୍ଟାର୍ଟର ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ | | ରେଡିଏଟର ତାପମାତ୍ରା 85C ରୁ ଅଧିକ, ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ସୁରକ୍ଷା, ସଫ୍ଟ-ଷ୍ଟାର୍ଟର୍ ମୋଟରକୁ ବାରମ୍ବାର ଆରମ୍ଭ କରେ କିମ୍ବା ସଫ୍ଟ-ଷ୍ଟାର୍ଟର୍ ପାଇଁ ମୋଟର ଶକ୍ତି ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ନୁହେଁ | | |||||||||
Err03 | ଓଭରଟାଇମ୍ ଆରମ୍ଭ | ଡାଟା ସେଟିଂ ଆରମ୍ଭ କରିବା ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ନୁହେଁ କିମ୍ବା ଭାର ଅତ୍ୟଧିକ ଭାରୀ, ଶକ୍ତି କ୍ଷମତା ବହୁତ କମ୍ ଅଟେ | | |||||||||
Err04 | ଇନପୁଟ୍ ପର୍ଯ୍ୟାୟ-କ୍ଷତି | | ଇନପୁଟ୍ କିମ୍ବା ପ୍ରମୁଖ ଲୁପ୍ ରେ ତ୍ରୁଟି ଅଛି କି ନାହିଁ, କିମ୍ବା ବାଇପାସ୍ କଣ୍ଟାକ୍ଟର୍ ସାଧାରଣ ଭାବରେ ସର୍କିଟ୍ ଭାଙ୍ଗିପାରେ କିମ୍ବା ସିଲିକନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଖୋଲା ଅଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ | | |||||||||
Err05 | ଆଉଟପୁଟ୍ ପର୍ଯ୍ୟାୟ-କ୍ଷତି | | ଇନପୁଟ୍ କିମ୍ବା ପ୍ରମୁଖ ଲୁପ୍ ରେ ତ୍ରୁଟି ଅଛି କି ନାହିଁ, କିମ୍ବା ବାଇପାସ୍ କଣ୍ଟାକ୍ଟର ସାଧାରଣ ଭାବରେ ସର୍କିଟ ଭାଙ୍ଗିପାରେ କିମ୍ବା ସିଲିକନ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଖୋଲା ଅଛି କି ନାହିଁ, କିମ୍ବା ମୋଟର ସଂଯୋଗରେ କିଛି ତ୍ରୁଟି ଅଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ | | |||||||||
Err06 | ଅସନ୍ତୁଳିତ ତିନି-ପର୍ଯ୍ୟାୟ | | ଇନପୁଟ୍ 3-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଶକ୍ତି ଏବଂ ମୋଟରରେ କିଛି ତ୍ରୁଟି ଅଛି କି ନାହିଁ, କିମ୍ବା କରେଣ୍ଟ-ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ସିଗନାଲ୍ ଦେଇଥାଏ କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ | | |||||||||
Err07 | ଅତ୍ୟଧିକ ସମୟ ଆରମ୍ଭ | ଯଦି ଲୋଡ୍ ଅତ୍ୟଧିକ ଭାରୀ କିମ୍ବା ମୋଟର ପାୱାର୍ ସଫ୍ଟ-ଷ୍ଟାର୍ଟର୍ ସହିତ ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ, କିମ୍ବା ସେଟିଂ ଭାଲ୍ୟୁ PC (ଆଉଟପୁଟ୍ ସୁରକ୍ଷା ଅନୁମତି) ସେଟିଂ ଫାଲଟ୍ | | |||||||||
Err08 | କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଓଭରଲୋଡ୍ ସୁରକ୍ଷା | | ଯଦି ଭାର ଅତ୍ୟଧିକ ଭାରୀ କିମ୍ବା P7, PP ସେଟିଂ ଫାଲଟ୍ | | |||||||||
Err09 | ଅଣ୍ଡରଭୋଲଟେଜ୍ | | ଇନପୁଟ୍ ପାୱାର୍ ଭୋଲଟେଜ୍ କିମ୍ବା P9 ର ସେଟିଂ ତାରିଖ ତ୍ରୁଟି ଅଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ | | |||||||||
Err10 | ଓଭରଭୋଲଟେଜ୍ | ଇନପୁଟ୍ ପାୱାର୍ ଭୋଲଟେଜ୍ କିମ୍ବା PA ର ସେଟିଂ ତାରିଖ ତ୍ରୁଟି ଅଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ | | |||||||||
Err11 | ଡାଟା ତ୍ରୁଟି ସେଟିଂ | ସେଟିଂ ସଂଶୋଧନ କରନ୍ତୁ କିମ୍ବା ପୁନ et ସେଟ୍ କରିବା ପାଇଁ “ଏଣ୍ଟର୍” ବଟନ୍ ଉପରେ ଦବାନ୍ତୁ | | |||||||||
Err12 | ଲୋଡିଂର ସର୍ଟ ସର୍କିଟ | | ସିଲିକନ୍ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ, କିମ୍ବା ଭାର ଅତ୍ୟଧିକ ଭାରୀ, କିମ୍ବା ମୋଟର କୋଇଲ୍ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ | | |||||||||
Err13 | ସଂଯୋଗ ତ୍ରୁଟି ପୁନ rest ଆରମ୍ଭ କରନ୍ତୁ | | ବାହ୍ୟ ପ୍ରାରମ୍ଭ ଟର୍ମିନାଲ୍ 9 ଏବଂ ଷ୍ଟପ୍ ଟର୍ମିନାଲ୍ 8 ଦୁଇ ଧାଡି ପ୍ରକାର ଅନୁଯାୟୀ ସଂଯୋଗ ହେଉଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ | | |||||||||
Err14 | ବାହ୍ୟ ଷ୍ଟପ୍ ଟର୍ମିନାଲ୍ ସଂଯୋଗ ତ୍ରୁଟି | | ଯେତେବେଳେ PD ସେଟିଂ 1, 2, 3, 4 (ବାହ୍ୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣକୁ ଅନୁମତି ଦିଅନ୍ତୁ), ବାହ୍ୟ ଷ୍ଟପ୍ ଟର୍ମିନାଲ୍ 8 ଏବଂ ସାଧାରଣ ଟର୍ମିନାଲ୍ 10 ସର୍ଟ ସର୍କିଟ ନୁହେଁ |କେବଳ ସେଗୁଡ଼ିକ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ ଥିଲା, ମୋଟର ଆରମ୍ଭ ହୋଇପାରିବ | | |||||||||
Err15 | ମୋଟର ଅଣ୍ଡରଲୋଡ୍ | | ମୋଟର ଏବଂ ଲୋଡ୍ ତ୍ରୁଟି ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ | |
ମଡେଲ୍ ନଂ।
ବାହ୍ୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଟର୍ମିନାଲ୍ |
ବାହ୍ୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଟର୍ମିନାଲ୍ ପରିଭାଷା |
ସୁଇଚ୍ ଭାଲ୍ୟୁ | ଟର୍ମିନାଲ୍ କୋଡ୍ | ଟର୍ମିନାଲ୍ କାର୍ଯ୍ୟ | ନିର୍ଦ୍ଦେଶ | |||||||
ରିଲେ ଆଉଟପୁଟ୍ | 1 | ଆଉଟପୁଟ୍ ବାଇପାସ୍ କରନ୍ତୁ | | ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବାଇପାସ୍ କଣ୍ଟାକ୍ଟର୍, ଯେତେବେଳେ ସଫ୍ଟ ଷ୍ଟାର୍ଟର୍ ସଫଳତାର ସହିତ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ, ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ, କ୍ଷମତା ବିନା ଏହା କ contact ଣସି ଯୋଗାଯୋଗ ନୁହେଁ: AC250V / 5A | | |||||||
2 | ||||||||||
3 | ପ୍ରୋଗ୍ରାମେବଲ୍ ରିଲେ ଆଉଟପୁଟ୍ | ଆଉଟପୁଟ୍ ପ୍ରକାର ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକ P4 ଏବଂ PJ ଦ୍ୱାରା ସେଟ୍ ହୋଇଛି, ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ, କ୍ଷମତା ବିନା ଏହା କ contact ଣସି ଯୋଗାଯୋଗ ନୁହେଁ: AC250V / 5A | | ||||||||
4 | ||||||||||
5 | ବିଫଳ ରିଲେ ଆଉଟପୁଟ୍ | ଯେତେବେଳେ ସଫ୍ଟ ଷ୍ଟାର୍ଟରରେ ବିଫଳତା ଥାଏ, ଏହି ରିଲେ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ, ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ, କ୍ଷମତା ବିନା ଏହା କ contact ଣସି ଯୋଗାଯୋଗ ନୁହେଁ: AC250V / 5A | | ||||||||
6 | ||||||||||
ଇନପୁଟ୍ | 7 | କ୍ଷଣସ୍ଥାୟୀ ଷ୍ଟପ୍ | | ସାଧାରଣତ starting ଆରମ୍ଭ ହେଉଥିବା ସଫ୍ଟ-ଷ୍ଟାର୍ଟର୍, ଏହି ଟର୍ମିନାଲ୍ ଟର୍ମିନାଲ୍ 10 ସହିତ ଛୋଟ ହେବା ଜରୁରୀ | | |||||||
8 | ବନ୍ଦ / ପୁନ et ସେଟ୍ କରନ୍ତୁ | | 2-ଲାଇନ, 3-ଲାଇନକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ଟର୍ମିନାଲ୍ 10 ସହିତ ସଂଯୋଗ କରେ, ସଂଯୋଗ ପଦ୍ଧତି ଅନୁଯାୟୀ | | ||||||||
9 | ଆରମ୍ଭ କରନ୍ତୁ | | |||||||||
୧୦ | ସାଧାରଣ ଟର୍ମିନାଲ୍ | | |||||||||
ଆନାଗଲ୍ ଆଉଟପୁଟ୍ | 11 | ଅନୁକରଣ ସାଧାରଣ ବିନ୍ଦୁ (-) | 4 ଗୁଣ ରେଟେଡ୍ କରେଣ୍ଟ୍ର ଆଉଟପୁଟ୍ କରେଣ୍ଟ୍ ହେଉଛି 20mA, ଏହା ବାହ୍ୟ ଡିସି ମିଟର ଦ୍ୱାରା ମଧ୍ୟ ଚିହ୍ନଟ ହୋଇପାରେ, ଏହା ଲୋଡ୍ ପ୍ରତିରୋଧକ ମ୍ୟାକ୍ସ 300 କୁ ଆଉଟପୁଟ୍ କରିପାରିବ | | |||||||
12 | ଅନୁକରଣ କରେଣ୍ଟ ଆଉଟପୁଟ୍ (+) |
ପ୍ରଦର୍ଶନ ପ୍ୟାନେଲ୍ |
ସୂଚକ | ନିର୍ଦ୍ଦେଶ | ||||||||
ପ୍ରସ୍ତୁତ | | ଯେତେବେଳେ ଶକ୍ତି ଅନ୍ ଏବଂ ପ୍ରସ୍ତୁତ ସ୍ଥିତି, ଏହି ସୂଚକ ହାଲୁକା | | ||||||||
ପାସ୍ | | ଯେତେବେଳେ ବାଇପାସ୍ ଅପରେଟିଂ କରେ, ଏହି ସୂଚକ ହାଲୁକା | | ||||||||
ତ୍ରୁଟି | ଯେତେବେଳେ ବିଫଳତା ଘଟୁଛି, ଏହି ସୂଚକ ହାଲୁକା ଅଟେ | | ||||||||
A | ଡାଟା ସେଟିଂ ହେଉଛି ସାମ୍ପ୍ରତିକ ମୂଲ୍ୟ, ଏହି ସୂଚକ ହାଲୁକା | | ||||||||
% | ଡାଟା ସେଟିଂ ହେଉଛି ସାମ୍ପ୍ରତିକ ପ୍ରାଧାନ୍ୟ, ଏହି ସୂଚକ ହାଲୁକା | | ||||||||
s | ଡାଟା ସେଟିଂ ସମୟ, ଏହି ସୂଚକ ହାଲୁକା | |
ରାଜ୍ୟ ସୂଚକ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ
ବଟନ୍ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ |
RDJR6 ସିରିଜ୍ ସଫ୍ଟ-ଷ୍ଟାର୍ଟରରେ 5 ପ୍ରକାରର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଅବସ୍ଥା ଅଛି: ପ୍ରସ୍ତୁତ, କାର୍ଯ୍ୟ, ବିଫଳତା, ଆରମ୍ଭ ଏବଂ ବନ୍ଦ, ପ୍ରସ୍ତୁତ, କାର୍ଯ୍ୟ, ବିଫଳତା |
ଆପେକ୍ଷିକ ସୂଚକ ସଙ୍କେତ ଅଛି |ଟେବୁଲ୍ ଉପରେ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ ଦେଖନ୍ତୁ |
ସଫ୍ଟ-ଷ୍ଟାର୍ଟ ଏବଂ ସଫ୍ଟ-ଷ୍ଟପ୍ ପ୍ରୋସେସିଂରେ, ଏହା ଅନ୍ୟ ରାଜ୍ୟ ଅଧୀନରେ ରହିଲେ ଏହା ଡାଟା ସେଟ୍ କରିପାରିବ ନାହିଁ |
ସେଟିଂ ଷ୍ଟେଟ୍ ଅଧୀନରେ, ସେଟିଂ ଷ୍ଟେଟ୍ 2 ମିନିଟ୍ ପରେ କ operating ଣସି ଅପରେଟିଂ ନକରି ସେଟିଂ ସ୍ଥିତି ଛାଡିବ |
ପ୍ରଥମେ “ଏଣ୍ଟର୍” ବଟନ୍ ଉପରେ ଦବାନ୍ତୁ, ତାପରେ ଚାର୍ଜ ଏବଂ ଷ୍ଟାର୍ଟର୍ ଷ୍ଟାର୍ଟର୍ |ସତର୍କ ଶବ୍ଦ ଶୁଣିବା ପରେ, ଏହା ପୁନ res ସେଟ୍ କରିପାରିବ |
ଡାଟା ବ୍ୟାକ୍ କାରଖାନା ମୂଲ୍ୟ |
ଦୃଶ୍ୟ ଏବଂ ମାଉଣ୍ଟିଂ ଡାଇମେନ୍ସନ୍ |
ପ୍ରୟୋଗ ଚିତ୍ର
ସାଧାରଣ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଚିତ୍ର |
ନିର୍ଦ୍ଦେଶ:
1. ବାହ୍ୟ ଟର୍ମିନାଲ୍ ଦୁଇଟି ଲାଇନ୍ tcontrol ପ୍ରକାର ଗ୍ରହଣ କରେ | ଯେତେବେଳେ KA1 ଆରମ୍ଭ ପାଇଁ ବନ୍ଦ, ବନ୍ଦ ପାଇଁ ଖୋଲା |
2. ସଫ୍ଟ-ଷ୍ଟାର୍ଟର୍ ଯାହାକି 75kW ରୁ ଅଧିକ ବାଇପାସ୍ କଣ୍ଟାକ୍ଟର କୋଇଲକୁ ମଧ୍ୟମ ରିଲେ ଦ୍ୱାରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ କରେ, କାରଣ ସଫ୍ଟ-ଷ୍ଟ୍ରେଟର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ରିଲେ ଯୋଗାଯୋଗର ସୀମିତ ଡ୍ରାଇଭ କ୍ଷମତା |
12.2 ଗୋଟିଏ ସାଧାରଣ ଏବଂ ଗୋଟିଏ ଷ୍ଟାଣ୍ଡବାଇ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଚିତ୍ର |
12.3 ଗୋଟିଏ ସାଧାରଣ ଏବଂ ଗୋଟିଏ ଷ୍ଟାଣ୍ଡବାଇ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଚିତ୍ର |
ନିର୍ଦ୍ଦେଶ:
1. ଚିତ୍ରରେ, ବାହ୍ୟ ଟର୍ମିନାଲ୍ ଦୁଇ ଧାଡି ପ୍ରକାର ଗ୍ରହଣ କରେ |
(ଯେତେବେଳେ 1KA1 କିମ୍ବା 2KA1 ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ, ଏହା ଆରମ୍ଭ ହୁଏ | ଯେତେବେଳେ ସେମାନେ ଭାଙ୍ଗନ୍ତି, ଏହା ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ |)
2. 75kW ରୁ ଅଧିକ ସଫ୍ଟ-ଷ୍ଟାର୍ଟର ସଫ୍ଟ-ଷ୍ଟାର୍ଟର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ମଧ୍ୟମ ରିଲେ ଯୋଗାଯୋଗର ସୀମିତ ଡ୍ରାଇଭ କ୍ଷମତା ହେତୁ ମିଡେଲ ରିଲେ ଦ୍ୱାରା ବାଇପାସ୍ କଣ୍ଟାକ୍ଟର କୋଇଲକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ କରେ |
ଏସି ଇନଡକ୍ସନ୍-ମୋଟରରେ ସ୍ୱଳ୍ପ ମୂଲ୍ୟର, ଉଚ୍ଚ ନିର୍ଭରଶୀଳତା ଏବଂ ବାରମ୍ବାର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣର ସୁବିଧା ଅଛି |
ଅସୁବିଧା:
1. ଷ୍ଟାର୍ଟିଂ କରେଣ୍ଟ୍ ରେଟେଡ୍ କରେଣ୍ଟ୍ ଠାରୁ 5-7 ଗୁଣ ଅଧିକ ଅଟେ ଏବଂ ଏହା ଆବଶ୍ୟକ କରେ ଯେ ପାୱାର୍ ପ୍ରିଡ୍ର ବଡ଼ ମାର୍ଜିନ୍ ଅଛି, ଏବଂ ଏହା ବ electrical ଦୁତିକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଉପକରଣର କାର୍ଯ୍ୟ ଜୀବନକୁ ମଧ୍ୟ ହ୍ରାସ କରିବ, ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ମୂଲ୍ୟରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିବ |
2. ଷ୍ଟାର୍ଟିଂ ଟର୍କ ହେଉଛି ଲୋଡ୍ ଶକ୍ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର କ୍ଷତି ଘଟାଇବା ପାଇଁ ସାଧାରଣ ଷ୍ଟାର୍ଟ ଟର୍କର ଡୁଏଲ୍-ଟାଇମ୍ |RDJR6 ସଫ୍ଟ-ଷ୍ଟାର୍ଟର ନିୟମିତ ଭାବରେ ମୋଟରର ଭୋଲଟେଜକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଥିଏଷ୍ଟର ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଏବଂ ଫେଜ୍ ସିଫ୍ଟ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଗ୍ରହଣ କରେ | ଏବଂ ଏହା କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ପାରାମିଟର ଦ୍ୱାରା ମୋଟର ଟର୍କ, କରେଣ୍ଟ ଏବଂ ଲୋଡ୍ ର ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ହୃଦୟଙ୍ଗମ କରିପାରିବ |ଆରଡିଜେଆର 6 ସିରିଜ୍ ସଫ୍ଟ-ଷ୍ଟାର୍ଟର ମାଇକ୍ରୋ ପ୍ରୋସେସର୍ ଗ୍ରହଣ କରେ ଏବଂ ଏସି ଅସନ୍ତୁଳିତ ମୋଟରର ସଫ୍ଟ-ଷ୍ଟପ୍ ଏବଂ ସଫ୍ଟ-ଷ୍ଟପ୍ ର କାର୍ଯ୍ୟକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ହୃଦୟଙ୍ଗମ କରେ, ଏହାର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସୁରକ୍ଷା କାର୍ଯ୍ୟ ଅଛି, ଏବଂ ଧାତବ, ପେଟ୍ରୋଲିୟମ, ଖଣି, ରାସାୟନିକ ଶିଳ୍ପ କ୍ଷେତ୍ରରେ ମୋଟର ଡ୍ରାଇଭ୍ ଉପକରଣରେ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
ଉତ୍ପାଦନ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ |
ମଡେଲ୍ ନଂ। | ରେଟେଡ୍ ଶକ୍ତି (kW) | ରେଟେଡ୍ କରେଣ୍ଟ୍ (A) | ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ମୋଟର ଶକ୍ତି (kW) | ଆକୃତି ଆକାର (mm) | ଓଜନ (କେଜି) | ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ | |||||
A | B | C | D | E | d | ||||||
RDJR6-5.5 | 5.5 | 11 | 5.5 | 145 | 278 | 165 | 132 | 250 | M6 | 3.7 | ଚିତ୍ର 2.1 |
RDJR6-7.5 | 7.5 | 15 | 7.5 | ||||||||
RDJR6-11 | 11 | 22 | 11 | ||||||||
RDJR6-15 | 15 | 30 | 15 | ||||||||
RDJR6-18.5 | 18.5 | 37 | 18.5 | ||||||||
RDJR6-22 | 22 | 44 | 22 | ||||||||
RDJR6-30 | 30 | 60 | 30 | ||||||||
RDJR6-37 | 37 | 74 | 37 | ||||||||
RDJR6-45 | 45 | 90 | 45 | ||||||||
RDJR6-55 | 55 | 110 | 55 | ||||||||
RDJR6-75 | 75 | 150 | 75 | 260 | 530 | 205 | ୧ 66 | 380 | M8 | 18 | ଚିତ୍ର 2.2 |
RDJR6-90 | 90 | 180 | 90 | ||||||||
RDJR6-115 | 115 | 230 | 115 | ||||||||
RDJR6-132 | 132 | 264 | 132 | ||||||||
RDJR6-160 | 160 | 320 | 160 | ||||||||
RDJR6-185 | 185 | 370 | 185 | ||||||||
RDJR6-200 | 200 | 400 | 200 | ||||||||
RDJR6-250 | 250 | 500 | 250 | 290 | 570 | 260 | 260 | 470 | M8 | 25 | ଚିତ୍ର 2.3 |
RDJR6-280 | 280 | 560 | 280 | ||||||||
RDJR6-320 | 320 | 640 | 320 |
ଚିତ୍ର
କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ପାରାମିଟର |
କୋଡ୍ | କାର୍ଯ୍ୟ ନାମ | ପରିସର ସେଟିଂ | ଡିଫଲ୍ଟ | | ନିର୍ଦ୍ଦେଶ | |||||||
P0 | ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଭୋଲଟେଜ୍ | | (30-70) | 30 | PB1 = 1, ଭୋଲଟେଜ୍ ସ୍ଲୋପ୍ ମଡେଲ୍ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଅଟେ;ଯେତେବେଳେ ପିବି ସେଟିଂ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ମୋଡ୍ ଅଟେ, ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଭୋଲଟେଜ୍ ଡିଫଲ୍ଟ ମୂଲ୍ୟ ହେଉଛି 40% | | |||||||
P1 | ନରମ ଆରମ୍ଭ ସମୟ | | (2-60) s | 16s | PB1 = 1, ଭୋଲଟେଜ୍ ସ୍ଲୋପ୍ ମଡେଲ୍ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ | | |||||||
P2 | ନରମ ବନ୍ଦ ସମୟ | | (0-60) s | 0s | ମାଗଣା ଷ୍ଟପ୍ ପାଇଁ ସେଟିଂ = 0 | | |||||||
P3 | ପ୍ରୋଗ୍ରାମ ସମୟ | (0-999) s | 0s | ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଗ୍ରହଣ କରିବା ପରେ, P3 ସେଟିଂ ମୂଲ୍ୟ ପରେ ଆରମ୍ଭକୁ ବିଳମ୍ବ କରିବାକୁ କାଉଣ୍ଟଡାଉନ୍ ପ୍ରକାର ବ୍ୟବହାର କରି | | |||||||
P4 | ବିଳମ୍ବ ଆରମ୍ଭ କରନ୍ତୁ | | (0-999) s | 0s | ପ୍ରୋଗ୍ରାମେବଲ୍ ରିଲେ କାର୍ଯ୍ୟ ବିଳମ୍ବ | | |||||||
P5 | ପ୍ରୋଗ୍ରାମ ବିଳମ୍ବ | (0-999) s | 0s | ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ଅପସାରଣ ଏବଂ P5 ସେଟିଂ ବିଳମ୍ବ ପରେ, ଏହା ପ୍ରସ୍ତୁତ ଅବସ୍ଥାରେ ଥିଲା | | |||||||
P6 | ବ୍ୟବଧାନ ବିଳମ୍ବ | (50-500)% | 400% | PB ସେଟିଂ ସହିତ ସମ୍ବନ୍ଧିତ ହୁଅ, ଯେତେବେଳେ PB ସେଟିଂ 0 ଥାଏ, ଡିଫଲ୍ଟ ହେଉଛି 280%, ଏବଂ ସଂଶୋଧନ ଭ୍ୟାଲ୍ଡ ଅଟେ |ଯେତେବେଳେ ପିବି ସେଟିଂ 1, ସୀମିତ ମୂଲ୍ୟ ହେଉଛି 400% | | |||||||
P7 | ସୀମିତ ଆରମ୍ଭ କରେଣ୍ଟ | | (50-200)% | 100% | ମୋଟର ଓଭରଲୋଡ୍ ସୁରକ୍ଷା ମୂଲ୍ୟ ଆଡଜଷ୍ଟ କରିବାକୁ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ, P6, P7 ଇନପୁଟ୍ ପ୍ରକାର P8 ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ | | |||||||
P8 | ସର୍ବାଧିକ ଅପରେଟିଭ୍ କରେଣ୍ଟ୍ | | 0-3 | 1 | ସାମ୍ପ୍ରତିକ ମୂଲ୍ୟ କିମ୍ବା ଶତକଡ଼ା ସେଟିଂ ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ | | |||||||
P9 | ସାମ୍ପ୍ରତିକ ପ୍ରଦର୍ଶନ ମୋଡ୍ | | (40-90)% | 80% | ମୂଲ୍ୟ ସେଟିଂ ଠାରୁ କମ୍, ବିଫଳତା ପ୍ରଦର୍ଶନ ହେଉଛି “Err09 ″ | | |||||||
PA | ଅଣ୍ଡରଭୋଲଟେଜ୍ ସୁରକ୍ଷା | | (100-140)% | 120% | ମୂଲ୍ୟ ସେଟିଂ ଠାରୁ ଅଧିକ, ବିଫଳତା ପ୍ରଦର୍ଶନ ହେଉଛି “Err10 ″ | | |||||||
PB | ପ୍ରାରମ୍ଭ ପଦ୍ଧତି | 0-5 | 1 | 0 କରେଣ୍ଟ୍-ସୀମିତ, 1 ଭୋଲଟେଜ୍, 2 କିକ୍ + କରେଣ୍ଟ୍-ସୀମିତ, 3 କିକ୍ + କରେଣ୍ଟ୍-ସୀମା, 4 କରେଣ୍ଟ୍-ସ୍ଲୋପ୍, 5 ଡୁଆଲ୍-ଲୁପ୍ ପ୍ରକାର | | |||||||
PC | ଆଉଟପୁଟ୍ ସୁରକ୍ଷା ଅନୁମତି | | 0-4 | 4 | 0 ପ୍ରାଥମିକ, 1 ମିନିଟ୍ ଲୋଡ୍, 2 ମାନକ, 3 ଭାରୀ-ଭାର, 4 ସିନିୟର | | |||||||
PD | କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ମୋଡ୍ | | 0-7 | 1 | ପ୍ୟାନେଲ୍, ବାହ୍ୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଟର୍ମିନାଲ୍ ସେଟିଂସମୂହ ବାଛିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ |0, କେବଳ ପ୍ୟାନେଲ୍ ଅପରେଟିଂ ପାଇଁ, ଉଭୟ ପ୍ୟାନେଲ୍ ଏବଂ ବାହ୍ୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଟର୍ମିନାଲ୍ ପାଇଁ 1 | | |||||||
PE | ଅଟୋ-ପୁନ bo ବୁଟ୍ ପସନ୍ଦ | | 0-13 | 0 | 0: ନିଷେଧ, ଅଟୋ-ପୁନ et ସେଟ୍ ସମୟ ପାଇଁ 1-9 | | |||||||
PF | ପାରାମିଟର ସଂଶୋଧନ ଅନୁମତି | | 0-2 | 1 | 0: ଫୋହିବିଡ୍, ଅନୁମତିପ୍ରାପ୍ତ ଅଂଶ ସଂଶୋଧିତ ତଥ୍ୟ ପାଇଁ 1, ସମସ୍ତ ସଂଶୋଧିତ ତଥ୍ୟ ପାଇଁ 2 | | |||||||
PH | ଯୋଗାଯୋଗ ଠିକଣା | 0-63 | 0 | ମଲ୍ଟି ସଫ୍ଟ ଷ୍ଟାର୍ଟର ଏବଂ ଉପର ଉପକରଣର ଯୋଗାଯୋଗ ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ | | |||||||
PJ | ପ୍ରୋଗ୍ରାମ୍ ଆଉଟପୁଟ୍ | 0-19 | 7 | ପ୍ରୋଗ୍ରାମେବଲ୍ ରିଲେ ouput (3-4) ସେଟିଂକୁ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ | | |||||||
PL | ସଫ୍ଟ-ଷ୍ଟପ୍ କରେଣ୍ଟ୍ ସୀମିତ | | (20-100)% | 80% | P2 ସଫ୍ଟ-ଷ୍ଟପ୍ କରେଣ୍ଟ୍-ସୀମିତ ସେଟିଂକୁ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ | | |||||||
PP | ମୋଟର ରେଟେଡ୍ କରେଣ୍ଟ୍ | | (11-1200) ଏ | ମୂଲ୍ୟାୟନ ମୂଲ୍ୟ | ମୋଟର ନାମକରଣ ରେଟେଡ୍ କରେଣ୍ଟ୍ ଇନପୁଟ୍ କରିବାକୁ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ | | |||||||
PU | ମୋଟର ଅଣ୍ଡରଭୋଲଟେଜ୍ ସୁରକ୍ଷା | | (10-90)% | ନିଷେଧ | | ମୋଟର ଅଣ୍ଡରଭୋଲଟେଜ୍ ସୁରକ୍ଷା କାର୍ଯ୍ୟ ସେଟ୍ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ | |
ବିଫଳ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ
କୋଡ୍ | ନିର୍ଦ୍ଦେଶ | ସମସ୍ୟା ଏବଂ ସମାଧାନ | | |||||||||
Err00 | କ failure ଣସି ବିଫଳତା ନାହିଁ | | ଅଣ୍ଡରଭୋଲଟେଜ୍, ଓଭରଭୋଲଟେଜ୍, ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ କିମ୍ବା କ୍ଷଣସ୍ଥାୟୀ ଷ୍ଟପ୍ ଟର୍ମିନାଲ୍ ଖୋଲିବାରେ ବିଫଳତା ସ୍ଥିର କରାଯାଇଥିଲା |ଏବଂ ପ୍ୟାନେଲ୍ ସୂଚକ ଆଲୋକିତ ହେଉଛି, ପୁନ et ସେଟ୍ କରିବାକୁ “ଷ୍ଟପ୍” ବଟନ୍ ଦବାନ୍ତୁ, ତାପରେ ମୋଟର ଆରମ୍ଭ କରେ | | |||||||||
Err01 | ବାହ୍ୟ କ୍ଷଣସ୍ଥାୟୀ ଷ୍ଟପ୍ ଟର୍ମିନାଲ୍ ଖୋଲା ଅଛି | | ବାହ୍ୟ କ୍ଷଣସ୍ଥାୟୀ ଟର୍ମିନାଲ୍ 7 ଏବଂ ସାଧାରଣ ଟର୍ମିନାଲ୍ 10 ସର୍ଟ ସର୍କିଟ କିମ୍ବା ଅନ୍ୟ ସୁରକ୍ଷା ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକର ଏନସି ଯୋଗାଯୋଗ ସ୍ୱାଭାବିକ କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ | | |||||||||
Err02 | ସଫ୍ଟ-ଷ୍ଟାର୍ଟର ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ | | ରେଡିଏଟର ତାପମାତ୍ରା 85C ରୁ ଅଧିକ, ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ସୁରକ୍ଷା, ସଫ୍ଟ-ଷ୍ଟାର୍ଟର୍ ମୋଟରକୁ ବାରମ୍ବାର ଆରମ୍ଭ କରେ କିମ୍ବା ସଫ୍ଟ-ଷ୍ଟାର୍ଟର୍ ପାଇଁ ମୋଟର ଶକ୍ତି ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ନୁହେଁ | | |||||||||
Err03 | ଓଭରଟାଇମ୍ ଆରମ୍ଭ | ଡାଟା ସେଟିଂ ଆରମ୍ଭ କରିବା ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ନୁହେଁ କିମ୍ବା ଭାର ଅତ୍ୟଧିକ ଭାରୀ, ଶକ୍ତି କ୍ଷମତା ବହୁତ କମ୍ ଅଟେ | | |||||||||
Err04 | ଇନପୁଟ୍ ପର୍ଯ୍ୟାୟ-କ୍ଷତି | | ଇନପୁଟ୍ କିମ୍ବା ପ୍ରମୁଖ ଲୁପ୍ ରେ ତ୍ରୁଟି ଅଛି କି ନାହିଁ, କିମ୍ବା ବାଇପାସ୍ କଣ୍ଟାକ୍ଟର୍ ସାଧାରଣ ଭାବରେ ସର୍କିଟ୍ ଭାଙ୍ଗିପାରେ କିମ୍ବା ସିଲିକନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଖୋଲା ଅଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ | | |||||||||
Err05 | ଆଉଟପୁଟ୍ ପର୍ଯ୍ୟାୟ-କ୍ଷତି | | ଇନପୁଟ୍ କିମ୍ବା ପ୍ରମୁଖ ଲୁପ୍ ରେ ତ୍ରୁଟି ଅଛି କି ନାହିଁ, କିମ୍ବା ବାଇପାସ୍ କଣ୍ଟାକ୍ଟର ସାଧାରଣ ଭାବରେ ସର୍କିଟ ଭାଙ୍ଗିପାରେ କିମ୍ବା ସିଲିକନ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଖୋଲା ଅଛି କି ନାହିଁ, କିମ୍ବା ମୋଟର ସଂଯୋଗରେ କିଛି ତ୍ରୁଟି ଅଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ | | |||||||||
Err06 | ଅସନ୍ତୁଳିତ ତିନି-ପର୍ଯ୍ୟାୟ | | ଇନପୁଟ୍ 3-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଶକ୍ତି ଏବଂ ମୋଟରରେ କିଛି ତ୍ରୁଟି ଅଛି କି ନାହିଁ, କିମ୍ବା କରେଣ୍ଟ-ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ସିଗନାଲ୍ ଦେଇଥାଏ କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ | | |||||||||
Err07 | ଅତ୍ୟଧିକ ସମୟ ଆରମ୍ଭ | ଯଦି ଲୋଡ୍ ଅତ୍ୟଧିକ ଭାରୀ କିମ୍ବା ମୋଟର ପାୱାର୍ ସଫ୍ଟ-ଷ୍ଟାର୍ଟର୍ ସହିତ ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ, କିମ୍ବା ସେଟିଂ ଭାଲ୍ୟୁ PC (ଆଉଟପୁଟ୍ ସୁରକ୍ଷା ଅନୁମତି) ସେଟିଂ ଫାଲଟ୍ | | |||||||||
Err08 | କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଓଭରଲୋଡ୍ ସୁରକ୍ଷା | | ଯଦି ଭାର ଅତ୍ୟଧିକ ଭାରୀ କିମ୍ବା P7, PP ସେଟିଂ ଫାଲଟ୍ | | |||||||||
Err09 | ଅଣ୍ଡରଭୋଲଟେଜ୍ | | ଇନପୁଟ୍ ପାୱାର୍ ଭୋଲଟେଜ୍ କିମ୍ବା P9 ର ସେଟିଂ ତାରିଖ ତ୍ରୁଟି ଅଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ | | |||||||||
Err10 | ଓଭରଭୋଲଟେଜ୍ | ଇନପୁଟ୍ ପାୱାର୍ ଭୋଲଟେଜ୍ କିମ୍ବା PA ର ସେଟିଂ ତାରିଖ ତ୍ରୁଟି ଅଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ | | |||||||||
Err11 | ଡାଟା ତ୍ରୁଟି ସେଟିଂ | ସେଟିଂ ସଂଶୋଧନ କରନ୍ତୁ କିମ୍ବା ପୁନ et ସେଟ୍ କରିବା ପାଇଁ “ଏଣ୍ଟର୍” ବଟନ୍ ଉପରେ ଦବାନ୍ତୁ | | |||||||||
Err12 | ଲୋଡିଂର ସର୍ଟ ସର୍କିଟ | | ସିଲିକନ୍ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ, କିମ୍ବା ଭାର ଅତ୍ୟଧିକ ଭାରୀ, କିମ୍ବା ମୋଟର କୋଇଲ୍ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ | | |||||||||
Err13 | ସଂଯୋଗ ତ୍ରୁଟି ପୁନ rest ଆରମ୍ଭ କରନ୍ତୁ | | ବାହ୍ୟ ପ୍ରାରମ୍ଭ ଟର୍ମିନାଲ୍ 9 ଏବଂ ଷ୍ଟପ୍ ଟର୍ମିନାଲ୍ 8 ଦୁଇ ଧାଡି ପ୍ରକାର ଅନୁଯାୟୀ ସଂଯୋଗ ହେଉଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ | | |||||||||
Err14 | ବାହ୍ୟ ଷ୍ଟପ୍ ଟର୍ମିନାଲ୍ ସଂଯୋଗ ତ୍ରୁଟି | | ଯେତେବେଳେ PD ସେଟିଂ 1, 2, 3, 4 (ବାହ୍ୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣକୁ ଅନୁମତି ଦିଅନ୍ତୁ), ବାହ୍ୟ ଷ୍ଟପ୍ ଟର୍ମିନାଲ୍ 8 ଏବଂ ସାଧାରଣ ଟର୍ମିନାଲ୍ 10 ସର୍ଟ ସର୍କିଟ ନୁହେଁ |କେବଳ ସେଗୁଡ଼ିକ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ ଥିଲା, ମୋଟର ଆରମ୍ଭ ହୋଇପାରିବ | | |||||||||
Err15 | ମୋଟର ଅଣ୍ଡରଲୋଡ୍ | | ମୋଟର ଏବଂ ଲୋଡ୍ ତ୍ରୁଟି ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ | |
ମଡେଲ୍ ନଂ।
ବାହ୍ୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଟର୍ମିନାଲ୍ |
ବାହ୍ୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଟର୍ମିନାଲ୍ ପରିଭାଷା |
ସୁଇଚ୍ ଭାଲ୍ୟୁ | ଟର୍ମିନାଲ୍ କୋଡ୍ | ଟର୍ମିନାଲ୍ କାର୍ଯ୍ୟ | ନିର୍ଦ୍ଦେଶ | |||||||
ରିଲେ ଆଉଟପୁଟ୍ | 1 | ଆଉଟପୁଟ୍ ବାଇପାସ୍ କରନ୍ତୁ | | ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବାଇପାସ୍ କଣ୍ଟାକ୍ଟର୍, ଯେତେବେଳେ ସଫ୍ଟ ଷ୍ଟାର୍ଟର୍ ସଫଳତାର ସହିତ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ, ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ, କ୍ଷମତା ବିନା ଏହା କ contact ଣସି ଯୋଗାଯୋଗ ନୁହେଁ: AC250V / 5A | | |||||||
2 | ||||||||||
3 | ପ୍ରୋଗ୍ରାମେବଲ୍ ରିଲେ ଆଉଟପୁଟ୍ | ଆଉଟପୁଟ୍ ପ୍ରକାର ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକ P4 ଏବଂ PJ ଦ୍ୱାରା ସେଟ୍ ହୋଇଛି, ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ, କ୍ଷମତା ବିନା ଏହା କ contact ଣସି ଯୋଗାଯୋଗ ନୁହେଁ: AC250V / 5A | | ||||||||
4 | ||||||||||
5 | ବିଫଳ ରିଲେ ଆଉଟପୁଟ୍ | ଯେତେବେଳେ ସଫ୍ଟ ଷ୍ଟାର୍ଟରରେ ବିଫଳତା ଥାଏ, ଏହି ରିଲେ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ, ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ, କ୍ଷମତା ବିନା ଏହା କ contact ଣସି ଯୋଗାଯୋଗ ନୁହେଁ: AC250V / 5A | | ||||||||
6 | ||||||||||
ଇନପୁଟ୍ | 7 | କ୍ଷଣସ୍ଥାୟୀ ଷ୍ଟପ୍ | | ସାଧାରଣତ starting ଆରମ୍ଭ ହେଉଥିବା ସଫ୍ଟ-ଷ୍ଟାର୍ଟର୍, ଏହି ଟର୍ମିନାଲ୍ ଟର୍ମିନାଲ୍ 10 ସହିତ ଛୋଟ ହେବା ଜରୁରୀ | | |||||||
8 | ବନ୍ଦ / ପୁନ et ସେଟ୍ କରନ୍ତୁ | | 2-ଲାଇନ, 3-ଲାଇନକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ଟର୍ମିନାଲ୍ 10 ସହିତ ସଂଯୋଗ କରେ, ସଂଯୋଗ ପଦ୍ଧତି ଅନୁଯାୟୀ | | ||||||||
9 | ଆରମ୍ଭ କରନ୍ତୁ | | |||||||||
୧୦ | ସାଧାରଣ ଟର୍ମିନାଲ୍ | | |||||||||
ଆନାଗଲ୍ ଆଉଟପୁଟ୍ | 11 | ଅନୁକରଣ ସାଧାରଣ ବିନ୍ଦୁ (-) | 4 ଗୁଣ ରେଟେଡ୍ କରେଣ୍ଟ୍ର ଆଉଟପୁଟ୍ କରେଣ୍ଟ୍ ହେଉଛି 20mA, ଏହା ବାହ୍ୟ ଡିସି ମିଟର ଦ୍ୱାରା ମଧ୍ୟ ଚିହ୍ନଟ ହୋଇପାରେ, ଏହା ଲୋଡ୍ ପ୍ରତିରୋଧକ ମ୍ୟାକ୍ସ 300 କୁ ଆଉଟପୁଟ୍ କରିପାରିବ | | |||||||
12 | ଅନୁକରଣ କରେଣ୍ଟ ଆଉଟପୁଟ୍ (+) |
ପ୍ରଦର୍ଶନ ପ୍ୟାନେଲ୍ |
ସୂଚକ | ନିର୍ଦ୍ଦେଶ | ||||||||
ପ୍ରସ୍ତୁତ | | ଯେତେବେଳେ ଶକ୍ତି ଅନ୍ ଏବଂ ପ୍ରସ୍ତୁତ ସ୍ଥିତି, ଏହି ସୂଚକ ହାଲୁକା | | ||||||||
ପାସ୍ | | ଯେତେବେଳେ ବାଇପାସ୍ ଅପରେଟିଂ କରେ, ଏହି ସୂଚକ ହାଲୁକା | | ||||||||
ତ୍ରୁଟି | ଯେତେବେଳେ ବିଫଳତା ଘଟୁଛି, ଏହି ସୂଚକ ହାଲୁକା ଅଟେ | | ||||||||
A | ଡାଟା ସେଟିଂ ହେଉଛି ସାମ୍ପ୍ରତିକ ମୂଲ୍ୟ, ଏହି ସୂଚକ ହାଲୁକା | | ||||||||
% | ଡାଟା ସେଟିଂ ହେଉଛି ସାମ୍ପ୍ରତିକ ପ୍ରାଧାନ୍ୟ, ଏହି ସୂଚକ ହାଲୁକା | | ||||||||
s | ଡାଟା ସେଟିଂ ସମୟ, ଏହି ସୂଚକ ହାଲୁକା | |
ରାଜ୍ୟ ସୂଚକ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ
ବଟନ୍ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ |
RDJR6 ସିରିଜ୍ ସଫ୍ଟ-ଷ୍ଟାର୍ଟରରେ 5 ପ୍ରକାରର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଅବସ୍ଥା ଅଛି: ପ୍ରସ୍ତୁତ, କାର୍ଯ୍ୟ, ବିଫଳତା, ଆରମ୍ଭ ଏବଂ ବନ୍ଦ, ପ୍ରସ୍ତୁତ, କାର୍ଯ୍ୟ, ବିଫଳତା |
ଆପେକ୍ଷିକ ସୂଚକ ସଙ୍କେତ ଅଛି |ଟେବୁଲ୍ ଉପରେ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ ଦେଖନ୍ତୁ |
ସଫ୍ଟ-ଷ୍ଟାର୍ଟ ଏବଂ ସଫ୍ଟ-ଷ୍ଟପ୍ ପ୍ରୋସେସିଂରେ, ଏହା ଅନ୍ୟ ରାଜ୍ୟ ଅଧୀନରେ ରହିଲେ ଏହା ଡାଟା ସେଟ୍ କରିପାରିବ ନାହିଁ |
ସେଟିଂ ଷ୍ଟେଟ୍ ଅଧୀନରେ, ସେଟିଂ ଷ୍ଟେଟ୍ 2 ମିନିଟ୍ ପରେ କ operating ଣସି ଅପରେଟିଂ ନକରି ସେଟିଂ ସ୍ଥିତି ଛାଡିବ |
ପ୍ରଥମେ “ଏଣ୍ଟର୍” ବଟନ୍ ଉପରେ ଦବାନ୍ତୁ, ତାପରେ ଚାର୍ଜ ଏବଂ ଷ୍ଟାର୍ଟର୍ ଷ୍ଟାର୍ଟର୍ |ସତର୍କ ଶବ୍ଦ ଶୁଣିବା ପରେ, ଏହା ପୁନ res ସେଟ୍ କରିପାରିବ |
ଡାଟା ବ୍ୟାକ୍ କାରଖାନା ମୂଲ୍ୟ |
ଦୃଶ୍ୟ ଏବଂ ମାଉଣ୍ଟିଂ ଡାଇମେନ୍ସନ୍ |
ପ୍ରୟୋଗ ଚିତ୍ର
ସାଧାରଣ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଚିତ୍ର |
ନିର୍ଦ୍ଦେଶ:
1. ବାହ୍ୟ ଟର୍ମିନାଲ୍ ଦୁଇଟି ଲାଇନ୍ tcontrol ପ୍ରକାର ଗ୍ରହଣ କରେ | ଯେତେବେଳେ KA1 ଆରମ୍ଭ ପାଇଁ ବନ୍ଦ, ବନ୍ଦ ପାଇଁ ଖୋଲା |
2. ସଫ୍ଟ-ଷ୍ଟାର୍ଟର୍ ଯାହାକି 75kW ରୁ ଅଧିକ ବାଇପାସ୍ କଣ୍ଟାକ୍ଟର କୋଇଲକୁ ମଧ୍ୟମ ରିଲେ ଦ୍ୱାରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ କରେ, କାରଣ ସଫ୍ଟ-ଷ୍ଟ୍ରେଟର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ରିଲେ ଯୋଗାଯୋଗର ସୀମିତ ଡ୍ରାଇଭ କ୍ଷମତା |
12.2 ଗୋଟିଏ ସାଧାରଣ ଏବଂ ଗୋଟିଏ ଷ୍ଟାଣ୍ଡବାଇ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଚିତ୍ର |
12.3 ଗୋଟିଏ ସାଧାରଣ ଏବଂ ଗୋଟିଏ ଷ୍ଟାଣ୍ଡବାଇ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଚିତ୍ର |
ନିର୍ଦ୍ଦେଶ:
1. ଚିତ୍ରରେ, ବାହ୍ୟ ଟର୍ମିନାଲ୍ ଦୁଇ ଧାଡି ପ୍ରକାର ଗ୍ରହଣ କରେ |
(ଯେତେବେଳେ 1KA1 କିମ୍ବା 2KA1 ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ, ଏହା ଆରମ୍ଭ ହୁଏ | ଯେତେବେଳେ ସେମାନେ ଭାଙ୍ଗନ୍ତି, ଏହା ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ |)
2. 75kW ରୁ ଅଧିକ ସଫ୍ଟ-ଷ୍ଟାର୍ଟର ସଫ୍ଟ-ଷ୍ଟାର୍ଟର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ମଧ୍ୟମ ରିଲେ ଯୋଗାଯୋଗର ସୀମିତ ଡ୍ରାଇଭ କ୍ଷମତା ହେତୁ ମିଡେଲ ରିଲେ ଦ୍ୱାରା ବାଇପାସ୍ କଣ୍ଟାକ୍ଟର କୋଇଲକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ କରେ |