ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ଟର ମୁଖ୍ୟତଃ ରେକ୍ଟିଫାୟର୍ (AC ରୁ DC), ଫିଲ୍ଟର, ଇନଭର୍ଟର (DC ରୁ AC), ବ୍ରେକିଂ ୟୁନିଟ୍, ଡ୍ରାଇଭିଂ ୟୁନିଟ୍, ଡିଟେକ୍ସନ୍ ୟୁନିଟ୍, ମାଇକ୍ରୋ ପ୍ରୋସେସିଂ ୟୁନିଟ୍, ଇତ୍ୟାଦି ନେଇ ଗଠିତ। ଇନଭର୍ଟର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ IGBT ଭାଙ୍ଗି ଆଉଟପୁଟ୍ ପାୱାର ସପ୍ଲାଏର ଭୋଲଟେଜ୍ ଏବଂ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସିକୁ ଆଡଜଷ୍ଟ କରେ ଏବଂ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ଏବଂ ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ମୋଟରର ପ୍ରକୃତ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ ଆବଶ୍ୟକ ପାୱାର ସପ୍ଲାଏ ଭୋଲଟେଜ୍ ପ୍ରଦାନ କରେ। ଏହା ସହିତ, ଇନଭର୍ଟରରେ ଅନେକ ସୁରକ୍ଷା କାର୍ଯ୍ୟ ଅଛି, ଯେପରିକି ଓଭରକର୍ଣ୍ଟ, ଓଭରଭୋଲଟେଜ୍, ଓଭରଲୋଡ୍ ସୁରକ୍ଷା, ଇତ୍ୟାଦି।
୧. ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ରୂପାନ୍ତର ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ
2. ପାୱାର ଫ୍ୟାକ୍ଟର କ୍ଷତିପୂରଣ ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ - ଇନଭର୍ଟରର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଫିଲ୍ଟର କ୍ୟାପାସିଟରର ଭୂମିକା ଯୋଗୁଁ, ପ୍ରତିକ୍ରିୟାଶୀଳ ଶକ୍ତି କ୍ଷତି ହ୍ରାସ ପାଏ ଏବଂ ଗ୍ରୀଡର ସକ୍ରିୟ ଶକ୍ତି ବୃଦ୍ଧି ପାଏ।
3. ସଫ୍ଟ ଷ୍ଟାର୍ଟ ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ - ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ଟରର ସଫ୍ଟ ଷ୍ଟାର୍ଟ କାର୍ଯ୍ୟ ବ୍ୟବହାର କରିବା ଦ୍ୱାରା ଷ୍ଟାର୍ଟିଂ କରେଣ୍ଟ ଶୂନ୍ୟରୁ ଆରମ୍ଭ ହେବ, ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ ମୂଲ୍ୟ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ କରେଣ୍ଟ ଅତିକ୍ରମ କରିବ ନାହିଁ, ପାୱାର ଗ୍ରୀଡ୍ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ଏବଂ ପାୱାର ଯୋଗାଣ କ୍ଷମତା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ହ୍ରାସ କରିବ, ଏବଂ ଉପକରଣ ଏବଂ ଭଲଭଗୁଡ଼ିକର ସେବା ଜୀବନ ବୃଦ୍ଧି କରିବ। ଉପକରଣର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଖର୍ଚ୍ଚ ସଞ୍ଚୟ ହେବ।
୨.୧ ଆର୍ଦ୍ରତା: ସର୍ବାଧିକ ତାପମାତ୍ରା ୪୦°C ରେ ଆପେକ୍ଷିକ ଆର୍ଦ୍ରତା ୫୦% ଅତିକ୍ରମ କରିବ ନାହିଁ, ଏବଂ କମ ତାପମାତ୍ରାରେ ଅଧିକ ଆର୍ଦ୍ରତା ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇପାରିବ। ତାପମାତ୍ରା ପରିବର୍ତ୍ତନ ଯୋଗୁଁ ଘନୀଭୂତ ହେବାର ଯତ୍ନ ନେବାକୁ ପଡିବ।
ଯେତେବେଳେ ତାପମାତ୍ରା +୪୦°C ଉପରେ ଥାଏ, ସେତେବେଳେ ଲୋଏସନ୍ ଭଲ ଭାବରେ ବାୟୁଚଳନ ହେବା ଉଚିତ। ଯେତେବେଳେ ପରିବେଶ ମାନକ ନୁହେଁ, ଦୟାକରି ଟେଲିକଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ କିମ୍ବା ବୈଦ୍ୟୁତିକ କ୍ୟାବିନେଟ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ। ଇନଭର୍ଟରର କାର୍ଯ୍ୟ ଜୀବନ ସଂସ୍ଥାପନ ସ୍ଥାନ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଭାବିତ ହୁଏ। ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଧରି ନିରନ୍ତର ବ୍ୟବହାର, ଇନଭର୍ଟରରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟିକ୍ କାପାସିଟର ଜୀବନ 5 ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ ହେବ ନାହିଁ, କୁଲିଂ ଫ୍ୟାନ୍ ଜୀବନ 3 ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ ହେବ ନାହିଁ, ବିନିମୟ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପୂର୍ବରୁ କରାଯିବା ଉଚିତ।
୧. ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ରୂପାନ୍ତର ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ
ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ଟରର ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ମୁଖ୍ୟତଃ ଫ୍ୟାନ୍ ଏବଂ ପାଣି ପମ୍ପର ପ୍ରୟୋଗରେ ଦେଖାଯାଏ। ଫ୍ୟାନ୍ ଏବଂ ପମ୍ପ ଲୋଡ୍ ପାଇଁ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଗ୍ରହଣ କରାଯିବା ପରେ, ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ହାର 20% ~ 60% ହୋଇଥାଏ, କାରଣ ଫ୍ୟାନ୍ ଏବଂ ପମ୍ପ ଲୋଡ୍ ର ପ୍ରକୃତ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର ମୂଳତଃ ଗତିର ତୃତୀୟ ଶକ୍ତି ସହିତ ସମାନୁପାତିକ। ଯେତେବେଳେ ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଆବଶ୍ୟକ ହାରାହାରି ପ୍ରବାହ କମ୍ ଥାଏ, ଫ୍ୟାନ୍ ଏବଂ ପମ୍ପଗୁଡ଼ିକ ସେମାନଙ୍କର ଗତି ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ସନ ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତି, ଏବଂ ଶକ୍ତି-ସଂରକ୍ଷଣ ପ୍ରଭାବ ବହୁତ ସ୍ପଷ୍ଟ। ପାରମ୍ପରିକ ଫ୍ୟାନ୍ ଏବଂ ପମ୍ପଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରବାହ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପାଇଁ ବାଫଲ୍ସ ଏବଂ ଭଲଭ ବ୍ୟବହାର କରୁଥିବା ବେଳେ, ମୋଟର ଗତି ମୂଳତଃ ଅପରିବର୍ତ୍ତିତ ରହିଥାଏ, ଏବଂ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାରରେ ବହୁତ କମ୍ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ। ପରିସଂଖ୍ୟାନ ଅନୁସାରେ, ଫ୍ୟାନ୍ ଏବଂ ପମ୍ପ ମୋଟରଗୁଡ଼ିକର ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର ଜାତୀୟ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାରର 31% ଏବଂ ଶିଳ୍ପ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାରର 50% ଅଟେ। ଏପରି ଲୋଡ୍ ଉପରେ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ସନ ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଡିଭାଇସ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବା ବହୁତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। ବର୍ତ୍ତମାନ, ଅଧିକ ସଫଳ ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକରେ ସ୍ଥିର ଚାପ ଜଳ ଯୋଗାଣ, ବିଭିନ୍ନ ଫ୍ୟାନ୍ ର ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ, କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ଏବଂ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପମ୍ପ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।
୨. ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ରୂପାନ୍ତର ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ
ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ଟରର ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ମୁଖ୍ୟତଃ ଫ୍ୟାନ୍ ଏବଂ ପାଣି ପମ୍ପର ପ୍ରୟୋଗରେ ଦେଖାଯାଏ। ଫ୍ୟାନ୍ ଏବଂ ପମ୍ପ ଲୋଡ୍ ପାଇଁ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଗ୍ରହଣ କରାଯିବା ପରେ, ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ହାର 20% ~ 60% ହୋଇଥାଏ, କାରଣ ଫ୍ୟାନ୍ ଏବଂ ପମ୍ପ ଲୋଡ୍ ର ପ୍ରକୃତ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର ମୂଳତଃ ଗତିର ତୃତୀୟ ଶକ୍ତି ସହିତ ସମାନୁପାତିକ। ଯେତେବେଳେ ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଆବଶ୍ୟକ ହାରାହାରି ପ୍ରବାହ କମ୍ ଥାଏ, ଫ୍ୟାନ୍ ଏବଂ ପମ୍ପଗୁଡ଼ିକ ସେମାନଙ୍କର ଗତି ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ସନ ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତି, ଏବଂ ଶକ୍ତି-ସଂରକ୍ଷଣ ପ୍ରଭାବ ବହୁତ ସ୍ପଷ୍ଟ। ପାରମ୍ପରିକ ଫ୍ୟାନ୍ ଏବଂ ପମ୍ପଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରବାହ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପାଇଁ ବାଫଲ୍ସ ଏବଂ ଭଲଭ ବ୍ୟବହାର କରୁଥିବା ବେଳେ, ମୋଟର ଗତି ମୂଳତଃ ଅପରିବର୍ତ୍ତିତ ରହିଥାଏ, ଏବଂ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାରରେ ବହୁତ କମ୍ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ। ପରିସଂଖ୍ୟାନ ଅନୁସାରେ, ଫ୍ୟାନ୍ ଏବଂ ପମ୍ପ ମୋଟରଗୁଡ଼ିକର ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର ଜାତୀୟ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାରର 31% ଏବଂ ଶିଳ୍ପ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାରର 50% ଅଟେ। ଏପରି ଲୋଡ୍ ଉପରେ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ସନ ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଡିଭାଇସ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବା ବହୁତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। ବର୍ତ୍ତମାନ, ଅଧିକ ସଫଳ ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକରେ ସ୍ଥିର ଚାପ ଜଳ ଯୋଗାଣ, ବିଭିନ୍ନ ଫ୍ୟାନ୍ ର ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ, କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ଏବଂ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପମ୍ପ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।
3. ପ୍ରକ୍ରିୟା ସ୍ତର ଏବଂ ଉତ୍ପାଦ ଗୁଣବତ୍ତା ଉନ୍ନତ କରିବାରେ ପ୍ରୟୋଗ
ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ଟରକୁ ବିଭିନ୍ନ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଉପକରଣ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଯେପରିକି ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍, ଲିଫ୍ଟିଂ, ଏକ୍ସଟ୍ରୁଜନ୍ ଏବଂ ମେସିନ୍ ଟୁଲ୍ସରେ ମଧ୍ୟ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ। ଏହା ପ୍ରକ୍ରିୟା ସ୍ତର ଏବଂ ଉତ୍ପାଦ ଗୁଣବତ୍ତା ଉନ୍ନତ କରିପାରିବ, ଉପକରଣର ପ୍ରଭାବ ଏବଂ ଶବ୍ଦକୁ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ ଏବଂ ଉପକରଣର ସେବା ଜୀବନକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିପାରିବ। ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ସନ ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଗ୍ରହଣ କରିବା ପରେ, ଯାନ୍ତ୍ରିକ ପ୍ରଣାଳୀକୁ ସରଳୀକୃତ କରାଯାଇପାରିବ, ଏବଂ ପରିଚାଳନା ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଅଧିକ ସୁବିଧାଜନକ ହୋଇଥାଏ। କିଛି ମୂଳ ପ୍ରକ୍ରିୟା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣକୁ ମଧ୍ୟ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିପାରିବେ, ଯାହା ଫଳରେ ସମଗ୍ର ଉପକରଣର କାର୍ଯ୍ୟ ଉନ୍ନତ ହୋଇଥାଏ। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଅନେକ ଶିଳ୍ପରେ ବ୍ୟବହୃତ କପଡ଼ା ଏବଂ ସାଇଜିଂ ମେସିନ୍ ପାଇଁ, ଗରମ ପବନର ପରିମାଣ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରି ମେସିନ୍ ଭିତରେ ତାପମାତ୍ରାକୁ ସଜାଡ଼ି ଦିଆଯାଏ। ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ପଙ୍ଖା ସାଧାରଣତଃ ଗରମ ପବନ ପରିବହନ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ। ଯେହେତୁ ଫ୍ୟାନ୍ ଗତି ସ୍ଥିର, ଗରମ ପବନର ପରିମାଣ କେବଳ ଡ୍ୟାମ୍ପର୍ ଦ୍ୱାରା ସଜାଡ଼ି ଦିଆ ଯାଇପାରିବ। ଯଦି ଡ୍ୟାମ୍ପର୍ ସଜାଡ଼ିବାରେ ବିଫଳ ହୁଏ କିମ୍ବା ଅନୁପଯୁକ୍ତ ଭାବରେ ସଜାଡ଼ି ଦିଆଯାଏ, ତେବେ ମୋଲ୍ଡିଂ ମେସିନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ହରାଇବ, ଯାହା ଫଳରେ ସମାପ୍ତ ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକର ଗୁଣବତ୍ତା ପ୍ରଭାବିତ ହେବ। ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ପଙ୍ଖା ଉଚ୍ଚ ଗତିରେ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ, ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭ୍ ବେଲ୍ଟ ଏବଂ ବେୟାରିଂ ମଧ୍ୟରେ ଘଷା ବହୁତ ଗୁରୁତର ହୋଇଥାଏ, ଯାହା ଡ୍ରାଇଭ୍ ବେଲ୍ଟକୁ ଏକ ବ୍ୟବହାରଯୋଗ୍ୟ ଜିନିଷରେ ପରିଣତ କରିଥାଏ। ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ସନ ବେଗ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଗ୍ରହଣ କରାଯିବା ପରେ, ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ଟର ଦ୍ୱାରା ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣକୁ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଫ୍ୟାନର ଗତିକୁ ସଜାଡ଼ି ଦିଆଯାଇପାରିବ, ଯାହା ଉତ୍ପାଦ ଗୁଣବତ୍ତା ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ କରିଥାଏ। ଏହା ସହିତ, ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ଟର ସହଜରେ କମ୍ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଏବଂ କମ୍ ଗତିରେ ଫ୍ୟାନ୍ ଆରମ୍ଭ କରିପାରିବ, ଡ୍ରାଇଭ୍ ବେଲ୍ଟ ଏବଂ ବିୟରିଂ ମଧ୍ୟରେ କ୍ଷୟକୁ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ, ଉପକରଣର ସେବା ଜୀବନକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିପାରିବ ଏବଂ 40% ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ କରିପାରିବ।
୪. ମୋଟର ସଫ୍ଟ ଷ୍ଟାର୍ଟର ଅନୁଭବ
ମୋଟରର କଠିନ ଆରମ୍ଭ କେବଳ ପାୱାର ଗ୍ରୀଡ ଉପରେ ଗମ୍ଭୀର ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ ନାହିଁ, ବରଂ ଅତ୍ୟଧିକ ପାୱାର ଗ୍ରୀଡ କ୍ଷମତା ମଧ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକ କରିବ। ଷ୍ଟାର୍ଟିଂ ସମୟରେ ସୃଷ୍ଟି ହେଉଥିବା ବଡ଼ କରେଣ୍ଟ ଏବଂ କମ୍ପନ ବାଫଲ୍ ଏବଂ ଭଲଭକୁ ବହୁତ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇବ, ଏବଂ ଉପକରଣ ଏବଂ ପାଇପଲାଇନର ସେବା ଜୀବନ ପାଇଁ ଅତ୍ୟନ୍ତ କ୍ଷତିକାରକ ହେବ। ଇନଭର୍ଟର ବ୍ୟବହାର କରିବା ପରେ, ଇନଭର୍ଟରର ସଫ୍ଟ ଷ୍ଟାର୍ଟ କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ କରେଣ୍ଟକୁ ଶୂନ୍ୟରୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବ, ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ ମୂଲ୍ୟ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ କରେଣ୍ଟକୁ ଅତିକ୍ରମ କରିବ ନାହିଁ, ପାୱାର ଗ୍ରୀଡ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ଏବଂ ବିଦ୍ୟୁତ ଯୋଗାଣ କ୍ଷମତା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ହ୍ରାସ କରିବ, ଉପକରଣ ଏବଂ ଭଲଭଗୁଡ଼ିକର ସେବା ଜୀବନକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବ, ଏବଂ ଉପକରଣର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଖର୍ଚ୍ଚ ମଧ୍ୟ ସଞ୍ଚୟ କରିବ।
ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ
ଭୋଲଟେଜ୍ ପ୍ରକାର: 380V ଏବଂ 220V
ପ୍ରୟୋଗାତ୍ମକ ମୋଟର କ୍ଷମତା: 0.75kW ରୁ 315kW
ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ସାରଣୀ 1 ଦେଖନ୍ତୁ
| ଭୋଲଟେଜ୍ | ମଡେଲ ନମ୍ବର | ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ କ୍ଷମତା (kVA) | ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଆଉଟପୁଟ୍ କରେଣ୍ଟ (A) | ଆପ୍ଲିକେଟିଭ୍ ମୋଟର (kW) |
| ୩୮୦ଭି ତିନି-ଚରଣ | RDI67-0.75G-A3 | ୧.୫ | ୨.୩ | ୦.୭୫ |
| RDI67-1.5G-A3 | ୩.୭ | ୩.୭ | ୧.୫ | |
| RDI67-2.2G-A3 | ୪.୭ | ୫.୦ | ୨.୨ | |
| RDI67-4G-A3 | ୬.୧ | ୮.୫ | ୪.୦ | |
| RDI67-5.5G/7.5P-A3 | 11 | 13 | ୫.୫ | |
| RDI67-7.5G/11P-A3 | 14 | 17 | ୭.୫ | |
| RDI67-11G/15P-A3 | 21 | 25 | 11 | |
| RDI67-15G/18.5P-A3 | 26 | 33 | 15 | |
| RDI67-18.5G/22P-A3 | 31 | 39 | ୧୮.୫ | |
| RDI67-22G/30P-A3 | 37 | 45 | 22 | |
| RDI67-30G/37P-A3 | 50 | 60 | 30 | |
| RDI67-37G/45P-A3 | 61 | 75 | 37 | |
| RDI67-45G/55P-A3 | 73 | 90 | 45 | |
| RDI67-55G/75P-A3 | 98 | ୧୧୦ | 55 | |
| RDI67-75G/90P-A3 | ୧୩୦ | ୧୫୦ | 75 | |
| RDI67-93G/110P-A3 | ୧୭୦ | ୧୭୬ | 90 | |
| RDI67-110G/132P-A3 | ୧୩୮ | ୨୧୦ | ୧୧୦ | |
| RDI67-132G/160P-A3 | ୧୬୭ | ୨୫୦ | ୧୩୨ | |
| RDI67-160G/185P-A3 | ୨୩୦ | ୩୧୦ | ୧୬୦ | |
| RDI67-200G/220P-A3 | ୨୫୦ | ୩୮୦ | ୨୦୦ | |
| RDI67-220G-A3 | ୨୫୮ | ୪୧୫ | ୨୨୦ | |
| RDI67-250G-A3 | ୩୪୦ | ୪୭୫ | ୨୪୫ | |
| RDI67-280G-A3 | ୪୫୦ | ୫୧୦ | ୨୮୦ | |
| RDI67-315G-A3 | ୪୬୦ | ୬୦୫ | ୩୧୫ | |
| ୨୨୦ଭି ଏକକ-ଫେଜ୍ | RDI67-0.75G-A3 | ୧.୪ | ୪.୦ | ୦.୭୫ |
| RDI67-1.5G-A3 | ୨.୬ | ୭.୦ | ୧.୨ | |
| RDI67-2.2G-A3 | ୩.୮ | ୧୦.୦ | ୨.୨ |
ଏକକ ପର୍ଯ୍ୟାୟ 220V ସିରିଜ୍
| ଆପ୍ଲିକେଟିଭ୍ ମୋଟର (kW) | ମଡେଲ ନମ୍ବର | ଡାଏଗ୍ରାମ୍ | ପରିସର: (ମିମି) | |||||
| ୨୨୦ ସିରିଜ୍ | A | B | C | G | H | ଇଣ୍ଟଲ୍ ବୋଲ୍ଟ | ||
| ୦.୭୫~୨.୨ | ୦.୭୫ କିଲୋୱାଟ~୨.୨ କିଲୋୱାଟ | ଚିତ୍ର ୨ | ୧୨୫ | ୧୭୧ | ୧୬୫ | ୧୧୨ | ୧୬୦ | M4 |
ତିନୋଟି ପର୍ଯ୍ୟାୟ 380V ସିରିଜ୍
| ଆପ୍ଲିକେଟିଭ୍ ମୋଟର (kW) | ମଡେଲ ନମ୍ବର | ଡାଏଗ୍ରାମ୍ | ପରିସର: (ମିମି) | |||||
| ୨୨୦ ସିରିଜ୍ | A | B | C | G | H | ଇଣ୍ଟଲ୍ ବୋଲ୍ଟ | ||
| ୦.୭୫~୨.୨ | ୦.୭୫କିଲୋୱାଟ~୨.୨କିଲୋୱାଟ | ଚିତ୍ର ୨ | ୧୨୫ | ୧୭୧ | ୧୬୫ | ୧୧୨ | ୧୬୦ | M4 |
| ୪ | ୪କିଲୋୱାଟ | ୧୫୦ | ୨୨୦ | ୧୭୫ | ୧୩୮ | ୨୦୮ | M5 | |
| ୫.୫ ~ ୭.୫ | ୫.୫କିଲୋୱାଟ~୭.୫କିଲୋୱାଟ | ୨୧୭ | ୩୦୦ | ୨୧୫ | ୨୦୫ | ୨୮୮ | M6 | |
| 11 | ୧୧ କିଲୋୱାଟ | ଚିତ୍ର 3 | ୨୩୦ | ୩୭୦ | ୨୧୫ | ୧୪୦ | ୩୬୦ | M8 |
| ୧୫~୨୨ | ୧୫କିଲୋୱାଟ~୨୨କିଲୋୱାଟ | ୨୫୫ | ୪୪୦ | ୨୪୦ | ୨୦୦ | ୪୨୦ | ଏମ୍୧୦ | |
| ୩୦~୩୭ | ୩୦କିଲୋୱାଟ~୩୭କିଲୋୱାଟ | ୩୧୫ | ୫୭୦ | ୨୬୦ | ୨୩୦ | ୫୫୦ | ||
| ୪୫~୫୫ | ୪୫ କିଲୋୱାଟ~୫୫ କିଲୋୱାଟ | ୩୨୦ | ୫୮୦ | ୩୧୦ | ୨୪୦ | ୫୫୫ | ||
| ୭୫~୯୩ | ୭୫କିଲୋୱାଟ~୯୩କିଲୋୱାଟ | ୪୩୦ | ୬୮୫ | ୩୬୫ | ୨୬୦ | ୬୫୫ | ||
| ୧୧୦~୧୩୨ | ୧୧୦କିଲୋୱାଟ~୧୩୨କିଲୋୱାଟ | ୪୯୦ | ୮୧୦ | ୩୬୦ | ୩୨୫ | ୭୮୫ | ||
| ୧୬୦~୨୦୦ | ୧୬୦କିଲୋୱାଟ~୨୦୦କିଲୋୱାଟ | ୬୦୦ | ୯୦୦ | ୩୫୫ | ୪୩୫ | ୮୭୦ | ||
| ୨୨୦ | ୨୦୦କିଲୋୱାଟ~୨୫୦କିଲୋୱାଟ | ଚିତ୍ର ୪ | ୭୧୦ | ୧୭୦୦ | ୪୧୦ | ଲ୍ୟାଣ୍ଡିଂ କ୍ୟାବିନେଟ୍ ସଂସ୍ଥାପନ | ||
| ୨୫୦ | ||||||||
| ୨୮୦ | ୨୮୦କିଲୋୱାଟ~୪୦୦କିଲୋୱାଟ | ୮୦୦ | ୧୯୦୦ | ୪୨୦ | ||||
| ୩୧୫ | ||||||||
ଦୃଶ୍ୟମାନତା ଏବଂ ସ୍ଥାପନ ପରିସର
ଆକୃତି ଆକାର ଦେଖନ୍ତୁ ଚିତ୍ର 2, ଚିତ୍ର 3, ଚିତ୍ର 4, ଅପରେସନ୍ କେସ୍ ଆକୃତି ଦେଖନ୍ତୁ ଚିତ୍ର 1
୧. ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ରୂପାନ୍ତର ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ
ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ଟରର ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ମୁଖ୍ୟତଃ ଫ୍ୟାନ୍ ଏବଂ ପାଣି ପମ୍ପର ପ୍ରୟୋଗରେ ଦେଖାଯାଏ। ଫ୍ୟାନ୍ ଏବଂ ପମ୍ପ ଲୋଡ୍ ପାଇଁ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଗ୍ରହଣ କରାଯିବା ପରେ, ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ହାର 20% ~ 60% ହୋଇଥାଏ, କାରଣ ଫ୍ୟାନ୍ ଏବଂ ପମ୍ପ ଲୋଡ୍ ର ପ୍ରକୃତ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର ମୂଳତଃ ଗତିର ତୃତୀୟ ଶକ୍ତି ସହିତ ସମାନୁପାତିକ। ଯେତେବେଳେ ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଆବଶ୍ୟକ ହାରାହାରି ପ୍ରବାହ କମ୍ ଥାଏ, ଫ୍ୟାନ୍ ଏବଂ ପମ୍ପଗୁଡ଼ିକ ସେମାନଙ୍କର ଗତି ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ସନ ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତି, ଏବଂ ଶକ୍ତି-ସଂରକ୍ଷଣ ପ୍ରଭାବ ବହୁତ ସ୍ପଷ୍ଟ। ପାରମ୍ପରିକ ଫ୍ୟାନ୍ ଏବଂ ପମ୍ପଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରବାହ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପାଇଁ ବାଫଲ୍ସ ଏବଂ ଭଲଭ ବ୍ୟବହାର କରୁଥିବା ବେଳେ, ମୋଟର ଗତି ମୂଳତଃ ଅପରିବର୍ତ୍ତିତ ରହିଥାଏ, ଏବଂ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାରରେ ବହୁତ କମ୍ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ। ପରିସଂଖ୍ୟାନ ଅନୁସାରେ, ଫ୍ୟାନ୍ ଏବଂ ପମ୍ପ ମୋଟରଗୁଡ଼ିକର ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର ଜାତୀୟ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାରର 31% ଏବଂ ଶିଳ୍ପ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାରର 50% ଅଟେ। ଏପରି ଲୋଡ୍ ଉପରେ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ସନ ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଡିଭାଇସ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବା ବହୁତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। ବର୍ତ୍ତମାନ, ଅଧିକ ସଫଳ ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକରେ ସ୍ଥିର ଚାପ ଜଳ ଯୋଗାଣ, ବିଭିନ୍ନ ଫ୍ୟାନ୍ ର ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ, କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ଏବଂ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପମ୍ପ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।
୨. ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ରୂପାନ୍ତର ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ
ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ଟରର ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ମୁଖ୍ୟତଃ ଫ୍ୟାନ୍ ଏବଂ ପାଣି ପମ୍ପର ପ୍ରୟୋଗରେ ଦେଖାଯାଏ। ଫ୍ୟାନ୍ ଏବଂ ପମ୍ପ ଲୋଡ୍ ପାଇଁ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଗ୍ରହଣ କରାଯିବା ପରେ, ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ହାର 20% ~ 60% ହୋଇଥାଏ, କାରଣ ଫ୍ୟାନ୍ ଏବଂ ପମ୍ପ ଲୋଡ୍ ର ପ୍ରକୃତ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର ମୂଳତଃ ଗତିର ତୃତୀୟ ଶକ୍ତି ସହିତ ସମାନୁପାତିକ। ଯେତେବେଳେ ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଆବଶ୍ୟକ ହାରାହାରି ପ୍ରବାହ କମ୍ ଥାଏ, ଫ୍ୟାନ୍ ଏବଂ ପମ୍ପଗୁଡ଼ିକ ସେମାନଙ୍କର ଗତି ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ସନ ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତି, ଏବଂ ଶକ୍ତି-ସଂରକ୍ଷଣ ପ୍ରଭାବ ବହୁତ ସ୍ପଷ୍ଟ। ପାରମ୍ପରିକ ଫ୍ୟାନ୍ ଏବଂ ପମ୍ପଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରବାହ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପାଇଁ ବାଫଲ୍ସ ଏବଂ ଭଲଭ ବ୍ୟବହାର କରୁଥିବା ବେଳେ, ମୋଟର ଗତି ମୂଳତଃ ଅପରିବର୍ତ୍ତିତ ରହିଥାଏ, ଏବଂ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାରରେ ବହୁତ କମ୍ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ। ପରିସଂଖ୍ୟାନ ଅନୁସାରେ, ଫ୍ୟାନ୍ ଏବଂ ପମ୍ପ ମୋଟରଗୁଡ଼ିକର ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର ଜାତୀୟ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାରର 31% ଏବଂ ଶିଳ୍ପ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାରର 50% ଅଟେ। ଏପରି ଲୋଡ୍ ଉପରେ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ସନ ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଡିଭାଇସ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବା ବହୁତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। ବର୍ତ୍ତମାନ, ଅଧିକ ସଫଳ ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକରେ ସ୍ଥିର ଚାପ ଜଳ ଯୋଗାଣ, ବିଭିନ୍ନ ଫ୍ୟାନ୍ ର ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ, କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ଏବଂ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପମ୍ପ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।
3. ପ୍ରକ୍ରିୟା ସ୍ତର ଏବଂ ଉତ୍ପାଦ ଗୁଣବତ୍ତା ଉନ୍ନତ କରିବାରେ ପ୍ରୟୋଗ
ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ଟରକୁ ବିଭିନ୍ନ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଉପକରଣ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଯେପରିକି ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍, ଲିଫ୍ଟିଂ, ଏକ୍ସଟ୍ରୁଜନ୍ ଏବଂ ମେସିନ୍ ଟୁଲ୍ସରେ ମଧ୍ୟ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ। ଏହା ପ୍ରକ୍ରିୟା ସ୍ତର ଏବଂ ଉତ୍ପାଦ ଗୁଣବତ୍ତା ଉନ୍ନତ କରିପାରିବ, ଉପକରଣର ପ୍ରଭାବ ଏବଂ ଶବ୍ଦକୁ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ ଏବଂ ଉପକରଣର ସେବା ଜୀବନକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିପାରିବ। ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ସନ ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଗ୍ରହଣ କରିବା ପରେ, ଯାନ୍ତ୍ରିକ ପ୍ରଣାଳୀକୁ ସରଳୀକୃତ କରାଯାଇପାରିବ, ଏବଂ ପରିଚାଳନା ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଅଧିକ ସୁବିଧାଜନକ ହୋଇଥାଏ। କିଛି ମୂଳ ପ୍ରକ୍ରିୟା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣକୁ ମଧ୍ୟ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିପାରିବେ, ଯାହା ଫଳରେ ସମଗ୍ର ଉପକରଣର କାର୍ଯ୍ୟ ଉନ୍ନତ ହୋଇଥାଏ। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଅନେକ ଶିଳ୍ପରେ ବ୍ୟବହୃତ କପଡ଼ା ଏବଂ ସାଇଜିଂ ମେସିନ୍ ପାଇଁ, ଗରମ ପବନର ପରିମାଣ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରି ମେସିନ୍ ଭିତରେ ତାପମାତ୍ରାକୁ ସଜାଡ଼ି ଦିଆଯାଏ। ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ପଙ୍ଖା ସାଧାରଣତଃ ଗରମ ପବନ ପରିବହନ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ। ଯେହେତୁ ଫ୍ୟାନ୍ ଗତି ସ୍ଥିର, ଗରମ ପବନର ପରିମାଣ କେବଳ ଡ୍ୟାମ୍ପର୍ ଦ୍ୱାରା ସଜାଡ଼ି ଦିଆ ଯାଇପାରିବ। ଯଦି ଡ୍ୟାମ୍ପର୍ ସଜାଡ଼ିବାରେ ବିଫଳ ହୁଏ କିମ୍ବା ଅନୁପଯୁକ୍ତ ଭାବରେ ସଜାଡ଼ି ଦିଆଯାଏ, ତେବେ ମୋଲ୍ଡିଂ ମେସିନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ହରାଇବ, ଯାହା ଫଳରେ ସମାପ୍ତ ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକର ଗୁଣବତ୍ତା ପ୍ରଭାବିତ ହେବ। ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ପଙ୍ଖା ଉଚ୍ଚ ଗତିରେ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ, ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭ୍ ବେଲ୍ଟ ଏବଂ ବେୟାରିଂ ମଧ୍ୟରେ ଘଷା ବହୁତ ଗୁରୁତର ହୋଇଥାଏ, ଯାହା ଡ୍ରାଇଭ୍ ବେଲ୍ଟକୁ ଏକ ବ୍ୟବହାରଯୋଗ୍ୟ ଜିନିଷରେ ପରିଣତ କରିଥାଏ। ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ସନ ବେଗ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଗ୍ରହଣ କରାଯିବା ପରେ, ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ଟର ଦ୍ୱାରା ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣକୁ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଫ୍ୟାନର ଗତିକୁ ସଜାଡ଼ି ଦିଆଯାଇପାରିବ, ଯାହା ଉତ୍ପାଦ ଗୁଣବତ୍ତା ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ କରିଥାଏ। ଏହା ସହିତ, ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ଟର ସହଜରେ କମ୍ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଏବଂ କମ୍ ଗତିରେ ଫ୍ୟାନ୍ ଆରମ୍ଭ କରିପାରିବ, ଡ୍ରାଇଭ୍ ବେଲ୍ଟ ଏବଂ ବିୟରିଂ ମଧ୍ୟରେ କ୍ଷୟକୁ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ, ଉପକରଣର ସେବା ଜୀବନକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିପାରିବ ଏବଂ 40% ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ କରିପାରିବ।
୪. ମୋଟର ସଫ୍ଟ ଷ୍ଟାର୍ଟର ଅନୁଭବ
ମୋଟରର କଠିନ ଆରମ୍ଭ କେବଳ ପାୱାର ଗ୍ରୀଡ ଉପରେ ଗମ୍ଭୀର ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ ନାହିଁ, ବରଂ ଅତ୍ୟଧିକ ପାୱାର ଗ୍ରୀଡ କ୍ଷମତା ମଧ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକ କରିବ। ଷ୍ଟାର୍ଟିଂ ସମୟରେ ସୃଷ୍ଟି ହେଉଥିବା ବଡ଼ କରେଣ୍ଟ ଏବଂ କମ୍ପନ ବାଫଲ୍ ଏବଂ ଭଲଭକୁ ବହୁତ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇବ, ଏବଂ ଉପକରଣ ଏବଂ ପାଇପଲାଇନର ସେବା ଜୀବନ ପାଇଁ ଅତ୍ୟନ୍ତ କ୍ଷତିକାରକ ହେବ। ଇନଭର୍ଟର ବ୍ୟବହାର କରିବା ପରେ, ଇନଭର୍ଟରର ସଫ୍ଟ ଷ୍ଟାର୍ଟ କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ କରେଣ୍ଟକୁ ଶୂନ୍ୟରୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବ, ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ ମୂଲ୍ୟ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ କରେଣ୍ଟକୁ ଅତିକ୍ରମ କରିବ ନାହିଁ, ପାୱାର ଗ୍ରୀଡ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ଏବଂ ବିଦ୍ୟୁତ ଯୋଗାଣ କ୍ଷମତା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ହ୍ରାସ କରିବ, ଉପକରଣ ଏବଂ ଭଲଭଗୁଡ଼ିକର ସେବା ଜୀବନକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବ, ଏବଂ ଉପକରଣର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଖର୍ଚ୍ଚ ମଧ୍ୟ ସଞ୍ଚୟ କରିବ।
ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ
ଭୋଲଟେଜ୍ ପ୍ରକାର: 380V ଏବଂ 220V
ପ୍ରୟୋଗାତ୍ମକ ମୋଟର କ୍ଷମତା: 0.75kW ରୁ 315kW
ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ସାରଣୀ 1 ଦେଖନ୍ତୁ
| ଭୋଲଟେଜ୍ | ମଡେଲ ନମ୍ବର | ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ କ୍ଷମତା (kVA) | ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଆଉଟପୁଟ୍ କରେଣ୍ଟ (A) | ଆପ୍ଲିକେଟିଭ୍ ମୋଟର (kW) |
| ୩୮୦ଭି ତିନି-ଚରଣ | RDI67-0.75G-A3 | ୧.୫ | ୨.୩ | ୦.୭୫ |
| RDI67-1.5G-A3 | ୩.୭ | ୩.୭ | ୧.୫ | |
| RDI67-2.2G-A3 | ୪.୭ | ୫.୦ | ୨.୨ | |
| RDI67-4G-A3 | ୬.୧ | ୮.୫ | ୪.୦ | |
| RDI67-5.5G/7.5P-A3 | 11 | 13 | ୫.୫ | |
| RDI67-7.5G/11P-A3 | 14 | 17 | ୭.୫ | |
| RDI67-11G/15P-A3 | 21 | 25 | 11 | |
| RDI67-15G/18.5P-A3 | 26 | 33 | 15 | |
| RDI67-18.5G/22P-A3 | 31 | 39 | ୧୮.୫ | |
| RDI67-22G/30P-A3 | 37 | 45 | 22 | |
| RDI67-30G/37P-A3 | 50 | 60 | 30 | |
| RDI67-37G/45P-A3 | 61 | 75 | 37 | |
| RDI67-45G/55P-A3 | 73 | 90 | 45 | |
| RDI67-55G/75P-A3 | 98 | ୧୧୦ | 55 | |
| RDI67-75G/90P-A3 | ୧୩୦ | ୧୫୦ | 75 | |
| RDI67-93G/110P-A3 | ୧୭୦ | ୧୭୬ | 90 | |
| RDI67-110G/132P-A3 | ୧୩୮ | ୨୧୦ | ୧୧୦ | |
| RDI67-132G/160P-A3 | ୧୬୭ | ୨୫୦ | ୧୩୨ | |
| RDI67-160G/185P-A3 | ୨୩୦ | ୩୧୦ | ୧୬୦ | |
| RDI67-200G/220P-A3 | ୨୫୦ | ୩୮୦ | ୨୦୦ | |
| RDI67-220G-A3 | ୨୫୮ | ୪୧୫ | ୨୨୦ | |
| RDI67-250G-A3 | ୩୪୦ | ୪୭୫ | ୨୪୫ | |
| RDI67-280G-A3 | ୪୫୦ | ୫୧୦ | ୨୮୦ | |
| RDI67-315G-A3 | ୪୬୦ | ୬୦୫ | ୩୧୫ | |
| ୨୨୦ଭି ଏକକ-ଫେଜ୍ | RDI67-0.75G-A3 | ୧.୪ | ୪.୦ | ୦.୭୫ |
| RDI67-1.5G-A3 | ୨.୬ | ୭.୦ | ୧.୨ | |
| RDI67-2.2G-A3 | ୩.୮ | ୧୦.୦ | ୨.୨ |
ଏକକ ପର୍ଯ୍ୟାୟ 220V ସିରିଜ୍
| ଆପ୍ଲିକେଟିଭ୍ ମୋଟର (kW) | ମଡେଲ ନମ୍ବର | ଡାଏଗ୍ରାମ୍ | ପରିସର: (ମିମି) | |||||
| ୨୨୦ ସିରିଜ୍ | A | B | C | G | H | ଇଣ୍ଟଲ୍ ବୋଲ୍ଟ | ||
| ୦.୭୫~୨.୨ | ୦.୭୫ କିଲୋୱାଟ~୨.୨ କିଲୋୱାଟ | ଚିତ୍ର ୨ | ୧୨୫ | ୧୭୧ | ୧୬୫ | ୧୧୨ | ୧୬୦ | M4 |
ତିନୋଟି ପର୍ଯ୍ୟାୟ 380V ସିରିଜ୍
| ଆପ୍ଲିକେଟିଭ୍ ମୋଟର (kW) | ମଡେଲ ନମ୍ବର | ଡାଏଗ୍ରାମ୍ | ପରିସର: (ମିମି) | |||||
| ୨୨୦ ସିରିଜ୍ | A | B | C | G | H | ଇଣ୍ଟଲ୍ ବୋଲ୍ଟ | ||
| ୦.୭୫~୨.୨ | ୦.୭୫କିଲୋୱାଟ~୨.୨କିଲୋୱାଟ | ଚିତ୍ର ୨ | ୧୨୫ | ୧୭୧ | ୧୬୫ | ୧୧୨ | ୧୬୦ | M4 |
| ୪ | ୪କିଲୋୱାଟ | ୧୫୦ | ୨୨୦ | ୧୭୫ | ୧୩୮ | ୨୦୮ | M5 | |
| ୫.୫ ~ ୭.୫ | ୫.୫କିଲୋୱାଟ~୭.୫କିଲୋୱାଟ | ୨୧୭ | ୩୦୦ | ୨୧୫ | ୨୦୫ | ୨୮୮ | M6 | |
| 11 | ୧୧ କିଲୋୱାଟ | ଚିତ୍ର 3 | ୨୩୦ | ୩୭୦ | ୨୧୫ | ୧୪୦ | ୩୬୦ | M8 |
| ୧୫~୨୨ | ୧୫କିଲୋୱାଟ~୨୨କିଲୋୱାଟ | ୨୫୫ | ୪୪୦ | ୨୪୦ | ୨୦୦ | ୪୨୦ | ଏମ୍୧୦ | |
| ୩୦~୩୭ | ୩୦କିଲୋୱାଟ~୩୭କିଲୋୱାଟ | ୩୧୫ | ୫୭୦ | ୨୬୦ | ୨୩୦ | ୫୫୦ | ||
| ୪୫~୫୫ | ୪୫ କିଲୋୱାଟ~୫୫ କିଲୋୱାଟ | ୩୨୦ | ୫୮୦ | ୩୧୦ | ୨୪୦ | ୫୫୫ | ||
| ୭୫~୯୩ | ୭୫କିଲୋୱାଟ~୯୩କିଲୋୱାଟ | ୪୩୦ | ୬୮୫ | ୩୬୫ | ୨୬୦ | ୬୫୫ | ||
| ୧୧୦~୧୩୨ | ୧୧୦କିଲୋୱାଟ~୧୩୨କିଲୋୱାଟ | ୪୯୦ | ୮୧୦ | ୩୬୦ | ୩୨୫ | ୭୮୫ | ||
| ୧୬୦~୨୦୦ | ୧୬୦କିଲୋୱାଟ~୨୦୦କିଲୋୱାଟ | ୬୦୦ | ୯୦୦ | ୩୫୫ | ୪୩୫ | ୮୭୦ | ||
| ୨୨୦ | ୨୦୦କିଲୋୱାଟ~୨୫୦କିଲୋୱାଟ | ଚିତ୍ର ୪ | ୭୧୦ | ୧୭୦୦ | ୪୧୦ | ଲ୍ୟାଣ୍ଡିଂ କ୍ୟାବିନେଟ୍ ସଂସ୍ଥାପନ | ||
| ୨୫୦ | ||||||||
| ୨୮୦ | ୨୮୦କିଲୋୱାଟ~୪୦୦କିଲୋୱାଟ | ୮୦୦ | ୧୯୦୦ | ୪୨୦ | ||||
| ୩୧୫ | ||||||||
ଦୃଶ୍ୟମାନତା ଏବଂ ସ୍ଥାପନ ପରିସର
ଆକୃତି ଆକାର ଦେଖନ୍ତୁ ଚିତ୍ର 2, ଚିତ୍ର 3, ଚିତ୍ର 4, ଅପରେସନ୍ କେସ୍ ଆକୃତି ଦେଖନ୍ତୁ ଚିତ୍ର 1
