ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ଟର ମୁଖ୍ୟତ r ରେକ୍ଟିଫାୟର୍ (AC ରୁ DC), ଫିଲ୍ଟର୍, ଇନଭର୍ଟର (DC ରୁ AC), ବ୍ରେକିଂ ୟୁନିଟ୍, ଡ୍ରାଇଭିଂ ୟୁନିଟ୍, ଚିହ୍ନଟ ୟୁନିଟ୍, ମାଇକ୍ରୋ ପ୍ରୋସେସିଂ ୟୁନିଟ୍ ଇତ୍ୟାଦି ଗଠିତ | ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ IGBT ଭାଙ୍ଗି, ଏବଂ ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ ଏବଂ ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ମୋଟରର ପ୍ରକୃତ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ ଆବଶ୍ୟକ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ଭୋଲଟେଜ୍ ପ୍ରଦାନ କରେ |ଏହା ସହିତ, ଇନଭର୍ଟରରେ ଅନେକ ସୁରକ୍ଷା କାର୍ଯ୍ୟ ଅଛି, ଯେପରିକି ଓଭରକ୍ରେଣ୍ଟ୍, ଓଭରଭୋଲଟେଜ୍, ଓଭରଲୋଡ୍ ସୁରକ୍ଷା ଇତ୍ୟାଦି |
1. ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ରୂପାନ୍ତର ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ |
2. ପାୱାର ଫ୍ୟାକ୍ଟର୍ କ୍ଷତିପୂରଣ ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ - ଇନଭର୍ଟରର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଫିଲ୍ଟର କ୍ୟାପେସିଟରର ଭୂମିକା ହେତୁ ପ୍ରତିକ୍ରିୟାଶୀଳ ଶକ୍ତି ହ୍ରାସ ହୁଏ ଏବଂ ଗ୍ରୀଡର ସକ୍ରିୟ ଶକ୍ତି ବୃଦ୍ଧି ହୁଏ |
3. ସଫ୍ଟ ଷ୍ଟାର୍ଟ ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ - ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ଟରର ସଫ୍ଟ ଷ୍ଟାର୍ଟ ଫଙ୍କସନ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବା ଦ୍ current ାରା ପ୍ରାରମ୍ଭିକ କରେଣ୍ଟ ଶୂନରୁ ଆରମ୍ଭ ହେବ ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ ମୂଲ୍ୟ ରେଟେଡ୍ କରେଣ୍ଟରୁ ଅଧିକ ହେବ ନାହିଁ, ଯାହା ପାୱାର୍ ଗ୍ରୀଡ୍ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ଏବଂ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ କ୍ଷମତା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକତା ହ୍ରାସ କରିବ | , ଏବଂ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ଏବଂ ଭଲଭଗୁଡିକର ସେବା ଜୀବନ ବ ending ାଇବା |ଯନ୍ତ୍ରର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ମୂଲ୍ୟ ସଞ୍ଚୟ ହୋଇଛି |
2.1 ଆର୍ଦ୍ରତା: ଆପେକ୍ଷିକ ଆର୍ଦ୍ରତା ସର୍ବାଧିକ ତାପମାତ୍ରା 40 ° C ରେ 50% ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ ନାହିଁ ଏବଂ ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରାରେ ଅଧିକ ଆର୍ଦ୍ରତା ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇପାରେ |ତାପମାତ୍ରା ପରିବର୍ତ୍ତନ ହେତୁ ଘନୀଭୂତ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ |
ଯେତେବେଳେ ତାପମାତ୍ରା + 40 ° C ରୁ ଅଧିକ, ଲୋକ୍ସନ୍ ଭଲ ଚାଳିତ ହେବା ଉଚିତ |ଯେତେବେଳେ ପରିବେଶ ଅସ୍ୱାଭାବିକ, ଦୟାକରି ଟେଲିକଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ କିମ୍ବା ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ କ୍ୟାବିନେଟ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ |ଇନଭର୍ଟର କାର୍ଯ୍ୟ ଜୀବନ ସଂସ୍ଥାପନ ଅବସ୍ଥାନ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଭାବିତ ହୋଇଥାଏ |ଦୀର୍ଘ ଦିନର ନିରନ୍ତର ବ୍ୟବହାର, ଇନଭର୍ଟରରେ ଜୀବନ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟିକ୍ କ୍ୟାପେସିଟର 5 ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ ହେବ ନାହିଁ, ଫ୍ୟାନ୍ ଲାଇଫ୍ କୁଲିଂ 3 ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ ହେବ ନାହିଁ, ବିନିମୟ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପୂର୍ବରୁ କରାଯିବା ଉଚିତ |
1. ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ରୂପାନ୍ତର ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ |
ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ଟରର ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ ମୁଖ୍ୟତ fan ଫ୍ୟାନ୍ ଏବଂ ୱାଟର ପମ୍ପ ପ୍ରୟୋଗରେ ଦେଖାଯାଏ |ଫ୍ୟାନ୍ ଏବଂ ପମ୍ପ ଲୋଡ୍ ପାଇଁ ଭେରିଏବଲ୍ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ସ୍ପିଡ୍ ରେଗୁଲେସନ ଗ୍ରହଣ କରାଯିବା ପରେ, ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ ହାର 20% ~ 60% ଅଟେ, କାରଣ ଫ୍ୟାନ୍ ଏବଂ ପମ୍ପ ଲୋଡର ପ୍ରକୃତ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର ମୂଳତ speed ଗତିର ତୃତୀୟ ଶକ୍ତି ସହିତ ଆନୁପାତିକ |ଯେତେବେଳେ ଉପଭୋକ୍ତାମାନଙ୍କ ଦ୍ required ାରା ଆବଶ୍ୟକ ହାରାହାରି ପ୍ରବାହ ଛୋଟ, ପ୍ରଶଂସକ ଏବଂ ପମ୍ପଗୁଡ଼ିକ ସେମାନଙ୍କର ଗତି ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ରୂପାନ୍ତର ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତି, ଏବଂ ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ ପ୍ରଭାବ ଅତ୍ୟନ୍ତ ସ୍ପଷ୍ଟ ଅଟେ |ପାରମ୍ପାରିକ ପ୍ରଶଂସକ ଏବଂ ପମ୍ପଗୁଡିକ ପ୍ରବାହ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପାଇଁ ବାଫଲ୍ ଏବଂ ଭଲଭ୍ ବ୍ୟବହାର କରୁଥିବାବେଳେ ମୋଟର ଗତି ମୂଳତ un ଅପରିବର୍ତ୍ତିତ ନୁହେଁ ଏବଂ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାରରେ ସାମାନ୍ୟ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ |ପରିସଂଖ୍ୟାନ ଅନୁଯାୟୀ, ପ୍ରଶଂସକ ଏବଂ ପମ୍ପ ମୋଟରଗୁଡିକର ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର ଜାତୀୟ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାରର 31% ଏବଂ ଶିଳ୍ପ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାରର 50% ଅଟେ |ଏହିପରି ଭାରରେ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ରୂପାନ୍ତର ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଉପକରଣ ବ୍ୟବହାର କରିବା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ |ବର୍ତ୍ତମାନ, ଅଧିକ ସଫଳ ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକରେ କ୍ରମାଗତ ଚାପ ଜଳ ଯୋଗାଣ, ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରଶଂସକଙ୍କ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ସ୍ପିଡ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ, କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ଏବଂ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପମ୍ପ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ |
2. ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ରୂପାନ୍ତର ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ |
ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ଟରର ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ ମୁଖ୍ୟତ fan ଫ୍ୟାନ୍ ଏବଂ ୱାଟର ପମ୍ପ ପ୍ରୟୋଗରେ ଦେଖାଯାଏ |ଫ୍ୟାନ୍ ଏବଂ ପମ୍ପ ଲୋଡ୍ ପାଇଁ ଭେରିଏବଲ୍ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ସ୍ପିଡ୍ ରେଗୁଲେସନ ଗ୍ରହଣ କରାଯିବା ପରେ, ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ ହାର 20% ~ 60% ଅଟେ, କାରଣ ଫ୍ୟାନ୍ ଏବଂ ପମ୍ପ ଲୋଡର ପ୍ରକୃତ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର ମୂଳତ speed ଗତିର ତୃତୀୟ ଶକ୍ତି ସହିତ ଆନୁପାତିକ |ଯେତେବେଳେ ଉପଭୋକ୍ତାମାନଙ୍କ ଦ୍ required ାରା ଆବଶ୍ୟକ ହାରାହାରି ପ୍ରବାହ ଛୋଟ, ପ୍ରଶଂସକ ଏବଂ ପମ୍ପଗୁଡ଼ିକ ସେମାନଙ୍କର ଗତି ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ରୂପାନ୍ତର ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତି, ଏବଂ ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ ପ୍ରଭାବ ଅତ୍ୟନ୍ତ ସ୍ପଷ୍ଟ ଅଟେ |ପାରମ୍ପାରିକ ପ୍ରଶଂସକ ଏବଂ ପମ୍ପଗୁଡିକ ପ୍ରବାହ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପାଇଁ ବାଫଲ୍ ଏବଂ ଭଲଭ୍ ବ୍ୟବହାର କରୁଥିବାବେଳେ ମୋଟର ଗତି ମୂଳତ un ଅପରିବର୍ତ୍ତିତ ନୁହେଁ ଏବଂ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାରରେ ସାମାନ୍ୟ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ |ପରିସଂଖ୍ୟାନ ଅନୁଯାୟୀ, ପ୍ରଶଂସକ ଏବଂ ପମ୍ପ ମୋଟରଗୁଡିକର ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର ଜାତୀୟ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାରର 31% ଏବଂ ଶିଳ୍ପ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାରର 50% ଅଟେ |ଏହିପରି ଭାରରେ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ରୂପାନ୍ତର ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଉପକରଣ ବ୍ୟବହାର କରିବା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ |ବର୍ତ୍ତମାନ, ଅଧିକ ସଫଳ ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକରେ କ୍ରମାଗତ ଚାପ ଜଳ ଯୋଗାଣ, ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରଶଂସକଙ୍କ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ସ୍ପିଡ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ, କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ଏବଂ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପମ୍ପ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ |
3. ପ୍ରକ୍ରିୟା ସ୍ତର ଏବଂ ଉତ୍ପାଦ ଗୁଣରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିବା ପାଇଁ ପ୍ରୟୋଗ |
ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ଟର ବିଭିନ୍ନ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଯେପରିକି ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ, ଲିଫ୍ଟ, ଏକ୍ସଟ୍ରୁଜନ୍ ଏବଂ ମେସିନ୍ ଉପକରଣରେ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇପାରେ |ଏହା ପ୍ରକ୍ରିୟା ସ୍ତର ଏବଂ ଉତ୍ପାଦର ଗୁଣବତ୍ତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିପାରିବ, ଉପକରଣର ପ୍ରଭାବ ଏବଂ ଶବ୍ଦକୁ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ ଏବଂ ଉପକରଣର ସେବା ଜୀବନ ବ extend ାଇପାରେ |ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ରୂପାନ୍ତର ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଗ୍ରହଣ କରିବା ପରେ, ଯାନ୍ତ୍ରିକ ବ୍ୟବସ୍ଥା ସରଳୀକୃତ ହୁଏ, ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଅଧିକ ସୁବିଧାଜନକ ଅଟେ |କେତେକ ମୂଳ ପ୍ରକ୍ରିୟା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତାକୁ ମଧ୍ୟ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିପାରିବେ, ଏହିପରି ସମଗ୍ର ଯନ୍ତ୍ରର କାର୍ଯ୍ୟରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିବେ |ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଅନେକ ଶିଳ୍ପରେ ବ୍ୟବହୃତ ଟେକ୍ସଟାଇଲ୍ ଏବଂ ସାଇଜ୍ ମେସିନ୍ ପାଇଁ, ଗରମ ପବନର ପରିମାଣ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରି ମେସିନ୍ ଭିତରେ ଥିବା ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହୁଏ |ସର୍କୁଲାର୍ ଫ୍ୟାନ୍ ସାଧାରଣତ hot ଗରମ ପବନ ପହଞ୍ଚାଇବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ଯେହେତୁ ଫ୍ୟାନ୍ ସ୍ପିଡ୍ ସ୍ଥିର, ଗରମ ପବନର ପରିମାଣ କେବଳ ଡ୍ୟାମ୍ପର୍ ଦ୍ୱାରା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହୋଇପାରିବ |ଯଦି ଡ୍ୟାମ୍ପର୍ ଆଡଜଷ୍ଟ କରିବାରେ ବିଫଳ ହୁଏ କିମ୍ବା ଭୁଲ ଭାବରେ ଆଡଜଷ୍ଟ ହୁଏ, ତେବେ ମୋଲିଡିଂ ମେସିନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ହରାଇବ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ପ୍ରସ୍ତୁତ ଦ୍ରବ୍ୟର ଗୁଣବତ୍ତା ପ୍ରଭାବିତ ହେବ |ସର୍କୁଲାର୍ ଫ୍ୟାନ୍ ଉଚ୍ଚ ବେଗରେ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ, ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭ୍ ବେଲ୍ଟ ଏବଂ ବିୟରିଂ ମଧ୍ୟରେ ପୋଷାକ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଭୟଙ୍କର ଅଟେ, ଯାହା ଦ୍ୱାରା ଡ୍ରାଇଭ୍ ବେଲ୍ଟ ଏକ ଉପଯୋଗୀ ହୋଇଯାଏ |ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ସନ ସ୍ପିଡ୍ ରେଗୁଲେସନ୍ ଗ୍ରହଣ କରାଯିବା ପରେ, ଫ୍ୟାନ୍ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ଟର ଦ୍ୱାରା ଫ୍ୟାନ୍ ର ଗତି ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ସଜାଡିବା ପାଇଁ ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ହୃଦୟଙ୍ଗମ ହୋଇପାରେ, ଯାହା ଉତ୍ପାଦ ଗୁଣବତ୍ତା ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ କରିଥାଏ |ଏହା ସହିତ, ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ଟର ଅତି ସହଜରେ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଏବଂ କମ୍ ବେଗରେ ଫ୍ୟାନ୍ ଆରମ୍ଭ କରିପାରିବ, ଡ୍ରାଇଭ୍ ବେଲ୍ଟ ଏବଂ ବିୟରିଂ ମଧ୍ୟରେ ପୋଷାକକୁ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ, ଯନ୍ତ୍ରର ସେବା ଜୀବନ ବ extend ାଇବ ଏବଂ 40% ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ କରିପାରିବ |
4. ମୋଟର ସଫ୍ଟ ଆରମ୍ଭର ପୁନ ization କରଣ |
ମୋଟରର କଠିନ ଆରମ୍ଭ କେବଳ ପାୱାର୍ ଗ୍ରୀଡ୍ ଉପରେ ଗୁରୁତର ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ ନାହିଁ, ବରଂ ଅତ୍ୟଧିକ ପାୱାର୍ ଗ୍ରୀଡ୍ କ୍ଷମତା ମଧ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକ କରେ |ଆରମ୍ଭ ସମୟରେ ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ବୃହତ କରେଣ୍ଟ ଏବଂ କମ୍ପନ ବାଫଲ ଏବଂ ଭଲଭରେ ବହୁତ କ୍ଷତି ଘଟାଇବ ଏବଂ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ଏବଂ ପାଇପଲାଇନର ସେବା ଜୀବନ ପାଇଁ ଅତ୍ୟନ୍ତ କ୍ଷତିକାରକ |ଇନଭର୍ଟର ବ୍ୟବହାର କରିବା ପରେ, ଇନଭର୍ଟରର ସଫ୍ଟ ଷ୍ଟାର୍ଟ ଫଙ୍କସନ୍ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ କରେଣ୍ଟକୁ ଶୂନରୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବ ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ ମୂଲ୍ୟ ରେଟେଡ୍ କରେଣ୍ଟରୁ ଅଧିକ ହେବ ନାହିଁ, ପାୱାର୍ ଗ୍ରୀଡ୍ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ଏବଂ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ କ୍ଷମତା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକତା ହ୍ରାସ କରିବ, ସେବା ବିସ୍ତାର କରିବ | ଯନ୍ତ୍ରପାତି ଏବଂ ଭଲଭଗୁଡ଼ିକର ଜୀବନ, ଏବଂ ଯନ୍ତ୍ରର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଖର୍ଚ୍ଚ ମଧ୍ୟ ସଞ୍ଚୟ କରେ |
ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ
ଭୋଲଟେଜ୍ ପ୍ରକାର: 380V ଏବଂ 220V |
ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ମୋଟର କ୍ଷମତା: 0.75kW ରୁ 315kW |
ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ସାରଣୀ 1 ଦେଖନ୍ତୁ |
ଭୋଲଟେଜ୍ | ମଡେଲ୍ ନଂ। | ମୂଲ୍ୟାୟନ କ୍ଷମତା (kVA) | ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଆଉଟପୁଟ୍ କରେଣ୍ଟ୍ (A) | ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ମୋଟର (kW) |
380V ତିନି-ପର୍ଯ୍ୟାୟ | | RDI67-0.75G-A3 | | 1.5 | 2.3 | 0.75 |
RDI67-1.5G-A3 | | 3.7 | 3.7 | 1.5 | |
RDI67-2.2G-A3 | | 4.7 | 5.0 | 2.2 | |
RDI67-4G-A3 | | 6.1 | 8.5 | 4.0 | |
RDI67-5.5G / 7.5P-A3 | | 11 | 13 | 5.5 | |
RDI67-7.5G / 11P-A3 | | 14 | 17 | 7.5 | |
RDI67-11G / 15P-A3 | | 21 | 25 | 11 | |
RDI67-15G / 18.5P-A3 | | 26 | 33 | 15 | |
RDI67-18.5G / 22P-A3 | | 31 | 39 | 18.5 | |
RDI67-22G / 30P-A3 | | 37 | 45 | 22 | |
RDI67-30G / 37P-A3 | | 50 | 60 | 30 | |
RDI67-37G / 45P-A3 | | 61 | 75 | 37 | |
RDI67-45G / 55P-A3 | | 73 | 90 | 45 | |
RDI67-55G / 75P-A3 | | 98 | 110 | 55 | |
RDI67-75G / 90P-A3 | | 130 | 150 | 75 | |
RDI67-93G / 110P-A3 | | 170 | 176 | 90 | |
RDI67-110G / 132P-A3 | | 138 | 210 | 110 | |
RDI67-132G / 160P-A3 | | 167 | 250 | 132 | |
RDI67-160G / 185P-A3 | | 230 | 310 | 160 | |
RDI67-200G / 220P-A3 | | 250 | 380 | 200 | |
RDI67-220G-A3 | | 258 | 415 | 220 | |
RDI67-250G-A3 | | 340 | 475 | 245 | |
RDI67-280G-A3 | | 450 | 510 | 280 | |
RDI67-315G-A3 | | 460 | 605 | 315 | |
220V ଏକକ-ପର୍ଯ୍ୟାୟ | | RDI67-0.75G-A3 | | 1.4 | 4.0 | 0.75 |
RDI67-1.5G-A3 | | 2.6 | 7.0 | 1.2। 1.2 | |
RDI67-2.2G-A3 | | 3.8 | 10.0 | 2.2 |
ଏକକ ପର୍ଯ୍ୟାୟ 220V କ୍ରମ |
ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ମୋଟର (kW) | ମଡେଲ୍ ନଂ। | ଚିତ୍ର | ପରିମାପ: (ମିମି) | |||||
220 ସିରିଜ୍ | | A | B | C | G | H | ଇଣ୍ଟାଲ୍ ବୋଲ୍ଟ | | ||
0.75 ~ 2.2 | 0.75 kW ~ 2.2kW | | ଚିତ୍ର 2 | 125 | 171 | 165 | 112 | 160 | M4 |
ତିନୋଟି ପର୍ଯ୍ୟାୟ 8080V ସିରିଜ୍ |
ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ମୋଟର (kW) | ମଡେଲ୍ ନଂ। | ଚିତ୍ର | ପରିମାପ: (ମିମି) | |||||
220 ସିରିଜ୍ | | A | B | C | G | H | ଇଣ୍ଟାଲ୍ ବୋଲ୍ଟ | | ||
0.75 ~ 2.2 | 0.75kW ~ 2.2kW | | ଚିତ୍ର 2 | 125 | 171 | 165 | 112 | 160 | M4 |
4 | 4kW | 150 | 220 | 175 | 138 | 208 | M5 | |
5.5 ~ 7.5 | 5.5kW ~ 7.5kW | | 217 | 300 | 215 | 205 | 288 | M6 | |
11 | 11kW | ଚିତ୍ର 3 | 230 | 370 | 215 | 140 | 360 | M8 |
15 ~ 22 | 15kW ~ 22kW | | 255 | 440 | 240 | 200 | 420 | M10 | |
30 ~ 37 | 30kW ~ 37kW | | 315 | 570 | 260 | 230 | 550 | ||
45 ~ 55 | 45kW ~ 55kW | | 320 | 580 | 310 | 240 | 555 | ||
75 ~ 93 | 75kW ~ 93kW | | 430 | 685 | 365 | 260 | 655 | ||
110 ~ 132 | 110kW ~ 132kW | | 490 | 810 | 360 | 325 | 785 | ||
160 ~ 200 | 160kW ~ 200kW | | 600 | 900 | 355 | 435 | 870 | ||
220 | 200kW ~ 250kW | | ଚିତ୍ର 4 | 710 | 1700 | 410 | ଲ୍ୟାଣ୍ଡିଂ କ୍ୟାବିନେଟ୍ ସ୍ଥାପନ | | ||
250 | ||||||||
280 | 280kW ~ 400kW | | 800 | 1900 | 420 | ||||
315 |
ଦୃଶ୍ୟ ଏବଂ ମାଉଣ୍ଟିଂ ଡାଇମେନ୍ସନ୍ |
ଆକୃତି ଆକାର Fig2, Fig3, Fig4, ଅପରେସନ୍ କେସ୍ ଆକୃତି ଦେଖନ୍ତୁ Fig1 |
1. ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ରୂପାନ୍ତର ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ |
ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ଟରର ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ ମୁଖ୍ୟତ fan ଫ୍ୟାନ୍ ଏବଂ ୱାଟର ପମ୍ପ ପ୍ରୟୋଗରେ ଦେଖାଯାଏ |ଫ୍ୟାନ୍ ଏବଂ ପମ୍ପ ଲୋଡ୍ ପାଇଁ ଭେରିଏବଲ୍ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ସ୍ପିଡ୍ ରେଗୁଲେସନ ଗ୍ରହଣ କରାଯିବା ପରେ, ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ ହାର 20% ~ 60% ଅଟେ, କାରଣ ଫ୍ୟାନ୍ ଏବଂ ପମ୍ପ ଲୋଡର ପ୍ରକୃତ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର ମୂଳତ speed ଗତିର ତୃତୀୟ ଶକ୍ତି ସହିତ ଆନୁପାତିକ |ଯେତେବେଳେ ଉପଭୋକ୍ତାମାନଙ୍କ ଦ୍ required ାରା ଆବଶ୍ୟକ ହାରାହାରି ପ୍ରବାହ ଛୋଟ, ପ୍ରଶଂସକ ଏବଂ ପମ୍ପଗୁଡ଼ିକ ସେମାନଙ୍କର ଗତି ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ରୂପାନ୍ତର ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତି, ଏବଂ ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ ପ୍ରଭାବ ଅତ୍ୟନ୍ତ ସ୍ପଷ୍ଟ ଅଟେ |ପାରମ୍ପାରିକ ପ୍ରଶଂସକ ଏବଂ ପମ୍ପଗୁଡିକ ପ୍ରବାହ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପାଇଁ ବାଫଲ୍ ଏବଂ ଭଲଭ୍ ବ୍ୟବହାର କରୁଥିବାବେଳେ ମୋଟର ଗତି ମୂଳତ un ଅପରିବର୍ତ୍ତିତ ନୁହେଁ ଏବଂ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାରରେ ସାମାନ୍ୟ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ |ପରିସଂଖ୍ୟାନ ଅନୁଯାୟୀ, ପ୍ରଶଂସକ ଏବଂ ପମ୍ପ ମୋଟରଗୁଡିକର ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର ଜାତୀୟ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାରର 31% ଏବଂ ଶିଳ୍ପ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାରର 50% ଅଟେ |ଏହିପରି ଭାରରେ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ରୂପାନ୍ତର ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଉପକରଣ ବ୍ୟବହାର କରିବା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ |ବର୍ତ୍ତମାନ, ଅଧିକ ସଫଳ ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକରେ କ୍ରମାଗତ ଚାପ ଜଳ ଯୋଗାଣ, ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରଶଂସକଙ୍କ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ସ୍ପିଡ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ, କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ଏବଂ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପମ୍ପ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ |
2. ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ରୂପାନ୍ତର ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ |
ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ଟରର ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ ମୁଖ୍ୟତ fan ଫ୍ୟାନ୍ ଏବଂ ୱାଟର ପମ୍ପ ପ୍ରୟୋଗରେ ଦେଖାଯାଏ |ଫ୍ୟାନ୍ ଏବଂ ପମ୍ପ ଲୋଡ୍ ପାଇଁ ଭେରିଏବଲ୍ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ସ୍ପିଡ୍ ରେଗୁଲେସନ ଗ୍ରହଣ କରାଯିବା ପରେ, ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ ହାର 20% ~ 60% ଅଟେ, କାରଣ ଫ୍ୟାନ୍ ଏବଂ ପମ୍ପ ଲୋଡର ପ୍ରକୃତ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର ମୂଳତ speed ଗତିର ତୃତୀୟ ଶକ୍ତି ସହିତ ଆନୁପାତିକ |ଯେତେବେଳେ ଉପଭୋକ୍ତାମାନଙ୍କ ଦ୍ required ାରା ଆବଶ୍ୟକ ହାରାହାରି ପ୍ରବାହ ଛୋଟ, ପ୍ରଶଂସକ ଏବଂ ପମ୍ପଗୁଡ଼ିକ ସେମାନଙ୍କର ଗତି ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ରୂପାନ୍ତର ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତି, ଏବଂ ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ ପ୍ରଭାବ ଅତ୍ୟନ୍ତ ସ୍ପଷ୍ଟ ଅଟେ |ପାରମ୍ପାରିକ ପ୍ରଶଂସକ ଏବଂ ପମ୍ପଗୁଡିକ ପ୍ରବାହ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପାଇଁ ବାଫଲ୍ ଏବଂ ଭଲଭ୍ ବ୍ୟବହାର କରୁଥିବାବେଳେ ମୋଟର ଗତି ମୂଳତ un ଅପରିବର୍ତ୍ତିତ ନୁହେଁ ଏବଂ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାରରେ ସାମାନ୍ୟ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ |ପରିସଂଖ୍ୟାନ ଅନୁଯାୟୀ, ପ୍ରଶଂସକ ଏବଂ ପମ୍ପ ମୋଟରଗୁଡିକର ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର ଜାତୀୟ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାରର 31% ଏବଂ ଶିଳ୍ପ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାରର 50% ଅଟେ |ଏହିପରି ଭାରରେ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ରୂପାନ୍ତର ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଉପକରଣ ବ୍ୟବହାର କରିବା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ |ବର୍ତ୍ତମାନ, ଅଧିକ ସଫଳ ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକରେ କ୍ରମାଗତ ଚାପ ଜଳ ଯୋଗାଣ, ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରଶଂସକଙ୍କ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ସ୍ପିଡ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ, କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ଏବଂ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପମ୍ପ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ |
3. ପ୍ରକ୍ରିୟା ସ୍ତର ଏବଂ ଉତ୍ପାଦ ଗୁଣରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିବା ପାଇଁ ପ୍ରୟୋଗ |
ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ଟର ବିଭିନ୍ନ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଯେପରିକି ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ, ଲିଫ୍ଟ, ଏକ୍ସଟ୍ରୁଜନ୍ ଏବଂ ମେସିନ୍ ଉପକରଣରେ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇପାରେ |ଏହା ପ୍ରକ୍ରିୟା ସ୍ତର ଏବଂ ଉତ୍ପାଦର ଗୁଣବତ୍ତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିପାରିବ, ଉପକରଣର ପ୍ରଭାବ ଏବଂ ଶବ୍ଦକୁ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ ଏବଂ ଉପକରଣର ସେବା ଜୀବନ ବ extend ାଇପାରେ |ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ରୂପାନ୍ତର ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଗ୍ରହଣ କରିବା ପରେ, ଯାନ୍ତ୍ରିକ ବ୍ୟବସ୍ଥା ସରଳୀକୃତ ହୁଏ, ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଅଧିକ ସୁବିଧାଜନକ ଅଟେ |କେତେକ ମୂଳ ପ୍ରକ୍ରିୟା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତାକୁ ମଧ୍ୟ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିପାରିବେ, ଏହିପରି ସମଗ୍ର ଯନ୍ତ୍ରର କାର୍ଯ୍ୟରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିବେ |ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଅନେକ ଶିଳ୍ପରେ ବ୍ୟବହୃତ ଟେକ୍ସଟାଇଲ୍ ଏବଂ ସାଇଜ୍ ମେସିନ୍ ପାଇଁ, ଗରମ ପବନର ପରିମାଣ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରି ମେସିନ୍ ଭିତରେ ଥିବା ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହୁଏ |ସର୍କୁଲାର୍ ଫ୍ୟାନ୍ ସାଧାରଣତ hot ଗରମ ପବନ ପହଞ୍ଚାଇବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ଯେହେତୁ ଫ୍ୟାନ୍ ସ୍ପିଡ୍ ସ୍ଥିର, ଗରମ ପବନର ପରିମାଣ କେବଳ ଡ୍ୟାମ୍ପର୍ ଦ୍ୱାରା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହୋଇପାରିବ |ଯଦି ଡ୍ୟାମ୍ପର୍ ଆଡଜଷ୍ଟ କରିବାରେ ବିଫଳ ହୁଏ କିମ୍ବା ଭୁଲ ଭାବରେ ଆଡଜଷ୍ଟ ହୁଏ, ତେବେ ମୋଲିଡିଂ ମେସିନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ହରାଇବ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ପ୍ରସ୍ତୁତ ଦ୍ରବ୍ୟର ଗୁଣବତ୍ତା ପ୍ରଭାବିତ ହେବ |ସର୍କୁଲାର୍ ଫ୍ୟାନ୍ ଉଚ୍ଚ ବେଗରେ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ, ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭ୍ ବେଲ୍ଟ ଏବଂ ବିୟରିଂ ମଧ୍ୟରେ ପୋଷାକ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଭୟଙ୍କର ଅଟେ, ଯାହା ଦ୍ୱାରା ଡ୍ରାଇଭ୍ ବେଲ୍ଟ ଏକ ଉପଯୋଗୀ ହୋଇଯାଏ |ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ସନ ସ୍ପିଡ୍ ରେଗୁଲେସନ୍ ଗ୍ରହଣ କରାଯିବା ପରେ, ଫ୍ୟାନ୍ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ଟର ଦ୍ୱାରା ଫ୍ୟାନ୍ ର ଗତି ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ସଜାଡିବା ପାଇଁ ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ହୃଦୟଙ୍ଗମ ହୋଇପାରେ, ଯାହା ଉତ୍ପାଦ ଗୁଣବତ୍ତା ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ କରିଥାଏ |ଏହା ସହିତ, ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ଟର ଅତି ସହଜରେ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଏବଂ କମ୍ ବେଗରେ ଫ୍ୟାନ୍ ଆରମ୍ଭ କରିପାରିବ, ଡ୍ରାଇଭ୍ ବେଲ୍ଟ ଏବଂ ବିୟରିଂ ମଧ୍ୟରେ ପୋଷାକକୁ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ, ଯନ୍ତ୍ରର ସେବା ଜୀବନ ବ extend ାଇବ ଏବଂ 40% ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ କରିପାରିବ |
4. ମୋଟର ସଫ୍ଟ ଆରମ୍ଭର ପୁନ ization କରଣ |
ମୋଟରର କଠିନ ଆରମ୍ଭ କେବଳ ପାୱାର୍ ଗ୍ରୀଡ୍ ଉପରେ ଗୁରୁତର ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ ନାହିଁ, ବରଂ ଅତ୍ୟଧିକ ପାୱାର୍ ଗ୍ରୀଡ୍ କ୍ଷମତା ମଧ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକ କରେ |ଆରମ୍ଭ ସମୟରେ ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ବୃହତ କରେଣ୍ଟ ଏବଂ କମ୍ପନ ବାଫଲ ଏବଂ ଭଲଭରେ ବହୁତ କ୍ଷତି ଘଟାଇବ ଏବଂ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ଏବଂ ପାଇପଲାଇନର ସେବା ଜୀବନ ପାଇଁ ଅତ୍ୟନ୍ତ କ୍ଷତିକାରକ |ଇନଭର୍ଟର ବ୍ୟବହାର କରିବା ପରେ, ଇନଭର୍ଟରର ସଫ୍ଟ ଷ୍ଟାର୍ଟ ଫଙ୍କସନ୍ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ କରେଣ୍ଟକୁ ଶୂନରୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବ ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ ମୂଲ୍ୟ ରେଟେଡ୍ କରେଣ୍ଟରୁ ଅଧିକ ହେବ ନାହିଁ, ପାୱାର୍ ଗ୍ରୀଡ୍ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ଏବଂ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ କ୍ଷମତା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକତା ହ୍ରାସ କରିବ, ସେବା ବିସ୍ତାର କରିବ | ଯନ୍ତ୍ରପାତି ଏବଂ ଭଲଭଗୁଡ଼ିକର ଜୀବନ, ଏବଂ ଯନ୍ତ୍ରର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଖର୍ଚ୍ଚ ମଧ୍ୟ ସଞ୍ଚୟ କରେ |
ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ
ଭୋଲଟେଜ୍ ପ୍ରକାର: 380V ଏବଂ 220V |
ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ମୋଟର କ୍ଷମତା: 0.75kW ରୁ 315kW |
ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ସାରଣୀ 1 ଦେଖନ୍ତୁ |
ଭୋଲଟେଜ୍ | ମଡେଲ୍ ନଂ। | ମୂଲ୍ୟାୟନ କ୍ଷମତା (kVA) | ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଆଉଟପୁଟ୍ କରେଣ୍ଟ୍ (A) | ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ମୋଟର (kW) |
380V ତିନି-ପର୍ଯ୍ୟାୟ | | RDI67-0.75G-A3 | | 1.5 | 2.3 | 0.75 |
RDI67-1.5G-A3 | | 3.7 | 3.7 | 1.5 | |
RDI67-2.2G-A3 | | 4.7 | 5.0 | 2.2 | |
RDI67-4G-A3 | | 6.1 | 8.5 | 4.0 | |
RDI67-5.5G / 7.5P-A3 | | 11 | 13 | 5.5 | |
RDI67-7.5G / 11P-A3 | | 14 | 17 | 7.5 | |
RDI67-11G / 15P-A3 | | 21 | 25 | 11 | |
RDI67-15G / 18.5P-A3 | | 26 | 33 | 15 | |
RDI67-18.5G / 22P-A3 | | 31 | 39 | 18.5 | |
RDI67-22G / 30P-A3 | | 37 | 45 | 22 | |
RDI67-30G / 37P-A3 | | 50 | 60 | 30 | |
RDI67-37G / 45P-A3 | | 61 | 75 | 37 | |
RDI67-45G / 55P-A3 | | 73 | 90 | 45 | |
RDI67-55G / 75P-A3 | | 98 | 110 | 55 | |
RDI67-75G / 90P-A3 | | 130 | 150 | 75 | |
RDI67-93G / 110P-A3 | | 170 | 176 | 90 | |
RDI67-110G / 132P-A3 | | 138 | 210 | 110 | |
RDI67-132G / 160P-A3 | | 167 | 250 | 132 | |
RDI67-160G / 185P-A3 | | 230 | 310 | 160 | |
RDI67-200G / 220P-A3 | | 250 | 380 | 200 | |
RDI67-220G-A3 | | 258 | 415 | 220 | |
RDI67-250G-A3 | | 340 | 475 | 245 | |
RDI67-280G-A3 | | 450 | 510 | 280 | |
RDI67-315G-A3 | | 460 | 605 | 315 | |
220V ଏକକ-ପର୍ଯ୍ୟାୟ | | RDI67-0.75G-A3 | | 1.4 | 4.0 | 0.75 |
RDI67-1.5G-A3 | | 2.6 | 7.0 | 1.2। 1.2 | |
RDI67-2.2G-A3 | | 3.8 | 10.0 | 2.2 |
ଏକକ ପର୍ଯ୍ୟାୟ 220V କ୍ରମ |
ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ମୋଟର (kW) | ମଡେଲ୍ ନଂ। | ଚିତ୍ର | ପରିମାପ: (ମିମି) | |||||
220 ସିରିଜ୍ | | A | B | C | G | H | ଇଣ୍ଟାଲ୍ ବୋଲ୍ଟ | | ||
0.75 ~ 2.2 | 0.75 kW ~ 2.2kW | | ଚିତ୍ର 2 | 125 | 171 | 165 | 112 | 160 | M4 |
ତିନୋଟି ପର୍ଯ୍ୟାୟ 8080V ସିରିଜ୍ |
ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ମୋଟର (kW) | ମଡେଲ୍ ନଂ। | ଚିତ୍ର | ପରିମାପ: (ମିମି) | |||||
220 ସିରିଜ୍ | | A | B | C | G | H | ଇଣ୍ଟାଲ୍ ବୋଲ୍ଟ | | ||
0.75 ~ 2.2 | 0.75kW ~ 2.2kW | | ଚିତ୍ର 2 | 125 | 171 | 165 | 112 | 160 | M4 |
4 | 4kW | 150 | 220 | 175 | 138 | 208 | M5 | |
5.5 ~ 7.5 | 5.5kW ~ 7.5kW | | 217 | 300 | 215 | 205 | 288 | M6 | |
11 | 11kW | ଚିତ୍ର 3 | 230 | 370 | 215 | 140 | 360 | M8 |
15 ~ 22 | 15kW ~ 22kW | | 255 | 440 | 240 | 200 | 420 | M10 | |
30 ~ 37 | 30kW ~ 37kW | | 315 | 570 | 260 | 230 | 550 | ||
45 ~ 55 | 45kW ~ 55kW | | 320 | 580 | 310 | 240 | 555 | ||
75 ~ 93 | 75kW ~ 93kW | | 430 | 685 | 365 | 260 | 655 | ||
110 ~ 132 | 110kW ~ 132kW | | 490 | 810 | 360 | 325 | 785 | ||
160 ~ 200 | 160kW ~ 200kW | | 600 | 900 | 355 | 435 | 870 | ||
220 | 200kW ~ 250kW | | ଚିତ୍ର 4 | 710 | 1700 | 410 | ଲ୍ୟାଣ୍ଡିଂ କ୍ୟାବିନେଟ୍ ସ୍ଥାପନ | | ||
250 | ||||||||
280 | 280kW ~ 400kW | | 800 | 1900 | 420 | ||||
315 |
ଦୃଶ୍ୟ ଏବଂ ମାଉଣ୍ଟିଂ ଡାଇମେନ୍ସନ୍ |
ଆକୃତି ଆକାର Fig2, Fig3, Fig4, ଅପରେସନ୍ କେସ୍ ଆକୃତି ଦେଖନ୍ତୁ Fig1 |